Новая Надежда (линейный корабль)

Новая Надежда
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль 4 ранга
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Порт приписки	Кронштадт
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Санкт-Петербургское адмиралтейство
Корабельный мастер	Г. А. Меньшиков
Строительство начато	23 января (3 февраля) 1726 года
Спущен на воду	9 (20) июня 1730 года
Введён в эксплуатацию	1730 год
Выведен из состава флота	1747 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	43,6 м
Ширина по мидельшпангоуту	11,6 м
Глубина интрюма	5,1 м
Экипаж	440 человек
Вооружение
Общее число орудий	54

«Новая Надежда» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, участник Войны за польское наследство и русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Представитель серии парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей^{[комм. 1][1]}.

Длина корабля составляла 43,6 метра^{[комм. 2]}, ширина — 11,6 метра^{[комм. 3]}, а осадка — 5,1 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек^[2][3][4].

Линейный корабль «Новая Надежда» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе 23 января (3 февраля) 1726 года и после спуска на воду 9 (20) июня 1730 года^{[комм. 5]} вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель капитан 1-го ранга Г. А. Меньшиков^[2][4][5][6].

В 1730 году в составе отряда капитана 1-го ранга К. П. фан-Вердена принимал участие в плавании между Красной Горкой и Берёзовыми островами, целью которого было испытание двух новопостроенных кораблей. В 1733 году в составе эскадры Балтийского флота также выходил в практическое плавание в Финский залив к Красной Горке^[2][7].

В 1734 году во время Войны за польское наследство принимал участие в боевых действиях под Данцигом. В составе эскадры адмирала Т. Гордона 15 (26) мая вышел из Кронштадта и 27 мая (7 июня) прибыл к Пиллау. 1 (12) июня принимал участие в прикрытии высадки российских войск и артиллерии, после чего в течение июня находился в крейсерстве в районе Данцига с целью блокады крепости с моря, в том числе в составе отряда капитана полковничьего ранга Б. Лебядникова крейсировал у Геля. 2 (13) июля вместе с другими кораблями эскадры пришёл в Кронштадт. В августе того же года в составе отряда капитана полковничьего ранга Д. Кеннеди вновь ходил к Данцигу для доставки оттуда артиллерии и сопровождения следовавших оттуда судов^[2][8].

С мая по август следующего 1735 года находился в составе ревельской эскадры и использовался для перевозки провианта из Риги в Кронштадт. В 1736 году в составе эскадры кораблей Балтийского флота выходил в практическое плавание к Красной Горке, в 1738 году в составе практической эскадры контр-адмирала Х. Обриена^{[комм. 6]}, также принимал участие в плавании до Красной Горки^[2][9][10].

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. В кампанию 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей всё лето на Кронштадтском рейде. В 1742—1743 года был переоборудован в госпитальное судно. 9 (20) мая 1743 года уже в качестве госпитального судна вошёл в состав эскадры адмирала графа Н. Ф. Головина и вместе с ней вышел в крейсерское плавание в Финский залив. 4 (15) августа привёл на буксире в Ревель повреждённый во время шторма у Гангута бомбардирский корабль «Самсон»^[2][11].

В мае 1744 года совершил переход из Ревеля в Кронштадт, где по окончании службы в 1747 году был разобран^[2][4][5].

Командирами корабля «Новая Надежда» в разное время служили^[2]:

• капитан 3-го ранга Г. Агазен (1730 год)^[12];
• капитан полковничьего ранга Л. Шевинг (до 3 (14) июля 1733 года)^[13];
• капитан полковничьего ранга У. Вильстер (с 3 (14) июля 1733 года)^[14];
• капитан полковничьего ранга Т. Стокс (1734—1735 годы)^{[комм. 7][15]};
• капитан полковничьего ранга барон Г. фон-Шлейниц (1736 год)^[16];
• капитан полковничьего ранга В. Ф. Люис (1738 год)^[17];
• лейтенант майорского ранга князь И. В. Волконский (1741 год)^[18];
• лейтенант майорского ранга князь В. Урусов (1743 год)^[19].

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии.