Стамбульский метрополитен (тур.İstanbul Metrosu) — система скоростного городского, преимущественно подземного пассажирского транспорта в крупнейшем городе ТурцииСтамбуле. Состоит из 10 линий со 158 станциями, 7 линий расположены в европейской части города, 3 линии — в азиатской части. Открыт 3 сентября1989 года[2]. В стамбульском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов.
С 1875 года в европейской части Стамбула функционирует подземная линия фуникулёраТюнель с двумя станциями. Планы строительства собственно метрополитена в европейской части разрабатывались несколько раз, впервые в 1912 году, затем в 1936 и 1951 годах. В итоге проектирование существующей линии метро началось в 1987 году. Строительство началось 11 сентября 1982 года и шло очень медленно, так как были открыты многие археологические памятники. В связи с тем, что Стамбул находится в сейсмически активном районе, строительство велось открытым способом. По расчётам, метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера.
Линия 2 проложена из центра города на северо-восток, имеет 16 станций (2 станции образовывают ответвление к станции Сейрантепе). Пересекает бухту Золотой Рог по метромосту, доходя до северо-восточной окраины Хаджиосман.
Линия 4 с 23 станциями (4 будут общими с М10 до аэропорта Сабихи Гёкчен) в азиатской части Стамбула. После открытия линии Стамбульский метрополитен стал первым в мире, находящимся в двух частях света.
Линия 5 с 20 станциями. Вторая линия, построенная полностью в азиатской части Стамбула. Имеет автоматизированные поезда.
Линия 6 проходит по европейскому берегу Босфора и состоит из 4 станций. На станции Босфорский университет есть пересадка на фуникулёр F4 (Босфорский университет — Ашиян).
Линия 7 длиной 24,5 км с 17 станциями соединяет линию 2 и линию 3 на северных окраинах города. (В будущем маршрут продлится до: Кабаташ Т1 — Эсенъюрт Мейдан/Район Эсеньюрт).
Линия 12 (строится) с 11 станциями в азиатской части Стамбула. Будет идти от Казым Карабекир до Парк 60-летия (возле Мраморного моря). Находится в Центрально-азиатской части города и почти повторяет трассу М8.
Линия 13 (планируется) короткая с 5 станциями в азиатской части Стамбула. Будет идти от Енидоан до Эмек. Имеет пересадку с будущим участком линии М5 (Чекмекёй—Султанбейли).
Линия 14 (строится) с 4 станциями в азиатской части Стамбула. Будет идти от линии М5 (Алтунизаде) до Бульвара Босны.
Итого: 10 линий действуют, 3 линии строятся, 1 линия планируется.
В первом проекте линия была указана как легкое метро (Принцип линии М6), но от этой идеи отказались.
Всего:
288,9 км
158
69
227
Из планируемых станций указаны те, что по плану должны открыться до 2030 года.
Оплата проезда
Оплатить проезд в метро можно с помощью электронных одноразовых билетов или проездных карт Istanbulkart. Кроме этого, картой Istanbulkart можно удобно и выгодно расплачиваться в автобусах, трамваях, на паромах, линии Marmaray, фуникулерах и в метробусах. Стоимость электронного одноразового билета, который действует на всех видах рельсового транспорта, составляет 30 TRY на одну поездку, 50 TRY на 2 поездки, 80 TRY на 3 поездки, 100 TRY на 4 поездки, 120 TRY на 5 поездок, 225 TRY на 10 поездок. Оплачивать поездки пополняемой картой Istanbulkart обходится дешевле — в 20,00 TRY. Стоимость самой карты 130 TRY. Пересадки в стамбульском транспорте платные за редким исключением (например, на Kirazlı), их стоимость равна стоимости поездки со скидкой. С 2023 года скидка доступна только по привязанным картам в приложении İstanbulkart, приложение могут использовать только граждане Турции и обладатели вида на жительство. Иностранные туристы без ВНЖ оплачивают полную стоимость пересадок. Дети до 6 лет могут пользоваться метро бесплатно.
Прочее
Метро Стамбула работает ежедневно с 6:00 до 0:00. Линия М2 работает с 06:15 до 00:00 в пятницу и субботу работает круглосуточно.[источник не указан 3531 день]. Движение поездов каждые 5-7 минут; во время пиковых часов интервалы уменьшаются до 3-5 минут.
Метро занимает 17,86 % пассажиропотока Стамбула среди железнодорожного транспорта и перевозит ежедневно около 920 000 пассажиров.[11]
.jpg)
.png){kind=spacer}
