페라리 12칠린드리

페라리 12칠린드리
차종GT카
제조사페라리
생산년도2024년~현재
조립이탈리아
선행차량페라리 812 슈퍼패스트[1]
차체형식
구동방식후륜구동
엔진6.5 L F140 HD V12
최고출력830 PS (610 kW; 819 hp)
축간거리2,700 mm (106.3 in)
전장4,730 mm (186.2 in)
전폭2,176 mm (85.7 in)
전고1,290 mm (50.8 in)
전비중량1,560 kg (3,439 lb)

페라리 12칠린드리(이탈리아어: Ferrari 12Cilindri)[2]는 페라리에서 2024년부터 생산 중인 2인승 프론트 미드 엔진, 후륜구동 GT카이다.

제원

엔진

6,496 cc(6.5 L) F140 V12 엔진을 탑재하였는데, 이는 페라리 812 컴페티치오네에서 사용되는 것과 동일하며, 9,250rpm에서 830 PS (610 kW; 819 hp)의 출력과 7,250rpm에서 678 N·m (500 lbf·ft)의 토크를 생성한다.[3]

전후륜 모두 21인치 휠을 장착하였다. 타이어는 미쉐린 파일럿 스포츠 S5 또는 굿이어 이글 F1 슈퍼스포츠이다. 브레이크는 앞 398mm, 뒤 360mm이며, "브레이크 바이 와이어" 전자 제어 방식으로 작동하며 4륜 조향 시스템을 갖추고 있다.[4]

공기역학

이 차량에는 812 슈퍼패스트보다 항력 계수 값을 개선하기 위해 능동 및 수동 공기역학이 혼합되어 있다. 후면에는 고속에서 다운포스를 향상시키는 스포일러가 있다. 스포일러 측면은 60 km/h (38 mph)까지 10° 기울어져 에어로 브레이크 역할을 하며 고속에서 50 kg의 다운포스를 생성한다.[5]

성능

페라리는 0–100 km/h (0–62 mph)까지 2.9초, 0–200 km/h (0–124 mph)까지 7.9초, 최고 속도 211 mph (340 km/h)를 달성한다고 주장한다.[6]

디자인

디자인은 페라리 365 GTB/4 데이토나에 대한 오마주로, 보닛의 검은색 띠는 제거하거나 다른 색상으로 변경할 수 없다.[7]

실내는 푸로산게296 GTB에서 영감을 받았으며, GT 세그먼트에서 아날로그 계기판이 없는 최초의 차량이다.[8]

각주

외부 링크


Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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