倉歴峠
倉歴峠(くらふとうげ)は、滋賀県甲賀市甲賀町五反田と三重県伊賀市柘植町を結ぶ峠。標高250m。近江と伊賀とを結ぶ。現在は滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線が通過する[1]。「油日(あぶらひ)越」「与土(よどの)越」とも呼ぶ[2][3]。大津に都が置かれた時は「倉歴道」と呼ばれた[3]。 673年、壬申の乱において大海人皇子が多品治(おおのほんじ)に命じて三千の兵をここに駐屯させ、田中足麻呂に倉歴道を守らせた[4]。 794年(延暦13年)、桓武天皇の平安京への遷都とともに東海道は京都から近江へ出て、草津付近で東山道と分かれ、倉歴から加太峠を経て東国へ向かう道筋が設けられた[5]。886年(仁和2年)に鈴鹿峠経由で関に至る「阿須波(あすは)越」が東海道として開かれるまで、東西交通の主要路であった[3]。1184年(元暦元年)7月、治承・寿永の乱で伊賀・伊勢の平家方が国境から近江に侵攻し、油日で佐々木秀義と戦っている[5]。 東海道が鈴鹿峠を通るようになると、杣街道というようになり、杣川沿いに走り甲賀と伊賀を結ぶ生活の足として機能した[5]。明治期になり、関西鉄道(現在の草津線)が倉歴峠付近に敷設されている[1]。 倉歴という名前は、三重県伊賀市柘植町の倉部集落や周辺を流れる倉部川に残っている。 脚注参考文献
関連項目 |
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia