Анталья (аэропорт)
Аэропорт Анталья (тур. Antalya Havalimanı; ИАТА: AYT, ИКАО: LTAI) — международный аэропорт, обслуживающий турецкую провинцию Анталья. Расположен в районе Муратпаша, в 10 км к востоку от центра Антальи. Аэропорт принимает миллионы местных и иностранных туристов, прибывающих на южное побережье Турции, особенно в летние месяцы. Согласно официальной статистике за 2022 год, аэропорт Анталья является вторым по загруженности аэропортом Турции после нового аэропорта Стамбула[3]. ИсторияПервоначально аэропорт был построен для использования в военных целях. Аэропорт был открыт для пассажирских перевозок, когда Turkish Airlines начала выполнять регулярные рейсы на небольших самолётах в Стамбул и Анкару. Терминал сначала располагался в небольшой хижине, расположенной рядом со взлётно-посадочной полосой, а затем с 1960 года — в здании площадью около 300 квадратных метров[4]. Аэропорт был открыт для международных перевозок в 1985 году, когда был построен терминал площадью 37 тысяч квадратных метров[4]. В настоящее время данный терминал используется для внутренних авиалиний. В 1996 году началось строительство Первого международного терминала аэропорта, который был введен в эксплуатацию в апреле 1998 г. ![]() В 2004 году началось строительство Второго международного терминала, площадью 82 тысячи квадратных метров. В 2005 году Второй терминал был введён в эксплуатацию. Кроме того, была построена новая взлётно-посадочная полоса, после ввода в эксплуатацию которой аэропорт Анталья стал первым аэропортом в Турции, где два самолёта могут одновременно приземляться и взлетать[5]. ![]() Аэропорт был удостоен награды «Лучший аэропорт Европы» в категории «10-25 миллионов пассажиров» Международным советом аэропортов в 2011 году[6]. Аэропорт Анталья сегодняАэропорт имеет один внутренний и два международных терминала. Первый международный терминал обслуживает, в основном, регулярные рейсы, а также некоторые чартерные рейсы, выполняемые например Turkish Airlines. Второй международный терминал обслуживает, в основном, чартерные рейсы, а также регулярные рейсы российских авиакомпаний[7]. Пик пассажиропотока аэропорта приходит на туристический летний сезон в основном с помощью чартерных рейсов практически из всех крупных аэропортов Европы, включая Россию. В межсезонье объём перевозок и количество рейсов резко снижается, осуществляются в основном регулярные перевозки[7]. На июль 2022 года аэропорт работает на пределе своих возможностей. 9 июля 2022 года был установлен рекорд по приёму и отправке авиарейсов в день после пандемии коронавируса — 1034 авиарейса. При этом, 2 июля 2022 года был установлен предыдущий рекорд — 1026 авиарейсов[8]. В 2022 году начались работы по увеличению пропускной способности аэропорта. Терминал 2 будет расширен и преобразован в новый терминал площадью 190 тысяч квадратных метров. Внутренний терминал будет расширен с 37 до 78 тысячи квадратных метров. Количество мест для стоянки самолетов будет увеличено со 106 до 181, а количество рукавов в терминалах будет увеличено с 20 до 38 за счет добавления перрона площадью около 1 миллиона квадратных метров. А также, будет построена многоэтажная автостоянка и вертолетная площадка. Работы планируется завершить в 2025 году[9]. ![]() Аэропорт имеет три взлетно-посадочные полосы. Из них 18R / 36L — это военная полоса, 2990 метров в длину и 45 метров в ширину, покрытие — асфальтобетон. Данная полоса соединена с двумя другими гражданскими полосами рулежными дорожками, и используется пассажирскими судами с разрешения, когда это необходимо. Две гражданские взлетно-посадочные полосы 18C /36C и 18L /36R имеют длину 3400 метров, ширину 45 метров, покрытие — бетон. Расстояние между двумя гражданскими взлетно-посадочными полосами составляет 1535 метров, что позволяет использовать их одновременно[9]. ТранзитНи в 1-м, ни во 2-м международных терминалах нет транзитной зоны - то есть совершить пересадку в аэропорту Антальи можно только с прохождением границы Турции. Первый международный терминал и терминал внутренних линий находятся в соседних зданиях, а Второй международный терминал находится на удалении от них[10]. Между Вторым международным терминалом и другими терминалами нет нормального транспортного сообщения. Добраться можно либо на автобусе, ходящем каждый час или реже (маршрут 800), либо на такси (стоимость такой поездки - порядка 3-5 долларов), либо пешком (порядка 2 км по не очень удобным тротуарам). Авиакомпании и направленияЯвляется базовым аэропортом для авиакомпаний SunExpress, Corendon Airlines, Southwind Airlines, Freebird Airlines, Mavi Gok Aviation, а также узловым аэропортом для авиакомпаний Pegasus Airlines, Turkish Airlines, Anadolu Jet, Tailwind Airlines. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() По состоянию на февраль 2023 года аэропорт Анталья обслуживает рейсы следующих авиакомпаний: Регулярные рейсыЧартерные рейсы
СтатистикаПассажиропотокДанные из запроса в Викиданные.
Грузопоток
Транспортное сообщениеТрамвайТрамвайный маршрут № T1A имеет конечную рядом с Международным терминалом 1 и Внутренним терминалом. Конечная станция располагается на эстакаде. Линия трамвая не заходит в Международный терминал 2. От аэропорта маршрут трамвая проходит через центр города, автовокзал и имеет вторую конечную в районе Фатих (Кепез). Интервал движения 15–20 минут. Оплата проезда производится транспортной картой Антальякарт[26] либо банковскими картами Visa/MasterCard с опцией бесконтактной оплаты (кроме карт, выпущенных в РФ). Также доступна оплата по физической карте “Letim”, которую можно заказать в России с помощью соответствующего мобильного приложения[27]. АвтобусГородской автобус № 400 работает по расписанию, с интервалом 1 раз в 2 часа. Он отправляется от Международного терминала 2, имеет остановку возле Международного терминала 1 и Внутреннего терминала, и следует в район Коньяалты. Расписание и точный маршрут можно найти в мобильном приложении “Antalya Kart”[26]. Городской автобус № 600 (ночью — № 600G) работает по расписанию, с интервалом 1 раз в час или реже. Он отправляется от Международного терминала 2, имеет остановку возле Международного терминала 1 и Внутреннего терминала. Далее маршрут автобуса проходит через центр города, конечная остановка — автовокзал. Городской автобус № 800 отправляется от Международного терминала 2, имеет остановку возле Международного терминала 1 и Внутреннего терминала, далее проходит через районы Алтынташ и Лара, и имеет конечную в центре города, недалеко от Старого города. Интервал движения — 1 раз в час или реже. Расписание и точный маршрут можно найти в мобильном приложении “Antalya Kart”. Цена проезда по карте Антальякарт (на ноябрь 2024 года) составляет 40 лир — в 2 раза дороже, чем на обычных городских автобусах[26]. Наличные не принимают. Автобус Хаваш (Havaş) — шатл компании Хаваш, который курсирует между аэропортом Анталья и ТЦ “Migros 5M”, расположенным в районе Коньяалты. Автобус работает с 6 утра до 22 часов, каждый час.[28]. Автобусы отправляются от терминала внутренних рейсов (Domestic Terminal), что рядом с Первым международным терминалом. Автобус не заходит в Терминал 2[28]. В автобусах Хаваш есть специальное багажное отделение. Стоимость проезда приблизительно составляет 3$, время в пути — 35 минут[28]. Оплата только наличными, Антальякарт не принимают[29]. ТаксиУ всех терминалов аэропорта находятся стоянки такси. Их услугами можно воспользоваться круглосуточно. Прейскурант с указанием тарифов до основных городов и курортов вывешен на каждой стоянке[источник не указан 3231 день]. Тарифы такси - такие же, как и во всех остальных частях города, в такси (в зеркале заднего вида) установлен таксометр, который рассчитывает цену поездки исходя из километров и минут. Трансферные компанииСуществуют также многочисленные трансферные компании, которые по предварительному заказу через Интернет, по электронной почте или по телефону могут доставить пассажиров в любую точку Анатолийского побережья, равно как и обратно. Их услуги, как правило, стоят существенно дешевле, чем такси, но дороже, чем автобусы[источник не указан 3231 день]. Галерея
Примечания
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia