Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/11 февраля 2025. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Станция основана в 1902 году как станция Снежная по поселку Снежная, известному с XVIII века в свою очередь названном по переправе через реку Снежная. Введена в эксплуатацию в 1905 году. В начале 1920-х переименована по реке Выдряная, известной с XVII века. Николай Гаврилович Спафарий, по пути в Китай в 1675 писал: «Река течет Выдряная, а называют Выдряною для того, что выдр и бобров ловят по ней много». В 1954 году рядом со станцией было основано село Выдрино, с 1956 по 2003 – рабочий поселок Выдрино. Село Снежная было включено в территорию Выдрино.[5]
Переход Транссибирской магистрали через реку Выдрино был построен в 1914–1915 годах с использованием конструкций однопролетного моста Кругобайкальской дороги, перенесенного из бухты Березовая, где к этому моменту был построен обходной Березовский тоннель.[6]
Строительство поселка и развитие станции в 1950-х годах было обусловлено строительством Иркутской ГЭС, которая перекрыла русло Ангары, вместе с водным путем доставки леса по реке и Байкалу. Для грубой перерааботки леса и для погрузки его на железнодорожный транспорт был выбран участок на реке Снежной, где к 1958 году была построенаа Байкальская лесоперевалочная база и шпалозавод. Нехватку рабочих компенсировали переводом в Выдрино в 1958 году исправительной колонии.[7]
В 1980-е годы в Выдрино жило до 10 000 человек, продукция лесопереработки шла на строительство БАМа. После ужесточения природоохранных требований в 1990х лесопереработка стала нерентабельной, производство закрылось и исправительная колония №4 была объединена с колонией в Гусиноозёрске и переведена в Гусиноозёрск, где помещения были менее изношены.[7] В результате поселок опустел, пригородное сообщение было отменено, на станции останавливаются лишь проходящие пассажирские поезда.[8]