フーガ・マジステールフーガ CM.170 マジステール フーガ CM.170 マジステール（Fouga CM.170 Magister）は、フランスのフーガ社で開発されたジェット練習機。 概要本機は世界で初めて、当初の設計からジェットエンジンを動力とする練習機として開発された機体である[注 1]。特徴は110度傾斜したV字尾翼と主翼付け根にある2基のジェットエンジンである。また全高が低いため、背の高いパイロットは地上から直接搭乗することができる。試作機は1952年7月23日に初飛行した。 優れた操縦性と燃費の良さから、ベルギー、イスラエル、ブラジルなど多くの国に輸出され、ドイツ、フィンランド、イスラエルではライセンス生産もされた。また曲技飛行能力にも優れていたため、フランス空軍の曲技飛行隊パトルイユ・ド・フランスでも1964年から1980年まで使用された。フランスでの生産は1969年まで行われたが、フーガは1958年にポテに買収され、1967年にシュドになり、さらに1970年にアエロスパシアルとなったため、機名が何度も変わっている。 軽攻撃機としても運用可能であり、コンゴ動乱ではカタンガ政府軍のコンゴ国連軍への攻撃に使用され一定の活躍を収めたが、スウェーデン空軍のサーブ 29 トゥンナンによって全て地上で破壊された。第三次中東戦争ではイスラエル空軍が軽攻撃機として使用し、MiG-21と空中戦も行った。 本機は50年近くに渡って運用された。フランス空軍の最後の機体が退役したのは1996年のことで、イスラエルでは近代化改修によって2000年代に入ってもしばらく使われていた。 派生型_(49830554073).jpg) 
運用国ヨーロッパ  
アフリカ
中近東、アジア 
中南米 
仕様 (CM.170-1)_CM.170_Magister.svg)
脚注注釈
出典参考文献
関連項目
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Index:
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