Святой Сергий (линейный корабль, 1747)

Святой Сергий
Свѣтой Сергѣй
Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей типа «Слава России», на российской марке 1996 года
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь
Корабельный мастер	П. Г. Качалов
Строительство начато	21 августа (1 сентября) 1746 года
Спущен на воду	26 августа (6 сентября) 1747 года
Введён в эксплуатацию	1748 год
Выведен из состава флота	разобран в 1763 году
Основные характеристики
Водоизмещение	1200 т
Длина между перпендикулярами	46,5—47,4 м
Ширина по мидельшпангоуту	12,3—12,65 м
Осадка	5,4—5,48 м
Движитель	паруса
Скорость хода	8 узлов
Экипаж	600
Вооружение
Общее число орудий	66

«Святой Сергий» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1747 по 1763 год, принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде пролива Зунд и осаде Кольберга, а по окончании службы был разобран.

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей^{[комм. 1]}. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью^[1].

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра^{[комм. 2]}, ширина от 12,3 до 12,65 метра^{[комм. 3]}, а осадка от 5,4 до 5,48^{[комм. 4]} метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов^[2][3][4].

Линейный корабль «Святой Сергий» был заложен на Соломбальской верфи 21 августа (1 сентября) 1746 года и после спуска на воду 26 августа (6 сентября) 1747 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный подмастерье ранга сухопутного поручика П. Г. Качалов, который на следующий день после спуска корабля на воду был пожалован в корабельные мастера майорского ранга^[4][5][6][7].

С июля по октябрь 1748 года совершил переход Архангельска в Кронштадт. В кампанию 1750 года в составе кронштадтской эскадры принимал участие в практическом плавании: 15 (26) июня вместе с эскадрой вышел из Кронштадта, однако 20 июня (1 июля) сел на мель, снявшись с которой ушёл в Ревель на ремонт. После ремонта 3 (14) августа на Ревельском рейде вновь присоединился к эскадре и в её составе 15 (26) августа вернулся в Кронштадт^[5][8].

Принимал участие в Семилетней войне. В кампанию 1757 года был включен в состав эскадры под командованием адмирала З. Д. Мишукова, которая 31 мая (11 июня) вышла из Кронштадта для блокады побережья Пруссии. 3 (14) июля отделился от эскадры и с отрядом ушёл в крейсерское плавание к Пиллау, целью которого было наблюдение за судами неприятельского флота, а к 19 (30) июля пришёл на Данцигский рейд, где находились остальные корабли флота. 8 (19) августа в составе эскадры ушёл в плавание к берегам Швеции, а 17 (28) сентября того же года вернулся в Кронштадт^[5].

В кампанию 1758 года 2 (13) июля ушёл из Кронштадта в крейсерское плавание и 9 (20) июля у Копенгагена присоединился к объединённому русско-шведскому флоту, в составе которого до 28 августа (8 сентября) принимал участие в блокаде пролива Зунд. Блокада осуществлялась с целью недопущения английского флота в Балтийское море. В кампанию следующего 1759 года находился в составе эскадры, которая с июля по сентябрь перевозила русские войска из Кронштадта в Данциг^[5].

Во время кампании 1760 года корабль принимал участие в действиях русских войск и флота под Кольбергом. C 25 июля (5 августа) по 15 (25) августа перешёл из Кронштадта к Кольбергу в составе флота и присоединился к морской блокаде крепости. С 10 (21) сентября по 28 сентября (9 октября) принимал участие в транспортировке войск обратно от Кольберга в Кронштадт, при этом всю дорогу вёл на буксире галиот^[9].

По окончании службы в 1763 году корабль «Святой Сергий» был разобран в Кронштадте^[5][10][11].

Командирами линейного корабля «Святой Сергий» в разное время служили^[12]:

• капитан С. Г. Малыгин (1748 год)^[13];
• капитан Я. Фастиг (1750 год)^[14];
• капитан 1-го ранга Н. Молчанов (1757 год)^[15];
• капитан 1-го ранга И. И. Сенявин (1758 год)^[16];
• капитан 2-го ранга М. Жидовинов (1759 год)^[17];
• капитан 3-го ранга Е. Н. Ирецкий (1760 год)^[18].

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Данилов А. М. Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота. — Минск: «Амалфея», 1996. — ISBN 985-6015-29-4.

Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии.