Линия электропоездов Сиркеджи — Казлычешме
Линия электропоездов U3 Сиркеджи — Казлычешме (тур. U3 Sirkeci – Kazlıçeşme raylı sistemi / banliyö treni), на картах системы общественного транспорта также обозначаемая как трамвайная линия T6 (тур. T6 Sirkeci – Kazlıçeşme tramvay hattı)[2] — маршрут городской электрички от железнодорожного вокзала Сиркеджи в западном направлении до станции Казлычешме, запущенный 26 февраля 2024 года[3] по путям, до 2013 года использовавшимся линией пригородного электропоезда Сиркеджи —Халкалы[англ.] и разобранным в связи с запуском Мармарая. С запуском линии вокзал Сиркеджи снова стал использоваться для пассажирского сообщения[4].  На данный момент по линии курсируют перекрашенные составы TCDD E32000, использовавшиеся на Мармарае, но для увеличения туристской привлекательности линии планируется заменить их ретропоездами[5]. Туристская привлекательность линии обусловлена её историчностью и живописностью, поскольку поезд отправляется с исторического вокзала Сиркеджи и следует путём знаменитого Восточного экспресса, проходя между стеной Феодосия и берегом Мраморного моря, при этом Мармарай, также соединяющий Сиркеджи с Еникапы, следует по подземному тоннелю. На линии 8 станций. Скорость движения поездов на линии составляет 80 км/ч, интервал 10 мин. Линия обслуживает 90 тыс. пассажиров в день[6]. Станции
Примечания
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
