上毛高原駅

上毛高原駅
	東口（2021年7月）
	じょうもうこうげん; Jōmō-Kōgen;
	◄高崎 (46.6 km) (47.6 km) 越後湯沢►
所在地	群馬県利根郡みなかみ町月夜野1756 北緯36度41分35.6秒東経138度58分39.4秒 / 北緯36.693222度東経138.977611度座標: 北緯36度41分35.6秒東経138度58分39.4秒 / 北緯36.693222度東経138.977611度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■上越新幹線
キロ程	121.3 km（大宮起点）; 東京から151.6 km
電報略号	コケ
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	676人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1982年（昭和57年）11月15日
備考	直営駅（管理駅）; 話せる指定席券売機設置駅;
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上毛高原駅（じょうもうこうげんえき）は、群馬県利根郡みなかみ町月夜野にある^[1]、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越新幹線の駅である。事務管コードは▲411231^[3]。高崎駅以北の駅では唯一の新幹線単独駅で^[4]、実キロでは東京駅と新潟駅のほぼ中間に位置している^[4]。

歴史

1982年（昭和57年）11月15日：上越新幹線の大宮駅 - 新潟駅間開業と同時に^[5]、駅開業^{[新聞 1]}^[1]。
1985年（昭和60年）7月19日：ミネラルウォーター「大清水」（現在のFrom AQUA）の取水基地を、当駅高架下に設置^[6]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[5]。同時に旅行センター開設^{[新聞 2]}。
1998年（平成10年）10月：びゅうプラザを閉鎖^{[新聞 3]}。
1999年（平成11年）5月19日：自動改札機を設置し、供用を開始^[7]。
2009年（平成21年）3月14日：東京方面でSuica定期券の利用が可能となる^{[報道 1]}。
2012年（平成24年）12月14日：駅名改称が、地元からみなかみ町議会に要望される（後述）^[8]^[9]。
2017年（平成29年）7月1日：休憩所「tanigawa hanare」がオープン^{[報道 2]}。
2018年（平成30年）
- 4月1日：高崎方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始^{[報道 3]}。
- 11月22日：情報発信型店舗「みなかみツェルト」がオープン^{[報道 4]}。
2020年（令和2年）3月14日：新幹線eチケットサービスを開始^{[報道 5]}。
2021年（令和3年）3月13日：越後湯沢方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始^{[報道 6]}。
2023年（令和5年）
- 11月30日：みどりの窓口の営業を終了^[2]。
- 12月1日：話せる指定席券売機を導入^[2]。

駅名について

駅名について、「1982年に建設当時の仮称のままで開業してから40年近く、そのままになっているため『（駅が）どこにあるか分かりにくく、観光を主産業とする町と地域に不利な状況が続いている』」として、みなかみ町の商工会や観光協会などから町議会に対して、駅名変更を求める請願が何度も出される事態になっている^[8]^{[新聞 4]}。新しい駅名案の候補として、町名である「みなかみ」や群馬県北部の中心都市である「沼田」、全国的に知名度の高い「尾瀬」などといった、町名や地域名を組み合わせた駅名を推す声が出ている^{[新聞 4]}。

しかし、みなかみ町と周辺自治体では駅名変更を求める運動に温度差があるほか、JR東日本に対しての同意取り付けや駅名変更に関連する費用負担などの問題もあり、容易ではないと指摘する声もある^{[新聞 4]}。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である^[4]。中央に通過線（本線）2線^[4]があり、ホームは外側の副本線（待避線）のみに設置されている^[4]。駅舎は高架下にある。

直営駅で、管理駅でもあるが自駅のみの単独管理となっている。自動券売機、指定席券売機、話せる指定席券売機^[2]、売店、待合室が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	上越新幹線	上り	高崎・大宮・東京方面^[10]
2	上越新幹線	下り	越後湯沢・長岡・新潟方面^[10]

改札口（2021年7月）
ホーム（2021年7月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は676人である^{[利用客数 1]}。上越新幹線の駅では乗車人員が少ない駅の一つとなっている^[11]^[12]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	前年度比	出典
2000年（平成12年）			835		^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）			823		^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）			785		^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）			815		^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）			767		^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）			741		^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）			732		^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）			740		^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）			725		^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）			659		^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）			666		^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）			727		^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	645	115	761		^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	654	112	767		^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	705	110	816		^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	633	106	740		^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	622	109	731		^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	628	106	734		^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	630	115	745		^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	595	123	719		^[11]^{[利用客数 21]}
2020年（令和02年）	233	104	337	−53.1%	^{[利用客数 22]}
2021年（令和03年）	315	99	415	23.1%	^{[利用客数 23]}
2022年（令和04年）	462	104	566	36.3%	^{[利用客数 24]}
2023年（令和05年）	573	102	676	119.7%	^{[利用客数 1]}

駅周辺

駅前にはD51形蒸気機関車745号が保存されていたが、2011年（平成23年）11月に水上駅前広場に移設された^[13]。

上越線後閑駅 - 南東およそ2 km、路線バスで連絡^[1]。当駅の営業キロはこの駅のものを準用している。
上牧温泉
奈女沢温泉
真沢温泉
川古温泉
猿ヶ京温泉
法師温泉
湯宿温泉
道の駅月夜野矢瀬親水公園
国道291号
嶽林寺

バス路線

当駅発着の路線バスは、主に関越交通が沼田市内、尾瀬方面などへ運行している。

のりば	運行事業者	行先	備考
1	関越交通	谷川岳ヨッホ（旧谷川岳ロープウェイ）方面
2		鎌田線：大清水方面、戸倉スキー場方面、鳩待峠バス連絡所方面猿ヶ京線：後閑駅・沼田市保健福祉センター前方面	「鎌田線」の大清水方面は冬期間は運休。戸倉スキー場方面は冬期間のみ運転
3		猿ヶ京線：猿ヶ京方面
		みなかみ温泉号（高速バス）：川越・新宿方面たんばらラベンダーパークシャトルバス：玉原センターハウス方面	「みなかみ温泉号」は冬期間のみ運転「たんばらラベンダーパークシャトルバス」は夏期間のみ運転
	スター交通^{[注 1]}	群馬みなかみほうだいぎスキー場シャトルバス	スキーシーズンのみ運転

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

上越新幹線

高崎駅 - 上毛高原駅 - 越後湯沢駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ スキー場運営が武尊山観光開発からオープンハウスグループに移譲したため^{[新聞 5]}、事業者を変更。

出典

^ ^a ^b ^c ^d 『旅と鉄道』（2022年3月号増刊）山と渓谷社、2022年3月1日、71頁。
^ ^a ^b ^c ^d 「駅の情報（上毛高原駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2023年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月25日閲覧。
^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 双葉社 2022, p. 111.
^ ^a ^b 双葉社 2022, p. 118.
^ 尾崎満治「「大清水」送水管敷設工事」『交通技術 1985年10月』、財団法人交通協力会、ISSN 0288-2140^{[要ページ番号]}
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '00年版』ジェー・アール・アール、2000年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-121-X。
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^ ^a ^b 双葉社 2022, p. 112.
^ 双葉社 2022, p. 145.
^ 「水上駅のデゴイチ修復プロジェクトが始動…上越路の旧型電機修復も視野に」レスポンス、2017年7月20日。2023年3月11日閲覧。

報道発表資料

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新聞記事

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^ 「上毛高原など3カ所「びゅうプラザ」閉鎖 JR東日本高崎支社」『朝日新聞』（朝刊、地方版／群馬）、朝日新聞社、1998年10月3日。^{[要ページ番号]}
^ ^a ^b ^c 「上毛高原駅、仮称のまま40年商工会「改名を」」『朝日新聞』2020年12月11日。2020年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月12日閲覧。
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利用状況

^ ^a ^b 「新幹線駅別乗車人員（2023年度）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。
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参考文献

『全国新幹線完全ガイド』双葉社、2022年1月14日。ISBN 978-4-575-45900-5。

外部リンク

駅の情報（上毛高原駅）：JR東日本

[49] スキー場運営が武尊山観光開発からオープンハウスグループに移譲したため^{[新聞 5]}、事業者を変更。

[tabitetsu-1] 『旅と鉄道』（2022年3月号増刊）山と渓谷社、2022年3月1日、71頁。

[StationCd=844_230925-3] 「駅の情報（上毛高原駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2023年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月25日閲覧。

[4] 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。

[FOOTNOTE双葉社2022111-5] 双葉社 2022, p. 111.

[FOOTNOTE双葉社2022118-6] 双葉社 2022, p. 118.

[7] 尾崎満治「「大清水」送水管敷設工事」『交通技術 1985年10月』、財団法人交通協力会、ISSN 0288-2140^{[要ページ番号]}

[10] 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '00年版』ジェー・アール・アール、2000年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-121-X。

[minakami250201-12] 「みなかみ議会だより 30号（第6回 12月定例議会） (PDF)」みなかみ町、2013年2月1日。2025年6月17日閲覧。

[13] 「水上地区まちづくり協議会（平成24年度活動のあゆみ） (PDF)」みなかみ町。2025年6月17日閲覧。

[stations/844-20] 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（上毛高原駅）」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。

[FOOTNOTE双葉社2022112-22] 双葉社 2022, p. 112.

[FOOTNOTE双葉社2022145-23] 双葉社 2022, p. 145.

[47] 「水上駅のデゴイチ修復プロジェクトが始動…上越路の旧型電機修復も視野に」レスポンス、2017年7月20日。2023年3月11日閲覧。

[11] 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。

[14] 『小さな谷川岳がみなさまをお出迎え JR上毛高原駅構内に「tanigawa hanare」がオープン!』（PDF）（プレスリリース）JR東日本ウォータービジネス、東日本旅客鉄道高崎支社、2017年5月19日。オリジナルの2020年5月20日時点におけるアーカイブ。2020年5月24日閲覧。

[15] 『「タッチでGo!新幹線」の開始について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2017年12月5日。オリジナルの2020年5月24日時点におけるアーカイブ。2020年5月24日閲覧。

[16] 『みなかみエリアの魅力が詰まった情報発信型店舗「みなかみツェルト」 11月22日（木）上越新幹線上毛高原駅構内にオープン!』（PDF）（プレスリリース）みなかみ町観光協会、上越クリスタル硝子、東日本旅客鉄道高崎支社、2018年11月1日。オリジナルの2020年5月24日時点におけるアーカイブ。2020年5月24日閲覧。

[17] 『「新幹線eチケットサービス」が始まります!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、西日本旅客鉄道、2020年2月4日。オリジナルの2020年5月24日時点におけるアーカイブ。2020年5月24日閲覧。

[18] 『タッチでGo!新幹線サービスエリア拡大について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年11月12日。オリジナルの2020年11月13日時点におけるアーカイブ。2020年11月14日閲覧。

[交通960401-2] 「駅すてーしょん上毛高原（上越新幹線）」『交通新聞』交通新聞社、1996年4月1日、2面。

[8] 「JR東日本高崎運行部、7駅に旅行センター営業戦略を強化」『日本経済新聞』（地方経済面北関東）、1987年3月29日。

[9] 「上毛高原など3カ所「びゅうプラザ」閉鎖 JR東日本高崎支社」『朝日新聞』（朝刊、地方版／群馬）、朝日新聞社、1998年10月3日。^{[要ページ番号]}

[asahi/20201211-19] 「上毛高原駅、仮称のまま40年商工会「改名を」」『朝日新聞』2020年12月11日。2020年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月12日閲覧。

[48] 「群馬県三セクのスキー場など、オープンハウスが運営へ」『日本経済新聞』2021年8月17日。2022年2月27日閲覧。

[passenger/2023_shinkansen-21] 「新幹線駅別乗車人員（2023年度）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。

[24] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。

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[37] 「新幹線駅別乗車人員（2013年度）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。

[38] 「新幹線駅別乗車人員（2014年度）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。

[39] 「新幹線駅別乗車人員（2015年度）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。

[40] 「新幹線駅別乗車人員（2016年度）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年6月17日閲覧。

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[利用客数 17]

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[利用客数 20]

[利用客数 21]

[利用客数 22]

[利用客数 23]

[利用客数 24]

[13]

[注 1]

[新聞 5]

上毛高原駅

歴史

駅名について

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況

参考文献

関連項目

外部リンク

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