Мурино (платформа ВСЖД)

Остановочный пункт
Мурино
Иркутск-Пассажирский — Улан-Удэ
Восточно-Сибирская железная дорога
51°28′41″ с. ш. 104°24′27″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Улан-Удэнский
Дата открытия 1905
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковая
Форма платформ прямая
Расположение
Установленный километраж 5366
Расстояние до ст. Выдрино 18 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Слюдянка I 55 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Иркутск-Пассажирский 181 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 933820
Код в «Экспресс-3» 2054830
Соседние о. п. 5362 км[вд] и 5369 км[вд]

Му́рино — остановочный пункт Восточно-Сибирской железной дороги на Транссибирской магистрали в Слюдянском районе Иркутской области. Бывшая железнодорожная станция.

Относится к Улан-Удэнскому региону Восточно-Сибирской железной дороги. Находится на 5366 километре Транссиба[1] на территории посёлка Мурино.

Построена в 1905 году в рамках строительства КБЖД, которую через Мурино проложили годом раньше. В 1918 на станции шли ожесточенные бои.[2] 31 июля красные при поддержке двух бронепоездов отбили станцию, но белые отошли не дальше по железной дороге, а в горы и устроили засаду для флангового удара под командованием подполковника А. Н. Пепеляева. 6 августа засада была обнаружена и белые начали атаку на станцию. В это же время от станции Утулик вдоль железной дороги нанесла удар группа Р. И. Гайды, численностью до 2 тыс. человек. Красные усиленно перебрасывали на станцию подкрепления для продолжения наступления, по этому понесли большие потери: оба бронепоезда, до семи паровозов с вагонами, четыре орудия и до 700 человек убитыми и до 2500 пленными.[3] Пепеляев потерял 70 человек убитыми и четырех потеряли чехословацкие легионеры.[4] Клавинг считает, что на Мурино наступало 3000 красных, из которых отступить смогли не более 400 человек, что определило победу белых в битве за Байкал.[5]

В 2006 году демонтирована. Используется как остановочный пункт.

Пригородное сообщение по станции

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
6337/6335 Выдрино — Иркутск-Сортировочный 6334/6336 Иркутск-Сортировочный — Выдрино
6601 Выдрино — Слюдянка I 6602 Слюдянка I — Выдрино
6605 Выдрино — Слюдянка I 6606 Слюдянка I — Выдрино

 


Примечания

  1. Справочник Транссиба — Подробные схемы. Слюдянка — Улан-Удэ — Чита. Дата обращения: 15 августа 2012. Архивировано 5 декабря 2012 года.
  2. Конец дороги, где спрятались чистые ключи и тюрьма. Объясняем названия поселений Иркутской области. ИРСИТИ.ру (29 сентября 2024). Дата обращения: 2 июля 2025. Архивировано 2 июля 2025 года.
  3. Александр Крылов. ДОРОГАМИ ЗАБЫТЫХ ПРЕДКОВ. КУЛТУК - МУРИНО - ПОСОЛЬСКАЯ - ТАБОРЫ - ОХАНСК (1918-1919 ГГ.) - Кавказ: новости, история,традиции. www.kavkazoved.info (2016). Дата обращения: 2 июля 2025. Архивировано 2 июля 2025 года.
  4. А. Г. Тепляков. [www.litres.ru/book/aleksey-georgievich/krasnye-partizany-na-vostoke-rossii-1918-1922-deviaci-69367450/chitat-onlayn/?page=11 Красные партизаны на востоке России 1918–1922. Девиации, анархия и террор]. — Moskva: Novoe literaturnoe obozrenie, 2023. — 1 с. — (Historia Rossica). — ISBN 9785444819760.
  5. В. В. Клавинг. Гражданская война в России: Белые армии. — Moskva Sankt-Peterburg: Ast Terra fantastica, 2003. — (Voenno-istoričeskaâ biblioteka). — ISBN 978-5-17-019260-1, 978-5-7921-0578-2. Архивировано 2 июля 2025 года.
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya