Полтава (линейный корабль, 1754)
«Полтава» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Слава России», участник Семилетней войны. Второй корабль с именем «Полтава» этого типа — первый был спущен на воду в 1743 году. Корабль находился в составе флота с 1754 по 1770 год, совершал плавания в акватории Балтийского моря и Финского залива, во время Семилетней войны принимал участие в блокаде прусского побережья, совместных действиях российско-шведского флота в проливе Зунд и действиях эскадр Балтийского флота под Кольбергом, также использовался для практических плаваний по Финскому заливу. Последние годы службы провёл в Кронштадсткой гавани, где затонул из-за аварии, связанной с ветхостью конструкции корпуса. Описание суднаПредставитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей[комм. 1]. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью[1]. Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра[комм. 2], ширина от 12,3 до 12,65 метра[комм. 3], а осадка от 5,4 до 5,48 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов[2][3][4]. История службыЛинейный корабль «Полтава» был заложен на стапеле Соломбольськой верфи в Архангельске 15 (26) апреля 1753 года и после спуска на воду 26 апреля (7 мая) 1754 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер майорского ранга И. В. Ямес[5][6][7]. В июне — октябре того же года корабль осуществил переход из Архангельска в Кронштадт[5]. Принимал участие в Семилетней войне. 31 мая (11 июня) 1757 года в составе эскадры кораблей Балтийского флота под общим командованием адмирала З. Д. Мишукова выходил из Кронштадта для блокады побережья Пруссии. С 16 (26) июня по 3 (14) июля находился в крейсерском плавании в районе Мемеля, откуда 4 (15) июля перешёл на рейд Данцига и присоединился к находившемуся там флоту. С 8 (19) августа по 4 (15) сентября во главе эскадры под командованием адмирала В. А. Мятлева снова выходил в крейсерство к берегам Пруссии[5]. 2 (13) июля 1758 года вошёл в состав эскадры, вышедшей из Кронштадта в крейсерское плавание в Балтийском море и вошедшей 9 (20) июля в состав российско-шведского флота, который до 28 августа (8 сентября) блокировал Зундский пролив с целью не допустить английский флот в Балтийское море. 30 сентября (11 октября) того же года корабль вернулся в Кронштадт. В июле—августе следующего 1759 года находился в составе эскадры, перевозившей войска из Кронштадта к Данцигу. 25 сентября (6 октября) корабль перешёл из Данцига в Ревель[8]. 15 (26) июля 1760 года в составе флота пришёл к Кольбергу и присоединился к блокаде его крепости с моря. 10 (21) сентября приняв на борт войска с берега и взяв на буксир галиот корабль покинул район Кольберга и вернулся в Ревель. 18 (29) июня 1761 года в составе эскадры вновь вышел из Ревеля с десантом русских войск на борту и, высадив их 19 (30) июля возле мыса Рюгенвальде, 10 (21) августа ушёл к Кольбергу для осмотра его береговых укреплений. 14 (25) августа присоединился к прибывшему к Кольбергу флоту и в его составе принял участие в блокаде крепости. 29 сентября (10 октября) из-за начавшегося шторма русская эскадра была вынуждена покинуть Кольберг, в море корабли разлучились и 22 октября (2 ноября) корабль самостоятельно пришёл в Ревель. В кампанию следующего 1762 года с июня по август находился в составе Ревельской эскадры под командованием контр-адмирала Г. А. Спиридова, перевозившей войска, артиллерию и войсковое имущество из Кольберга в Ревель[9][10]. В кампанию 1764 года с мая по октябрь осуществлял практическое плавание в Финском заливе в составе эскадры. 3 (14) июля того же года участвовал в показательном морском сражении в заливе Рогервик, за которым с берега наблюдала императрица Екатерина II. После этого в море не выходил и находился в Кронштадтской гавани[9]. 30 апреля (11 мая) 1770 года во время стоянки в той же гавани «Полтава» накренился на левый борт[комм. 5], однако из-за малой глубины гавани не затонул. После двухдневных спасательных работ по выкачиванию воды из корпуса корабля, в которых участвовало 800 человек с 26 помпами и ведрами и которые завершились неудачей, корабль лёг на грунт. Позднее там же линейный корабль «Полтава» был разобран[9]. Командиры корабляКомандирами линейного корабля «Полтава» в составе Российского императорского флота в разное время служили[9]:
ПримечанияКомментарии
Ссылки на источники
Литература
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
