Новомосковск (подводная лодка)
К-407 «Новомоско́вск» — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (англ. Delta-IV в терминологии НАТО). К-407 «Новомосковск» входит в состав 31-й Краснознамённой дивизии Северного флота. Порт приписки — Гаджиево. Крейсер назван в честь города Новомосковска Тульской области. История созданияПодводный крейсер К-407 был заложен 14 июля 1987 года в Северодвинске на заводе Севмаш, заводской номер 385. К-407 стал седьмым и последним в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1990 год. К-407 — последняя атомная подводная лодка, построенная в СССР. 27 ноября 1990 года К-407 спущен на воду и зачислен в состав 13-й дивизии 3-й флотилии подводных лодок Северного флота. История службыПо состоянию на 2010 год, К-407 выполнила 7 боевых служб, 15 боевых дежурств, провела 14 ракетных стрельб. За годы службы корабль прошел более 100 тысяч морских миль[1]. 6 августа 1991 года с К-407 в рамках операции «Бегемот-2» был осуществлён успешный залп всеми шестнадцатью ракетами из подводного положения. По словам очевидцев, лодка стреляла как автомат. Опыт подобных запусков уникален и не был повторён никем в мире.[2] Командиру корабля, капитану 2 ранга С. В. Егорову, после успешного залпа присвоено воинское звание капитана 1-го ранга. В том же году К-407 завоевала приз ГК ВМФ по ракетной подготовке[3]. 20 марта 1993 года К-407 под командованием А. Булгакова[4] столкнулась[англ.] в Баренцевом море с американской лодкой SSN-646 «Grayling»[англ.] при попытке скрытого слежения[5]. Потерь среди личного состава не было. К-407 удалось отремонтировать и вновь ввести в строй[6]. В 1996 году К-407 совместно с К-447 произвела успешные ракетные стрельбы. 4 мая 1996 года был подписан договор об установлении шефских связей между командованием войсковой части 09880-А и администрацией города Новомосковска Тульской области. 19 июля 1997 года Приказом ГК ВМФ атомному подводному крейсеру стратегического назначения К-407 присвоено наименование «Новомосковск»[7]. 7 июля 1998 года с борта РПКСН «Новомосковск» (командир капитан 1-го ранга Моисеев А. А.) запуском РН «Штиль» были выведены на низкую околоземную орбиту два немецких микро-спутника Tubsat-N, Tubsat-N1 разработанные Берлинским техническим университетом[8]. Это первый в истории освоения космического пространства вывод спутников на околоземную орбиту со стартом ракеты из-под воды[7]. Подводная лодка находилась в акватории Баренцева моря в точке 69°30′ с. ш. 34°12′ в. д.HGЯO[3].
Главные участники проекта с российской стороны — ГРЦ «КБ им. Макеева», ВМФ, РВСН, Министерство экономики РФ и Российское космическое агентство[3]. Северный флот получил за пуск примерно 200 000 немецких марок (111 000 долларов)[9]. В 1999 году с «Новомосковска» осуществлён первый пуск баллистической ракеты из географической точки северного полюса[10]. В 2002—2003 годах прошёл краткосрочный ремонт на предприятии «Звёздочка»[11][12]. Как и другие атомные ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин», «Новомосковск» переоборудован для использования новых БРПЛ «Синева». 17 февраля 2004 года с «Новомосковска» была произведена неудачная попытка запуска баллистической ракеты «Синева». Позднее представители ВМФ РФ заявили, что не планировали «физического» пуска ракеты, а учения заключались в симуляции пуска. За ходом учений наблюдал Президент Российской Федерации В.В. Путин с борта подводной лодки «Архангельск»[13][14]. 17 марта 2004 года «Новомосковск» произвёл тестовый запуск двух БРПЛ «Синева», которые успешно поразили цели на полигоне Кура на Камчатке[15]. В июле 2006 года клирик Александро-Невского кафедрального собора г. Петрозаводска и руководитель Епархиального отдела по взаимодействию с Вооруженными Силами и правоохранительными учреждениями священник Леонид Леонтюк, временно включённый в списки личного состава К-18 «Карелия», во время морского похода на «Новомосковске» провёл обряд освящения отсеков корабля, беседовал с экипажем об основах веры и духовной жизни. Шесть подводников приняли таинство крещения на борту «Новомосковска»[16]. После окончания ремонта и модернизации лодка вернулась в строй в 2012, её срок службы был продлён ещё на 10 лет[1]. 12 октября 2016 года подводная лодка произвела успешный пуск БРПЛ «Синева» из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке[17][18]. Средний ремонт и модернизацияВ конце ноября 2008 года «Новомосковск» прибыл в Центр судоремонта «Звёздочка» для среднего ремонта и модернизации. В результате срок его службы будет продлён на 10 лет. «Новомосковск» — шестой подводный атомоход, который будет обновлён на «Звёздочке». До него на предприятии уже были модернизированы подобные ПЛАРБ: К-51 «Верхотурье» (1999), К-84 «Екатеринбург» (2003), К-114 «Тула» (2006), К-117 «Брянск» (2008) и К-18 «Карелия» (2010). По сообщению представителя пресс-службы завода Евгения Гладышева, подлодку планировалось сдать ВМФ России в 2010 году[19]. Затем сроки сдачи были перенесены на четвёртый квартал 2011 года[20][21]. Ремонт позволит «Новомосковску» продолжить службу до 2021 года[21]. 12 декабря 2010 года крейсер был выведен из цеха № 15 предприятия «Звёздочка» для достроечных работ. 14 декабря 2010 года в прессе появилось сообщение, что центр судоремонта «Звёздочка» после среднего ремонта и модернизации спустил «Новомосковск» на воду и в ближайшее время крейсер должен приступить к швартовым и ходовым испытаниям. Возвращение подлодки в состав ВМФ России намечено на 2012 год. В результате модернизации понизилась шумность К-407, повысились живучесть и ядерная безопасность, а также возможности обнаружения подлодок противника. В общей сложности на подлодке были модернизированы более ста систем и комплексов, включая ракетный[22]. При 5-летней модернизации у предприятия возникли сложности с финансовым планированием и отчётностью[23]. Одной из причин этого был переход, впервые для предприятия, на твёрдую конкурсную цену. Предложив первоначально низкую цену и получив госзаказ, руководство предприятия надеялось на то, что как и прежде, оплачиваться он будет по фактическим расходам, а не по указанной в контракте заниженной цене. Другой причиной стала устаревшая система документооборота[23]. В июне-июле 2012 года заводская сдаточная команда и экипаж субмарины завершили выполнение программы заводских ходовых испытаний[24]. 27 июля 2012 года в Северодвинске был подписан акт передачи военно-морскому флоту[24]. КомандирыСписок командиров:[3]
второй экипаж
Модель для сборки
Примечания
Литература
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
