Крушинский, Анатолий Станиславович

Анатолий Станиславович Крушинский
укр. Анатолій Станіславович Крушинський
Основные сведения
Страна	СССР →  Украина
Дата рождения	7 мая 1949(1949-05-07) (76 лет)
Место рождения	Киев, Украинская ССР, СССР
Работы и достижения
Учёба	КНУСА
Работал в городах	Киев, Ашхабад, Краснодар
Важнейшие постройки	станции Киевского метрополитена
Подпись
Медиафайлы на Викискладе

Анато́лий Станисла́вович Круши́нский (род. 7 мая 1949 (1949-05-07), Киев, Украинская ССР, СССР) — украинский архитектор, член Союза архитекторов Украины с 1975 года.

Родился в г. Киеве, 1974 году окончил Киевский инженерно-строительный институт, архитектурный факультет, кафедра интерьера.

С 1974 года — архитектор в проектном институте «Киевметропроект» — Киевском филиале Проектно-изыскательского института «Метрогипротранс» (с марта 1991 года — Государственный проектно-изыскательский институт «Киевметропроект», с 1994 года — Государственное предприятие «Проектный институт „Укрметротоннельпроект“»). Ныне — главный архитектор проектного института «Укрспецтоннельпроект» в Киеве.

Архитектор — автор проектов станций Киевского метрополитена (в составе авторских коллективов):

• «Почтовая площадь» (1976, совместно с архитекторами Вольдемаром Богдановским, Игорем Масленковым, Тамарой Целиковской, художниками Ириной Левитской, Юрием Кисличенко).
• «Лесная» (1979, бывшее название «Пионерская»; совместно с архитекторами Игорем Масленковым, Тамарой Целиковской, Натальей Чуприно́й с участием Александра Працюка, Фёдора Зарембы, Ларисы Лепёхиной, художниками Ириной Левитской, Юрием Кисличенко, Анной Шарай).
• «Тараса Шевченко» (1980, совместно с архитекторами Игорем Масленковым, Тамарой Целиковской, Александром Працюком, художником Александром Миловзоровым).
• «Почайна» (1980, бывшее название «Петровка»; совместно с архитекторами Игорем Масленковым, Тамарой Целиковской, Александром Працюком, художниками Людмилой Семыкиной, Сетраком Бароянцем).
• «Оболонь» (1980, бывшее название «Проспект Корнейчука»; совместно с архитекторами Тамарой Целиковской, Александром Працюком, художником Петром Ганжой).
• «Площадь Льва Толстого» (1981, подземный вестибюль, совместно с архитектором Тамарой Целиковской).
• «Олимпийская» (1981, бывшее название «Республиканский стадион»; совместно с архитектором Тамарой Целиковской, художником Александром Миловзоровым).
• «Дворец Украина» (1984, бывшее название «Красноармейская»; совместно с архитекторами Тамарой Целиковской, Николаем Алёшкиным, художниками Степаном Кириченко, Романом Кириченко).
• «Лыбедская» (1984, бывшее название «Дзержинская»; совместно с архитекторами Валентином Ежовым, Тамарой Целиковской с участием Александра Панченко, художниками Эрнестом Котковым, Николаем Бартосиком, скульптором Макаром Вронским). С 1994 года станция имеет статус «вновь выявленный объект культурного наследия», памятник архитектуры и градостроительства, монументально-декоративного искусства ^[1][2].
• «Театральная» (1987, бывшее название «Ленинская»; совместно с архитекторами Николаем Алёшкиным, Тамарой Целиковской, скульптором Анатолием Кущём.
• «Золотые ворота» (1989, наземный вестибюль, совместно с архитектором Фёдором Зарембой).
• «Дворец спорта» (1989, совместно с архитекторами Николаем Алёшкиным, Н. С. Гороховской).
• «Кловская» (1989, бывшее название «Мечникова»; подземный вестибюль, совместно с архитекторами Л. И. Качаловой, Ольгой Черевко).
• «Дружбы народов» (1991, совместно с архитектором Николаем Алёшкиным).
• «Осокорки» (1992, совместно с художниками Александром Бородаем, Александром Бабаком).
• «Академгородок» (2003, совместно с архитекторами Тамарой Целиковской, Валерием Гневышевым, Николаем Алёшкиным).

• 
  Станция метро «Почтовая площадь»
• 
  Станция метро «Лесная»
• 
  Станция метро «Тараса Шевченко»
• 
  Станция метро «Почайна»
• 
  Станция метро «Оболонь»
• 
  Станция метро «Площадь Льва Толстого», подземный вестибюль
• 
  Станция метро «Олимпийская»
• 
  Станция метро «Дворец Украина»
• 
  Станция метро «Лыбедская»
• 
  Станция метро «Театральная»
• 
  Станция метро «Дворец спорта»
• 
  Станция метро «Зверинецкая»
• 
  Станция метро «Осокорки»
• 
  Станция метро «Академгородок»

• Шахтные лифтоподъёмники в санаториях «Днепр», «Марат», «Горный» в Крыму.
• Реконструкция парковой зоны санатория «Нижняя Ореанда» в Крыму.
• Подземный спортивно-оздоровительный комплекс в виносовхозе «Абрау-Дюрсо» (Краснодарский край).
• Подземные переходы в Киеве Ашхабаде и Краснодаре.
• Индивидуальный жилой дом в Киеве по улице Боричев Ток.

• Отец — Станислав Крушинский — украинский советский архитектор, автор станций «Крещатик», «Арсенальная», «Днепр» первой очереди Киевского метрополитена, лауреат премии Совета Министров СССР.
• Дочь — Елена Крушинская^{[источник не указан 978 дней]} — химик, исследователь и популяризатор деревянных храмов Украины.

• Заремба Ф. М., Целиковская Т. А., Марченко М. В. Киевский метрополитен. — Изд. 2-е. — К.: Будівельник, 1980. — 168 с., ил. (рус.) (укр.)
• Киевский метрополитен 40 лет // Публицистические очерки. — Х. : Научно-технологический институт транскрипции, трансляции и репликации, 2000. — 224 с. — ISBN 966-7881-00-8. (рус.)
• Київметробуду — 50. Траси в майбутнє / Упорядник В. Ю. Кейбіс. — К. : Видавництво «Росток», 1999. — 290 с., іл. (укр.)
• Київське метро. Погляд крізь роки / Д. О. Єрмак. — К. : Скай Хорс, 2012. — 276 с., фотогр. — ISBN 978-966-2536-13-3. (укр.)
• Київський метрополітен: хронологія, події, факти / Кость Козлов. — К. : Сидоренко Б. В., 2011. — 256 с., іл. — ISBN 978-966-2321-17-3. (укр.)
• Куриленко М. Т. З історії Київського метрополітену. Путівник по музею. — К. : Поліграфічне підприємство «ЕКСМО», 2005. — 286 с. — ISBN 966-8555-44-9. (укр.)
• Мельничук Г. В. 50 років Київському метрополітену. — К. : «АДЕФ-Україна», 2010. — 210 с. — ISBN 978-966-187-082-5. (укр.)