長谷川弘 (オートバイレーサー)

この項目では、オートバイレーサーについて説明しています。俳優については「長谷川弘」を、同姓同名・同字異音のその他の人物については「長谷川弘 (曖昧さ回避)」をご覧ください。

長谷川 弘 (はせがわ ひろし、1934年1月25日 - 2023年12月12日^[1]) は、日本の元モーターサイクル・ロードレースライダー。静岡県沼津市出身。

浅間レースに参戦していたところをヤマハにスカウトされ、テストライダーとなる。世界GPデビューは1963年マン島TTレース 250cc ライトウェイトTTで、4位に入賞している。その後は日本グランプリに5年連続で参戦、1966年には優勝を果たし、ランキング10位となっている^[2]。翌年も残り８周までトップを快走ファステストラップを記録するもエンジントラブルで無念のリタイヤ２連覇逃す　そして　マカオグランプリに参戦、2輪部門の初代勝者となり^[1]、1968年も優勝し連覇を遂げた。1969年３連覇狙うもこれも無念のリタイヤ　マカオグランプリ博物館に当時のマシンが展示されている

1966年にはミツビシワークスから三菱・コルト1000で四輪レースに参戦し、1969年日本グランプリにポルシェ・910で出場。風戸裕と組む。総合8位・クラス優勝^[1]。

引退後はバイクショップハセガワカンパニーを経営、チーム監督として全日本ロードレース選手権にも参戦した。

2023年12月12日に死去^[1]。89歳没^[3][4]。

(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

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