2021年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の18年目のシーズン。4月18日にカタロニアで開幕し、10月24日のアルガルヴェまで全6戦でタイトルが争われた。
レギュレーション
カレンダー
エントリーリスト
LMP2
全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンとグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。
チーム
|
車両
|
No.
|
カップ
|
ドライバー
|
出場ラウンド
|
IDECスポーツ
|
オレカ・07
|
17
|
PA
|
ドワイト・メリマン(英語版)
|
1-4
|
カイル・ティリー(英語版)
|
1-4
|
ライアン・ダルジール
|
1-2, 4
|
ガブリエル・オーブリー(英語版)
|
3
|
28
|
P2
|
ポール=ルー・シャタン(英語版)
|
全戦
|
ポール・ラファルグ(英語版)
|
全戦
|
パトリック・ピレ
|
1-2, 4-6
|
ジャン=エリック・ベルニュ
|
3
|
ドラゴンスピード・USA
|
オレカ・07
|
21
|
PA
|
ベン・ハンリー(英語版)
|
1-2, 4
|
ヘンリク・ヘドマン
|
1-2, 4
|
リッキー・テイラー
|
1
|
グスタヴォ・メネゼス
|
2
|
フアン・パブロ・モントーヤ
|
4
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
オレカ・07
|
22
|
P2
|
ジョナサン・アバーディン(英語版)
|
全戦
|
トム・ギャンブル(英語版)
|
全戦
|
フィリップ・ハンソン
|
全戦
|
23
|
P2
|
ニコ・ジャミン(英語版)
|
全戦
|
マヌエル・マルドナド(英語版)
|
全戦
|
ジョブ・ヴァン・ウィタート(英語版)
|
全戦
|
アルガルヴェ・プロ・レーシング
|
オレカ・07
|
24
|
P2
|
リチャード・ブラッドリー
|
全戦
|
フェルディナント・ハプスブルク
|
全戦
|
ディエゴ・メンチャカ
|
1-5
|
ソフィア・フローシュ
|
6
|
G-ドライブ・レーシング
|
アウルス・01
|
25
|
PA
|
ルイ・アンドラーデ(英語版)
|
全戦
|
ジョン・ファルブ(英語版)
|
全戦
|
ピエトロ・フィッティパルディ
|
1
|
ロベルト・メリ
|
2-4
|
グスタヴォ・メネゼス
|
5-6
|
26
|
P2
|
フランコ・コラピント
|
全戦
|
ロマン・ルシノフ(英語版)
|
全戦
|
ニック・デ・フリース
|
1-3, 5-6
|
ミケル・イェンセン
|
4
|
ウルティメイト
|
オレカ・07
|
29
|
PA
|
ジャン=バプティステ・ライエ
|
全戦
|
マシュー・ライエ(英語版)
|
全戦
|
フランソワ・エリオ
|
1-4
|
ジャンルカ・ジラウディ
|
6
|
デュケーヌ・チーム
|
オレカ・07
|
30
|
P2
|
レネ・ビンダー(英語版)
|
全戦
|
トリスタン・ゴメンディ
|
全戦
|
メモ・ロハス
|
全戦
|
レーシング・チーム・ターキー
|
オレカ・07
|
34
|
PA
|
チャーリー・イーストウッド(英語版)
|
全戦
|
サリー・ヨルク(英語版)
|
全戦
|
ハリー・ティンクネル
|
1, 3, 5–6
|
ローガン・サージェント
|
2, 4
|
BHKモータースポーツ
|
オレカ・07
|
35
|
P2
|
セルジオ・カムパーナ
|
全戦
|
フランチェスコ・ドラコーネ(英語版)
|
全戦
|
マルクス・ポマー(英語版)
|
全戦
|
クール・レーシング
|
オレカ・07
|
37
|
PA
|
アレクサンドル・コイニー
|
全戦
|
ニコラ・ラピエール
|
全戦
|
アントニン・ボルガ
|
1-4
|
シャルル・ミレッシ
|
5-6
|
グラフ・レーシング
|
オレカ・07
|
39
|
PA
|
ヴィンセント・キャピレー
|
1-4, 6
|
アーノルド・ロビン
|
1-4, 6
|
マキシム・ロビン
|
1-4, 6
|
チーム・WRT
|
オレカ・07
|
41
|
P2
|
ルイ・デレトラズ
|
全戦
|
ロバート・クビサ
|
全戦
|
イェ・イーフェイ(英語版)
|
全戦
|
パニス・レーシング
|
オレカ・07
|
65
|
P2
|
ジュリアン・カナル
|
全戦
|
ウィル・スティーブンス
|
全戦
|
ガブリエル・オーブリー(英語版)
|
1
|
ジェームス・アレン(英語版)
|
2-6
|
リアルチーム・レーシング
|
オレカ・07
|
70
|
PA
|
ロイック・デュバル
|
4
|
エステバン・ガルシア(英語版)
|
4
|
Jotaスポーツ
|
オレカ・07
|
82
|
P2
|
ショーン・ゲラエル
|
4
|
ジャゼマン・ジャファー(英語版)
|
4
|
レーシングチーム・ネダーランド
|
オレカ・07
|
92
|
PA
|
フリッツ・ヴァン・イアード
|
4
|
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
|
4
|
|
アイコン
|
クラス
|
P2
|
LMP2
|
PA
|
LMP2 Pro-Am
|
|
革新的な車両
チーム
|
車両
|
No.
|
ドライバー
|
出場ラウンド
|
ラ・フィリエール フレデリック・ソーセ バイ SRT41
|
オレカ・07
|
84
|
青木拓磨
|
1, 3
|
ナイジェル・ベイリー
|
1, 3
|
ピエール・サンシネナ
|
1, 3
|
LMP3
全車がニッサン製5.6リッターV8のVK56DEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。
LMGTE
全車がグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。
レース結果
太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。
ランキング
- ポイントシステム
順位
|
1位
|
2位
|
3位
|
4位
|
5位
|
6位
|
7位
|
8位
|
9位
|
10位
|
11位+
|
PP
|
ポイント
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
0.5
|
1
|
ドライバーズ・ランキング
LMP2
順位
|
ドライバー
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
ルイ・デレトラズ
|
#41 チーム・WRT
|
1
|
1
|
5
|
4
|
1
|
2
|
118
|
ロバート・クビサ
|
#41 チーム・WRT
|
1
|
1
|
5
|
4
|
1
|
2
|
イェ・イーフェイ
|
#41 チーム・WRT
|
1
|
1
|
5
|
4
|
1
|
2
|
2
|
ジョナサン・アバーディン
|
#22 ユナイテッド・オートスポーツ
|
3
|
7
|
2
|
2
|
8
|
1
|
86
|
トム・ギャンブル
|
#22 ユナイテッド・オートスポーツ
|
3
|
7
|
2
|
2
|
8
|
1
|
フィリップ・ハンソン
|
#22 ユナイテッド・オートスポーツ
|
3
|
7
|
2
|
2
|
8
|
1
|
3
|
ジュリアン・カナル
|
#65 パニス・レーシング
|
2
|
14
|
8
|
1
|
3
|
4
|
74.5
|
ウィル・スティーブンス
|
#65 パニス・レーシング
|
2
|
14
|
8
|
1
|
3
|
4
|
4
|
フランコ・コラピント
|
#26 G-ドライブ・レーシング
|
4
|
2
|
1
|
8
|
NC
|
5
|
74
|
ロマン・ルシノフ
|
#26 G-ドライブ・レーシング
|
4
|
2
|
1
|
8
|
NC
|
5
|
5
|
ニック・デ・フリース
|
#26 G-ドライブ・レーシング
|
4
|
2
|
1
|
|
NC
|
5
|
69
|
6
|
ジェームス・アレン
|
#65 パニス・レーシング
|
|
14
|
8
|
1
|
3
|
4
|
56.5
|
7
|
レネ・ビンダー
|
#30 デュケーヌ・チーム
|
6
|
9
|
4
|
5
|
2
|
NC
|
52
|
トリスタン・ゴメンディ
|
#30 デュケーヌ・チーム
|
6
|
9
|
4
|
5
|
2
|
NC
|
メモ・ロハス
|
#30 デュケーヌ・チーム
|
6
|
9
|
4
|
5
|
2
|
NC
|
8
|
ルイ・アンドラーデ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
7
|
3
|
10
|
6
|
7
|
8
|
42
|
ジョン・ファルブ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
7
|
3
|
10
|
6
|
7
|
8
|
9
|
ポール=ルー・シャタン
|
#28 IDECスポーツ
|
8
|
6
|
9
|
9
|
6
|
6
|
32
|
ポール・ラファルグ
|
#28 IDECスポーツ
|
8
|
6
|
9
|
9
|
6
|
6
|
10
|
パトリック・ピレ
|
#28 IDECスポーツ
|
8
|
6
|
|
9
|
6
|
6
|
30
|
11
|
チャーリー・イーストウッド
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
15
|
4
|
6
|
7
|
NC
|
WD
|
29.5
|
サリー・ヨルク
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
15
|
4
|
6
|
7
|
NC
|
WD
|
12
|
ニコ・ジャミン
|
#32 ユナイテッド・オートスポーツ
|
9
|
16
|
3
|
WD
|
5
|
10
|
28.5
|
マヌエル・マルドナド
|
#32 ユナイテッド・オートスポーツ
|
9
|
16
|
3
|
WD
|
5
|
10
|
ジョブ・ヴァン・ウィタート
|
#32 ユナイテッド・オートスポーツ
|
9
|
16
|
3
|
WD
|
5
|
10
|
13
|
リチャード・ブラッドリー
|
#24 アルガルヴェ・プロ・レーシング
|
11
|
8
|
7
|
10
|
NC
|
3
|
27.5
|
フェルディナント・ハプスブルク
|
#24 アルガルヴェ・プロ・レーシング
|
11
|
8
|
7
|
10
|
NC
|
3
|
14
|
ロベルト・メリ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
|
3
|
10
|
6
|
|
|
26
|
15
|
アレクサンドル・コイニー
|
#37 クール・レーシング
|
10
|
10
|
12
|
12
|
4
|
6
|
25
|
ニコラ・ラピエール
|
#37 クール・レーシング
|
10
|
10
|
12
|
12
|
4
|
6
|
16
|
ジャン=バプティステ・ライエ
|
#29 ウルティメイト
|
5
|
5
|
13
|
11
|
10
|
11
|
23
|
マシュー・ライエ
|
#29 ウルティメイト
|
5
|
5
|
13
|
11
|
10
|
11
|
17
|
シャルル・ミレッシ
|
#37 クール・レーシング
|
|
|
|
|
4
|
6
|
22
|
18
|
フランソワ・エリオ
|
#29 ウルティメイト
|
5
|
5
|
13
|
11
|
|
|
21.5
|
19
|
ローガン・サージェント
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
|
4
|
|
7
|
|
|
21
|
20
|
ガブリエル・オーブリー
|
#65 パニス・レーシング
|
2
|
|
|
|
|
|
18.5
|
#17 IDECスポーツ
|
|
|
15
|
|
|
|
21
|
ソフィア・フローシュ
|
#24 アルガルヴェ・プロ・レーシング
|
|
|
|
|
|
3
|
15
|
22
|
ディエゴ・メンチャカ
|
#24 アルガルヴェ・プロ・レーシング
|
11
|
8
|
7
|
10
|
NC
|
|
12.5
|
23
|
グスタヴォ・メネゼス
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
|
12
|
|
|
|
|
10.5
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
|
|
|
|
7
|
8
|
24
|
ハリー・ティンクネル
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
15
|
|
6
|
|
NC
|
WD
|
8.5
|
25
|
ミケル・イェンセン
|
#26 G-ドライブ・レーシング
|
|
|
|
8
|
|
|
7
|
26
|
ピエトロ・フィッティパルディ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
7
|
|
|
|
|
|
6
|
27
|
セルジオ・カムパーナ
|
#35 BHKモータースポーツ
|
13
|
15
|
11
|
18
|
9
|
9
|
6
|
フランチェスコ・ドラコーネ
|
#35 BHKモータースポーツ
|
13
|
15
|
11
|
18
|
9
|
9
|
マルクス・ポマー
|
#35 BHKモータースポーツ
|
13
|
15
|
11
|
18
|
9
|
9
|
28
|
アントニン・ボルガ
|
#37 クール・レーシング
|
10
|
10
|
12
|
12
|
|
|
3
|
29
|
ヴィンセント・キャピレー
|
#39 グラフ・レーシング
|
14
|
13
|
14
|
16
|
|
12
|
2.5
|
アーノルド・ロビン
|
#39 グラフ・レーシング
|
14
|
13
|
14
|
16
|
|
12
|
マキシム・ロビン
|
#39 グラフ・レーシング
|
14
|
13
|
14
|
16
|
|
12
|
30
|
ジャン=エリック・ベルニュ
|
#28 IDECスポーツ
|
|
|
9
|
|
|
|
2
|
31
|
ドワイト・メリマン
|
#17 IDECスポーツ
|
12
|
11
|
15
|
15
|
|
|
2
|
カイル・ティリー
|
#17 IDECスポーツ
|
12
|
11
|
15
|
15
|
|
|
32
|
ライアン・ダルジール
|
#17 IDECスポーツ
|
12
|
11
|
|
15
|
|
|
1.5
|
33
|
ベン・ハンリー
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
12
|
|
17
|
|
|
1
|
ヘンリク・ヘドマン
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
12
|
|
17
|
|
|
34
|
ジャンルカ・ジラウディ
|
#29 ウルティメイト
|
|
|
|
|
|
11
|
0.5
|
35
|
ファン・パブロ・モントーヤ
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
|
|
|
17
|
|
|
0.5
|
NC
|
リッキー・テイラー
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
|
|
|
|
|
0
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
ショーン・ゲラエル
|
#82 Jotaスポーツ
|
|
|
|
3
|
|
|
-
|
ジャゼマン・ジャファー
|
#82 Jotaスポーツ
|
|
|
|
3
|
|
|
-
|
フリッツ・ヴァン・イアード
|
#92 レーシングチーム・ネダーランド
|
|
|
|
13
|
|
|
-
|
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
|
#92 レーシングチーム・ネダーランド
|
|
|
|
13
|
|
|
-
|
ロイック・デュバル
|
#70 リアルチーム・レーシング
|
|
|
|
14
|
|
|
-
|
エステバン・ガルシア
|
#70 リアルチーム・レーシング
|
|
|
|
14
|
|
|
LMP2 Pro-Am
順位
|
ドライバー
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
ルイ・アンドラーデ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
122
|
ジョン・ファルブ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
2
|
アレクサンドル・コイニー
|
#37 クール・レーシング
|
3
|
4
|
3
|
4
|
1
|
1
|
106
|
ニコラ・ラピエール
|
#37 クール・レーシング
|
3
|
4
|
3
|
4
|
1
|
1
|
3
|
ジャン=バプティステ・ライエ
|
#29 ウルティメイト
|
1
|
3
|
4
|
3
|
10
|
3
|
82
|
マシュー・ライエ
|
#29 ウルティメイト
|
1
|
3
|
4
|
3
|
10
|
3
|
4
|
チャーリー・イーストウッド
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
6
|
2
|
1
|
2
|
NC
|
WD
|
70
|
サリー・ヨルク
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
6
|
2
|
1
|
2
|
NC
|
WD
|
5
|
ロベルト・メリ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
|
1
|
2
|
1
|
|
|
68
|
6
|
フランソワ・エリオ
|
#29 ウルティメイト
|
1
|
3
|
4
|
3
|
|
|
67
|
7
|
アントニン・ボルガ
|
#37 クール・レーシング
|
3
|
4
|
3
|
4
|
|
|
54
|
8
|
シャルル・ミレッシ
|
#37 クール・レーシング
|
|
|
|
|
1
|
1
|
52
|
9
|
ヴィンセント・キャピレー
|
#39 グラフ・レーシング
|
5
|
7
|
5
|
6
|
|
4
|
46
|
アーノルド・ロビン
|
#39 グラフ・レーシング
|
5
|
7
|
5
|
6
|
|
4
|
マキシム・ロビン
|
#39 グラフ・レーシング
|
5
|
7
|
5
|
6
|
|
4
|
10
|
グスタヴォ・メネゼス
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
|
6
|
|
|
|
|
44
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
|
|
|
|
2
|
2
|
11
|
ドワイト・メリマン
|
#17 IDECスポーツ
|
4
|
5
|
6
|
5
|
|
|
40
|
カイル・ティリー
|
#17 IDECスポーツ
|
4
|
5
|
6
|
5
|
|
|
12
|
ローガン・サージェント
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
|
2
|
|
2
|
|
|
37
|
13
|
ハリー・ティンクネル
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
6
|
|
1
|
|
NC
|
WD
|
33
|
14
|
ライアン・ダルジール
|
#17 IDECスポーツ
|
4
|
5
|
|
5
|
|
|
32
|
15
|
ピエトロ・フィッティパルディ
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
2
|
|
|
|
|
|
18
|
16
|
ジャンルカ・ジラウディ
|
#29 ウルティメイト
|
|
|
|
|
|
3
|
15
|
17
|
ベン・ハンリー
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
6
|
|
7
|
|
|
14
|
ヘンリク・ヘドマン
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
6
|
|
7
|
|
|
18
|
ガブリエル・オーブリー
|
#17 IDECスポーツ
|
|
|
6
|
|
|
|
8
|
19
|
フアン・パブロ・モントーヤ
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
|
|
|
7
|
|
|
6
|
20
|
リッキー・テイラー
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
|
|
|
|
|
0
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
フリッツ・ヴァン・イアード
|
#92 レーシングチーム・ネダーランド
|
|
|
|
5
|
|
|
-
|
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
|
#92 レーシングチーム・ネダーランド
|
|
|
|
5
|
|
|
-
|
ロイック・デュバル
|
#70 リアルチーム・レーシング
|
|
|
|
6
|
|
|
-
|
エステバン・ガルシア
|
#70 リアルチーム・レーシング
|
|
|
|
6
|
|
|
LMP3
順位
|
ドライバー
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
ローレンス・ホール
|
#4 DKRエンジニアリング
|
5
|
8
|
1
|
1
|
1
|
4
|
105
|
2
|
マシュー・ベル
|
#19 クール・レーシング
|
1
|
1
|
2
|
4
|
2
|
8
|
104
|
ニクラス・クルッテン
|
#19 クール・レーシング
|
1
|
1
|
2
|
4
|
2
|
8
|
ニコラス・マウリーニ
|
#19 クール・レーシング
|
1
|
1
|
2
|
4
|
2
|
8
|
3
|
ウェイン・ボイド
|
#2 ユナイテッド・オートスポーツ
|
13
|
6
|
3
|
2
|
3
|
2
|
75.5
|
エドゥアール・コーオーペ
|
#2 ユナイテッド・オートスポーツ
|
13
|
6
|
3
|
2
|
3
|
2
|
ロブ・ウェルドン
|
#2 ユナイテッド・オートスポーツ
|
13
|
6
|
3
|
2
|
3
|
2
|
4
|
マーティン・ヒッペ
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
3
|
4
|
NC
|
3
|
NC
|
1
|
67
|
ウーゴ・デ・ワイルド
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
3
|
4
|
NC
|
3
|
NC
|
1
|
5
|
マシュー・ド・バルビュア
|
#4 DKRエンジニアリング
|
|
|
|
1
|
1
|
4
|
64
|
6
|
ダビッド・ドルー
|
#8 グラフ・レーシング
|
12
|
3
|
7
|
13
|
4
|
6
|
44
|
ゼバスティアン・ページ
|
#8 グラフ・レーシング
|
12
|
3
|
7
|
13
|
4
|
6
|
エリック・トゥルイエ
|
#8 グラフ・レーシング
|
12
|
3
|
7
|
13
|
4
|
6
|
7
|
マッティア・パシーニ
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
8
|
5
|
6
|
|
NC
|
|
37
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
3
|
|
|
8
|
マテウシュ・カプルツィク
|
#11 ユーロ・インターナショナル
|
11
|
|
|
|
|
|
32.5
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
5
|
6
|
7
|
NC
|
7
|
9
|
マイク・ベンハム
|
#15 RLR Mスポーツ
|
2
|
NC
|
4
|
9
|
NC
|
NC
|
32
|
マルテ・ヤコブセン
|
#15 RLR Mスポーツ
|
2
|
NC
|
4
|
9
|
NC
|
NC
|
アレックス・カパディア
|
#15 RLR Mスポーツ
|
2
|
NC
|
4
|
9
|
NC
|
NC
|
10
|
ジャン=フィリップ・ダロー
|
#4 DKRエンジニアリング
|
|
8
|
1
|
|
|
|
31
|
11
|
ロブ・ホーディス
|
#20 チーム・ヴィラージュ
|
7
|
NC
|
NC
|
5
|
5
|
11
|
27
|
12
|
チャールズ・クルーズ
|
#20 チーム・ヴィラージュ
|
7
|
NC
|
NC
|
5
|
5
|
|
26
|
ギャレット・グリスト
|
#20 チーム・ヴィラージュ
|
7
|
NC
|
NC
|
5
|
5
|
|
13
|
アダム・エテキ
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
|
|
1
|
25
|
14
|
マティアス・カイザー
|
#9 グラフ・レーシング
|
14
|
12
|
9
|
14
|
7
|
3
|
24.5
|
ロリー・ペンティネン
|
#9 グラフ・レーシング
|
14
|
12
|
9
|
14
|
7
|
3
|
15
|
アレッサンドロ・ブレッサン
|
#18 1 AIM ヴィッロルバ・コルセ
|
4
|
NC
|
NC
|
8
|
6
|
NC
|
24
|
ダミアーノ・フィオラヴァンティ
|
#18 1 AIM ヴィッロルバ・コルセ
|
4
|
NC
|
NC
|
8
|
6
|
NC
|
アンドレアス・ラスカラトス
|
#18 1 AIM ヴィッロルバ・コルセ
|
4
|
NC
|
NC
|
8
|
6
|
NC
|
16
|
アンドレア・ドロメダリ
|
#11 ユーロインターナショナル
|
11
|
2
|
10
|
WD
|
11
|
|
20
|
17
|
ジョーイ・アルダーズ
|
#11 ユーロインターナショナル
|
|
2
|
10
|
WD
|
11
|
|
19.5
|
18
|
ジェム・ブリュックバシェ
|
#11 ユーロインターナショナル
|
|
2
|
|
|
|
|
18
|
19
|
ジュリアン・ファルチェロ
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
3
|
|
|
|
|
|
15
|
20
|
エイドリアン・チラ
|
#5 MV2S・レーシング
|
NC
|
7
|
11
|
6
|
NC
|
NC
|
14.5
|
クリストフ・クレスプ
|
#5 MV2S・レーシング
|
NC
|
7
|
11
|
6
|
NC
|
NC
|
ファビアン・ラベルニュ
|
#5 MV2S・レーシング
|
NC
|
7
|
11
|
6
|
NC
|
NC
|
21
|
コリン・ノーブル
|
#7 ニールセン・レーシング
|
9
|
11
|
5
|
NC
|
10
|
14
|
14
|
アンソニー・ウェルズ
|
#7 ニールセン・レーシング
|
9
|
11
|
5
|
NC
|
10
|
14
|
22
|
ニコラス・アドコック
|
#6 ニールセン・レーシング
|
6
|
10
|
12
|
12
|
9
|
12
|
12.5
|
マックス・ケーボルト
|
#6 ニールセン・レーシング
|
6
|
10
|
12
|
12
|
9
|
12
|
オースティン・マカスカー
|
#6 ニールセン・レーシング
|
6
|
10
|
12
|
12
|
9
|
12
|
23
|
ウリース・デ・ポーウ
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
4
|
NC
|
|
|
|
12
|
24
|
ジュリアス・アドマヴィシウス
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
8
|
|
6
|
|
|
|
12
|
25
|
アンドリュー・ベントレー
|
#3 ユナイテッド・オートスポーツ
|
10
|
9
|
13
|
10
|
8
|
10
|
11.5
|
ダンカン・タッピー
|
#3 ユナイテッド・オートスポーツ
|
10
|
9
|
13
|
10
|
8
|
10
|
ジム・マガイアー
|
#3 ユナイテッド・オートスポーツ
|
10
|
9
|
13
|
10
|
8
|
10
|
26
|
アライン・ベルク
|
#4 DKRエンジニアリング
|
5
|
|
|
|
|
|
10
|
27
|
ガスタス・グリンベルガス
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
5
|
|
|
|
|
10
|
28
|
ニコ・ピノ
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
|
NC
|
7
|
8
|
29
|
パトリク・クルピンスキー
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
|
|
7
|
8
|
30
|
エルウィン・クリード
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
7
|
|
|
6
|
マリウス・ツーク
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
7
|
|
|
31
|
トム・クロエット
|
#12 レーシング・エクスペリエンス
|
15
|
NC
|
8
|
11
|
WD
|
13
|
5.5
|
ゲイリー・ハウザー
|
#12 レーシング・エクスペリエンス
|
15
|
NC
|
8
|
11
|
WD
|
13
|
32
|
レオナルド・ワイス
|
#4 DKRエンジニアリング
|
|
8
|
|
|
|
|
5
|
33
|
ダビッド・ハウザー
|
#12 レーシング・エクスペリエンス
|
15
|
NC
|
8
|
11
|
WD
|
|
5
|
34
|
アレッサンドロ・ブラカレンテ
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
8
|
|
|
|
|
|
4
|
35
|
マッタ・ドゥルディ
|
#11 ユーロインターナショナル
|
|
|
|
|
|
9
|
4
|
アントワーヌ・ドキン
|
#11 ユーロインターナショナル
|
|
|
|
|
|
9
|
フィン・ゲールシッツ
|
#11 ユーロインターナショナル
|
|
|
|
|
|
9
|
36
|
ヤコポ・バラット
|
#11 ユーロインターナショナル
|
|
|
10
|
WD
|
11
|
|
1.5
|
37
|
アレックス・フォンタナ
|
#20 チーム・ヴィラージュ
|
|
|
|
|
|
11
|
1
|
ジュリエン・ゲルビー
|
#20 チーム・ヴィラージュ
|
|
|
|
|
|
11
|
38
|
ギリェルメ・デ・オリベイラ
|
#12 レーシング・エクスペリエンス
|
|
|
|
|
|
13
|
0.5
|
39
|
エイダン・リード
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
|
NC
|
|
0
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
ファビアン・ミシャル
|
#42 サンテロック・ジュニアチーム
|
|
|
|
|
|
5
|
|
ルーカス・レゲレット
|
#42 サンテロック・ジュニアチーム
|
|
|
|
|
|
5
|
LMPGTE
順位
|
ドライバー
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
マッテオ・クレッソーニ
|
#80 アイロン・リンクス
|
1
|
3
|
1
|
2
|
2
|
1
|
126
|
リノ・マストロナルディ
|
#80 アイロン・リンクス
|
1
|
3
|
1
|
2
|
2
|
1
|
ミゲル・モリーナ
|
#80 アイロン・リンクス
|
1
|
3
|
1
|
2
|
2
|
1
|
2
|
ダンカン・キャメロン
|
#55 スピリット・オブ・レース
|
3
|
2
|
2
|
1
|
NC
|
4
|
89
|
デビッド・ペレル
|
#55 スピリット・オブ・レース
|
3
|
2
|
2
|
1
|
NC
|
4
|
3
|
エマニュエル・コラール
|
#88 AFコルセ
|
WD
|
1
|
3
|
3
|
1
|
10
|
83
|
フランソワ・ペロード
|
#88 AFコルセ
|
WD
|
1
|
3
|
3
|
1
|
10
|
アレッシオ・ロベーラ
|
#88 AFコルセ
|
WD
|
1
|
3
|
3
|
1
|
10
|
4
|
マット・グリフィン
|
#55 スピリット・オブ・レース
|
3
|
2
|
2
|
|
NC
|
4
|
64
|
5
|
マイケル・ファスベンダー
|
#93 プロトン・コンペティション
|
6
|
4
|
8
|
7
|
4
|
2
|
61
|
リヒャルト・リーツ
|
#93 プロトン・コンペティション
|
6
|
4
|
8
|
7
|
4
|
2
|
6
|
フェリペ・フェルナンデス・レーザー
|
#93 プロトン・コンペティション
|
6
|
4
|
|
7
|
4
|
2
|
57
|
7
|
クリスチャン・リード
|
#77 ウェザーテック・レーシング
|
2
|
6
|
4
|
9
|
7
|
5
|
57
|
8
|
ジョディ・ファニン
|
#66 JMWモータースポーツ
|
7
|
5
|
6
|
4
|
6
|
6
|
52
|
ロドリゴ・セールス
|
#66 JMWモータースポーツ
|
7
|
5
|
6
|
4
|
6
|
6
|
9
|
ラヘル・フライ
|
#83 アイロン・リンクス
|
4
|
NC
|
NC
|
6
|
3
|
3
|
50
|
ミシェル・ガッティング
|
#83 アイロン・リンクス
|
4
|
NC
|
NC
|
6
|
3
|
3
|
10
|
パオロ・ルベルティ
|
#60 アイロン・リンクス
|
5
|
7
|
5
|
5
|
5
|
8
|
50
|
クラウディオ・スチアボーニ
|
#60 アイロン・リンクス
|
5
|
7
|
5
|
5
|
5
|
8
|
ジョルジョ・セルナジョット
|
#60 アイロン・リンクス
|
5
|
7
|
5
|
5
|
5
|
8
|
11
|
アンドレア・フォンタナ
|
#66 JMWモータースポーツ
|
7
|
5
|
6
|
4
|
6
|
|
44
|
12
|
ジャンマリア・ブルーニ
|
#77 ウェザーテック・レーシング
|
2
|
|
4
|
9
|
|
5
|
43
|
13
|
クーパー・マクニール
|
#77 ウェザーテック・レーシング
|
|
6
|
4
|
9
|
7
|
5
|
38
|
14
|
サラー・ボビー
|
#83 アイロン・リンクス
|
|
|
|
|
3
|
3
|
30
|
15
|
オリー・ハンコック
|
#95 TFスポーツ
|
8
|
8
|
7
|
8
|
8
|
7
|
30
|
ジョン・ハーツホーン
|
#95 TFスポーツ
|
8
|
8
|
7
|
8
|
8
|
7
|
16
|
アレッサンドロ・ピエール・グイディ
|
#55 スピリット・オブ・レース
|
|
|
|
1
|
|
|
26
|
17
|
ロス・ガン
|
#95 TFスポーツ
|
8
|
|
7
|
8
|
8
|
7
|
26
|
18
|
ジャクソン・エバンス
|
#77 ウェザーテック・レーシング
|
2
|
|
|
|
|
|
23
|
#93 プロトン・コンペティション
|
|
|
8
|
|
|
|
19
|
マニュエラ・ゴスナー
|
#83 アイロン・リンクス
|
4
|
NC
|
NC
|
6
|
|
|
20
|
20
|
マット・キャンベル
|
#77 ウェザーテック・レーシング
|
|
6
|
|
|
7
|
|
14
|
21
|
ショウン・トン
|
#66 JMWモータースポーツ
|
|
|
|
|
|
6
|
8
|
22
|
ジョナサン・アダム
|
#95 TFスポーツ
|
|
8
|
|
|
|
|
4
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
フランク・デゾトゥー
|
#61 AFコルセ
|
|
|
|
|
|
9
|
-
|
ピエール・ラグ
|
#61 AFコルセ
|
|
|
|
|
|
9
|
コーム・レドガー
|
#61 AFコルセ
|
|
|
|
|
|
9
|
チームズ・ランキング
LMP2
順位
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
#41 チーム・WRT
|
1
|
1
|
5
|
4
|
1
|
2
|
118
|
2
|
#22 ユナイテッド・オートスポーツ
|
3
|
7
|
2
|
2
|
8
|
1
|
86
|
3
|
#65 パニス・レーシング
|
2
|
14
|
8
|
1
|
3
|
4
|
74.5
|
4
|
#26 G-ドライブ・レーシング
|
4
|
2
|
1
|
8
|
NC
|
5
|
74
|
5
|
#30 デュケーヌ・チーム
|
6
|
9
|
4
|
5
|
2
|
NC
|
52
|
6
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
7
|
3
|
10
|
6
|
7
|
8
|
42
|
7
|
#28 IDECスポーツ
|
8
|
6
|
9
|
9
|
6
|
6
|
32
|
8
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
15
|
4
|
6
|
7
|
NC
|
WD
|
29.5
|
9
|
#32 ユナイテッド・オートスポーツ
|
9
|
16
|
3
|
WD
|
5
|
10
|
28.5
|
10
|
#24 アルガルヴェ・プロ・レーシング
|
11
|
8
|
7
|
10
|
NC
|
3
|
27.5
|
11
|
#37 クール・レーシング
|
10
|
10
|
12
|
12
|
4
|
6
|
25
|
12
|
#29 ウルティメイト
|
5
|
5
|
13
|
11
|
10
|
11
|
23
|
13
|
#35 BHKモータースポーツ
|
13
|
15
|
11
|
18
|
9
|
9
|
6
|
14
|
#39 グラフ・レーシング
|
14
|
13
|
14
|
16
|
|
12
|
2.5
|
15
|
#17 IDECスポーツ
|
12
|
11
|
15
|
15
|
|
|
2
|
16
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
12
|
|
17
|
|
|
1
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
#82 Jotaスポーツ
|
|
|
|
3
|
|
|
-
|
-
|
#92 レーシングチーム・ネダーランド
|
|
|
|
13
|
|
|
-
|
-
|
#70 リアルチーム・レーシング
|
|
|
|
14
|
|
|
-
|
LMP2 Pro-Am
順位
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
#25 G-ドライブ・レーシング
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
122
|
2
|
#37 クール・レーシング
|
3
|
4
|
3
|
4
|
1
|
1
|
106
|
3
|
#29 ウルティメイト
|
1
|
3
|
4
|
3
|
10
|
3
|
82
|
4
|
#34 レーシング・チーム・ターキー
|
6
|
2
|
1
|
2
|
NC
|
WD
|
70
|
5
|
#39 グラフ・レーシング
|
5
|
7
|
5
|
6
|
|
4
|
46
|
6
|
#17 IDECスポーツ
|
4
|
5
|
6
|
5
|
|
|
40
|
7
|
#21 ドラゴンスピード・USA
|
NC
|
6
|
|
7
|
|
|
14
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
#92 レーシングチーム・ネダーランド
|
|
|
|
5
|
|
|
-
|
-
|
#70 リアルチーム・レーシング
|
|
|
|
6
|
|
|
-
|
LMP3
順位
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
#4 DKRエンジニアリング
|
5
|
8
|
1
|
1
|
1
|
4
|
105
|
2
|
#19 クール・レーシング
|
1
|
1
|
2
|
4
|
2
|
8
|
104
|
3
|
#2 ユナイテッド・オートスポーツ
|
13
|
6
|
3
|
2
|
3
|
2
|
75.5
|
4
|
#13 インター・ユーロポル・コンペティション
|
3
|
4
|
NC
|
3
|
NC
|
1
|
67
|
5
|
#8 グラフ・レーシング
|
12
|
3
|
7
|
13
|
4
|
6
|
44
|
6
|
#14 インター・ユーロポル・コンペティション
|
8
|
5
|
6
|
7
|
NC
|
7
|
36
|
7
|
#15 RLR Mスポーツ
|
2
|
NC
|
4
|
9
|
NC
|
NC
|
32
|
8
|
#20 チーム・ヴィラージュ
|
7
|
NC
|
NC
|
5
|
5
|
11
|
27
|
9
|
#9 グラフ・レーシング
|
14
|
12
|
9
|
14
|
7
|
3
|
24.5
|
10
|
#11 ユーロインターナショナル
|
11
|
2
|
10
|
WD
|
11
|
9
|
24
|
11
|
#18 1 AIM ヴィッロルバ・コルセ
|
4
|
NC
|
NC
|
8
|
6
|
NC
|
24
|
12
|
#5 MV2S・レーシング
|
NC
|
7
|
11
|
6
|
NC
|
NC
|
14.5
|
13
|
#7 ニールセン・レーシング
|
9
|
11
|
5
|
NC
|
10
|
14
|
14
|
14
|
#6 ニールセン・レーシング
|
6
|
10
|
12
|
12
|
9
|
12
|
12.5
|
15
|
#3 ユナイテッド・オートスポーツ
|
10
|
9
|
13
|
10
|
8
|
10
|
11.5
|
16
|
#12 レーシング・エクスペリエンス
|
15
|
NC
|
8
|
11
|
WD
|
13
|
5.5
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
#42 サンテロック・ジュニアチーム
|
|
|
|
|
|
5
|
-
|
LMGTE
順位
|
チーム
|
CAT
|
RBR
|
LEC
|
MNZ
|
SPA
|
POR
|
ポイント
|
1
|
#80 アイロン・リンクス
|
1
|
3
|
1
|
2
|
2
|
1
|
126
|
2
|
#55 スピリット・オブ・レース
|
3
|
2
|
2
|
1
|
NC
|
4
|
89
|
3
|
#88 AFコルセ
|
WD
|
1
|
3
|
3
|
1
|
10
|
83
|
4
|
#93 プロトン・コンペティション
|
6
|
4
|
8
|
7
|
4
|
2
|
61
|
5
|
#77 ウェザーテック・レーシング
|
2
|
6
|
4
|
9
|
7
|
5
|
57
|
6
|
#66 JMWモータースポーツ
|
7
|
5
|
6
|
4
|
6
|
6
|
52
|
7
|
#83 アイロン・リンクス
|
4
|
NC
|
NC
|
6
|
3
|
3
|
50
|
8
|
#60 アイロン・リンクス
|
5
|
7
|
5
|
5
|
5
|
8
|
50
|
9
|
#95 TFスポーツ
|
8
|
8
|
7
|
8
|
8
|
7
|
30
|
ポイント獲得の対象外となるエントリー
|
-
|
#61 AFコルセ
|
|
|
|
|
|
9
|
-
|
脚注
外部リンク