중형 리프트 발사체

팰컨 9

소유스-2

LVM3

창정 2D

H-II

누리호

중형 리프트 발사체(中型Lift發射體, 영어: Medium-lift launch vehicle, MLV) 또는 중형 발사체(中型發射體)는 2,000kg에서 20,000kg의 탑재체를 LEO에 올릴 수 있는 발사체를 말한다. 2024년 기준, 중형 발사체는 궤도 발사의 대부분을 차지하고 있으며, 러시아의 소유스와 미국의 팰컨 9은 모두 수백 차례 발사되었다.

소련의 R-7 계열은 세계 최초의 대륙간 탄도 미사일(ICBM)을 기반으로 제작되었다. 스푸트니크는 최초의 위성을 궤도에 진입시킨 소형 리프트 발사체의 파생 모델이었으며, R-7의 설계는 1958년 루나 발사와 함께 빠르게 용량을 확장되었다. 1960년대에는 R-7 계열이 계속해서 개발되어, 최초의 인간 우주 비행을 담당한 보스토크 1호, 여러 명의 승무원을 태운 보스코트(Voskhod), 그리고 최초의 소유스가 발사되었다.^[1]

미국 최초의 중형 발사체는 특수 제작되어 1961년 첫 발사된 궤도 발사체인 새턴 I이다. 미국의 ICBM 기반 발사체로는 아틀라스, 타이탄, 델타 계열이 있다. 민간 우주 기업인 스페이스X사(社)는 2010년에 부분 재사용 가능한 발사체로 설계된 팰컨 9를 출시하였다.^[2]

중국의 창정(長征) 시리즈와 유럽의 아리안 시리즈의 역사는 1970년대로 거슬러 올라가며, 일본은 1986년에 H-I을 발사한 후 H-II와 H-3을 개발하였다. 인도는 1993년에 PSLV를, 대한민국은 2021년에 누리호를 개발하였다.

• 소형 발사체(SLV, Small-lift Launch Vehicle) - 對지구 저궤도(LEO) 2톤 이하의 인공위성 발사능력
• 중형 발사체(MLV, Medium-lift Launch Vehicle) - 對지구 저궤도(LEO) 2~20톤의 인공위성 발사능력
• 대형 발사체(HLV, Heavy-lift Launch Vehicle) - 對지구 저궤도(LEO) 20~50톤의 인공위성 발사능력

발사체	제조국	제조 기관	對LEO 발사 중량 (kg)	對기타궤도 발사 중량 (kg)	발사 횟수	최초 비행일
팰컨 9 블록 5	미국	스페이스X	18,500 (재사용) 22,800 (소모성)	對GTO 7,350 (재사용) 對GTO 8,300 (소모성) 對화성 4,020	440	2018년
소유스-2	러시아	프로그레스	8,200	對GTO 3,250 對SSO 4,400	175	2006년
창정 4A·4C	중국	상하이 항천기술연구원	4,200	對GTO 1,500 對SSO 2,800	101	1999년
아틀라스 V	미국	ULA	18,850	對GTO 8,900	99	2002년
창정 2D	중국	상하이 항천기술연구원	3,500	對SSO 1,300	89	1992년
제니트	우크라이나	유즈마쉬	7,000	對GTO 6,160	84	1999년
창정 3B·3E	중국	중국발사체기술연구원	11,150	對GTO 5,500 對SSO 6,900	82	2007년
창정 2C	중국	중국발사체기술연구원	3,850	對SSO 1,900	77	1982년
PSLV	인도	인도우주연구기구	3,800	對GTO 1,200 對SSO 1,750	60	1993년
H-IIA	일본	미쓰비시 중공업	15,000	對GTO 6,000	18	2001년
창정 3A	중국	중국발사체기술연구원	6,000	對GTO 2,600 對SSO 5,000	27	1994년
창정 2F	중국	중국발사체기술연구원	8,400	對GTO 3,500	23	1999년
창정 3C	중국	중국발사체기술연구원	9,100	對GTO 3,800 對SSO 6,500	18	2008년
GSLV	인도	인도우주연구기구	4,200	對GTO 1,500 對SSO 2,800	16	1999년
창정 7호·7A	중국	중국발사체기술연구원	13,500	對GTO 7,000 對SSO 5,500	14	2008년
소유스-2.1v	러시아	프로그레스	2,800	對SSO 1,400	9	2013년
LVM3	인도	인도우주연구기구	10,000	對GTO 4,000	7	2017년
누리호	대한민국	한국항공우주연구원	3,300	對SSO 1,900	3	2022년
주췌 2호	중국	랜드스페이스	6,000	對SSO 4,000	3	2022년
창정 8호	중국	중국발사체기술연구원	8,100	對SSO 4,500	3	2020년
안가라 1.2	러시아	흐루니체프	3,500[3]		2	2022년
베가 C	이탈리아 유럽	아비오		對SSO 2,300[4]	2	2022년
H3	일본	미쓰비시 중공업		對GTO 7,900 對SSO 4,000	2	2023년
벌컨	미국	ULA	10,800 (VC0) 19,000 (VC2)	對GTO 3,500 (VCO) 對GTO 8,400 (VC2)	2	2024년
그래비티-1	중국	오리엔스페이스	6,500	對SSO 4,000	1	2024년
창정 6C	중국	중국발사체기술연구원	4,500	對SSO 2,400	1	2024년
아리안 6	프랑스 유럽	아리안 그룹	10,350	對GTO 5,000	1	2024년
창정 12호	중국	중국발사체기술연구원	10,000	對SSO 6,000	1	2024년

발사체	제조국	제조사	발사 중량 (LEO) (kg)	발사 중량 (기타 궤도) (kg)	발사 횟수	최초 비행일	최후 비행일
보스토크	소련	RSC 에네르기아	4,730		163	1958년	1991년
새턴 I	미국	크라이슬러 더글러스 에어크래프트	9,000		10	1961년	1965년
아틀라스-센타우르	미국	록히드	5,100		61	1962년	1983년
타이탄 II GLV	미국	마틴	3,580		12	1964년	1966년
타이탄 IIIC	미국	마틴	13,100	對TMI 1,200	36	1965년	1982년
몰니야-M	소련 러시아	프로그레스	2,400		280	1965년	2010년
프로톤-K	소련 러시아	흐루니체프	19,760		311	1965년	2012년
소유스	소련	OKB-1	6,450		32	1966년	1975년
차클론	소련 우크라이나	유즈마쉬	2,820~5,250	對GTO 500~910	236	1967년	2009년
소유스-L	소련	OKB-1	5,500		3	1970년	1971년
타이탄 IIID	미국	마틴	12,300		22	1971년	1982년
소유스-M	소련	OKB-1	6,600		8	1971년	1979년
소유스-U	소련	프로그레스	6,900		786	1973년	2017년
펑바오 1호	중국	상하이 항천기술연구원	2,500		8	1973년	1981년
창정 2A	중국	중국발사체기술연구원	2,000		4	1974년	1976년
타이탄 IIIE	미국	마틴 마리에타	15,400	對TMI 3,700	7	1974년	1977년
델타 3920~5920	미국	맥도널 더글러스	3,452~3,848		30	1980년	1990년
N-II	일본	미쓰비시 중공업	2,000		8	1981년	1987년
소유스-U2	소련	프로그레스	7,050		72	1982년	1995년
아틀라스 G	미국	록히드	5,900		7	1984년	1989년
창정 3호	중국	중국발사체기술연구원	5,000	對GTO 1,340	14	1984년	2000년
제니트-2	소련 우크라이나	유즈노예	13,470		36	1985년	2004년
H-I	일본	미쓰비시 중공업	3,200	對GTO 1,100	9	1986년	1992년
창정 4A	중국	상하이 항천기술연구원	4,000		2	1988년	1990년
아리안 4	프랑스 유럽	에어로스파시알	7,600	對GTO 4,800	116	1988년	2003년
델타 II	미국	ULA	6,100	對GTO 2,170 對HCO 1,000	156	1989년	2018년
아틀라스 I·II·III	미국	록히드	5,900~8,686	對GTO 2,340~4,609	80	1990년	2005년
창정 2E	중국	중국발사체기술연구원	9,200		7	1986년	1995년
H-II·IIS	일본	미쓰비시 중공업	10,060	對GTO 4,000	7	1994년	1999년
아리안 5	프랑스 유럽	아리안 그룹	16,000	對GTO 6,950	117	1996년	2023년
창정 3B	중국	중국발사체기술연구원	11,200	對GTO 5,100 對SSO 5,700	12	1996년	2012년
델타 III	미국	보잉	8,290	對GTO 3,810	3	1998년	2000년
드네프르	우크라이나	유즈마쉬	4,500	對GTO 2,300 對TLI 550	22	1999년	2015년
소유스-FG	러시아	프로그레스	6,900		70	2001년	2019년
소유스-2.1v	러시아	프로그레스	2,800	對SSO 1,400	9	2013년	2025년
GSLV Mk.I	인도	인도우주연구기구	4,000	對GTO 2,150	6	2001년	2010년
H-IIB	일본	미쓰비시 중공업	19,000	對GTO 8,000	9	2009년	2020년
팰컨 9 v1.0	미국	스페이스X	10,450	對GTO 4,540	5	2010년	2013년
안타레스 110·120·130	미국	오비털	5,100	對SSO 1,500	5	2013년	2014년
팰컨 9 v1.1	미국	스페이스X	13,150	對GTO 4,850	15	2013년	2016년
팰컨 9 풀 스러스트 블록 3·4	미국	스페이스X	15,600+[5]	對GTO 7,075+[6]	36	2015년	2018년
안타레스 230·230+	미국	노스롭그루먼	8,000[7]	對SSO 3,000	13	2016년	2023년

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