Разведывательные корабли проекта 864
Средние разведывательные корабли проекта 864 «Меридиан» — проект и серия советских средних разведывательных кораблей (СРЗК). Корабли данного проекта стали последним подобным типом из разработанных и реализованных в Союзе ССР. По кодификации НАТО — Vishnya-class intelligence ship. Эти корабли стали основой разведывательного флота России. Они создавались для решения задач в морской и ближней океанской зоне[1]. Средние разведывательные корабли проекта «Меридиан» относятся к кораблям 3-го ранга. История проектаС развитием радиоэлектроники и гидроакустических средств в начале 1980-х годов была открыта возможность сверхдальнего обнаружения подводных лодок. Такая функция получила название освещение подводной обстановки (ОПО). Создание и внедрение комплексов ОПО на разведывательные корабли должно было стать ответом на американские системы гидроакустического наблюдения «СОСУС» с комплексами «Цезарь» и «Артемис». С этого времени оборудование по ОПО начали устанавливать на все новые проекты разведывательных кораблей. Разработкой кораблей проекта № 864 занималось Невское ПКБ. Корабли проекта 864 должны были заменить большие разведывательные корабли (БРЗК) проекта 394Б/994 в морской и ближней океанской зоне, но показав отличные мореходные качества, стали замещать их в мировом океане, дополняя большие разведывательные корабли проекта 1826. Главным наблюдающим по проекту от ВМФ был назначен капитан 2 ранга Ю. Н. Кирилин[1]. На 2015 год корабли проекта 864 входят в «Единую государственную систему освещения надводной и подводной обстановки»[2]. Оперативно-тактические задачи![]() По официальной легенде прикрытия, большие и средние разведывательные корабли были экспедиционными океанографическими судами (ЭОС), затем океанографическими исследовательскими судами (ОИС), а малые разведывательные корабли были гидрографическими судами (ГИСУ). В настоящее время разведывательные корабли легендируются как суда связи (ССВ). Основные объекты разведывательных кораблей советского, а впоследствии и российского ВМФ — военно-морские базы вдоль побережья Америки и Европы, главная стартовая площадка космических ракет на мысе Канаверал, Тихоокеанский ракетный полигон Пойнт Мугу, объекты ПРО США, группировки боевых кораблей в Мировом океане. Средняя продолжительность похода к берегам США составляла до 6 месяцев. Запасы пополнялись на Кубе. Разведывательные корабли проекта 864 выполняют следующие функции
КонструкцияКорпус![]() Стальной корпус длиной 94,4 м и шириной 14,6 м. Стандартное водоизмещение 2980 т, полное 3396 т. Осадка не выше 4,5 м. НадстройкаНад корпусом крупная развитая двухъярусная надстройка с ходовой рубкой, пультами управления, постами-лабораториями и целевой аппаратурой. На крыше надстройки мачта, антенные посты, РЛС под радиопрозрачными сферическими кожухами. Экипаж и условия обитаемостиМинимальный экипаж — около 150 моряков, максимальный — 220. Корабли имеют до 200 спальных мест для экипажа, в том числе 40 — для офицеров и специалистов. Старшины и матросы размещаются в 10-местных кубриках. Мичманы в 4-местных каютах, младшие офицеры и старший офицерский состав в двух и одноместных каютах. Корабли серии с системой кондиционирования воздуха. Каюты командира корабля и командиров боевых частей с отдельным душем. Также большая столовая для личного состава, спортзал, медицинский блок. Энергетическая установкаДвухвальная из двух дизелей «Згода-Зульцер» 12AV 25/30 польского производства, мощностью по 2200 л. с. (1618 кВт) и двух электродвигателей малого хода по 150 л. с. Максимальная скорость 16 узлов (30 км/ч). Для пополнения запаса топлива установлены устройства приёма-передачи топлива на ходу. Электроэнергию обеспечивают четыре дизель-генератора мощностью по 500 кВт. ВооружениеАртиллерияАК-306М — Артиллерийский комплекс из шести стволов калибра 30 мм без радиолокационной системы управления стрельбой. Создан под руководством главного конструктора М. С. Кнебельмана, производился на Тульском машиностроительном заводе. Комплекс служит для самообороны корабля, способен поражать воздушные цели на наклонной дальности до 4000 м, и легкобронированные плавсредства до 5000 м. Скорострельность 600—1000 выстр./мин. На полубаке установлены две установки АК-306М с пороховыми погребами побортно. Боезапас 2000 + 1000 (запас) осколочно-фугасных зажигательных снарядов ОФ-84. Артиллерийские установки монтировались на верфи в Гданьске. ![]() Первоначально планировалось комплектовать корабли ПЗРК «Стрела-2М», но с принятием на вооружение в 1983 году комплекса ПЗРК «Игла», корабли начали комплектоваться ими. Радиотехническое вооружение по проекту 864БКомплексы радиоразведки (РР)
Комплексы радиотехнической разведки (РТР)
Гидроакустические станции (ГАС)
Комплексы гидроакустической разведки (ГАР)
Комплексы радиосвязи (КРС)
Навигационная радиолокационная станция
Другая специальная аппаратура
Строительство кораблей по проекту 864 началось с 1985 года в Польской Народной Республике на Гданьской судостроительной верфи имени Героев Вестерплятте (Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte). Заказчиком для ВМФ СССР этих кораблей выступало Министерство судостроительной промышленности СССР. После прохождения швартовых и ходовых испытаний, корабли переходили в СССР, где в Ленинграде с участием 4-го ЦНИИ МО СССР на них устанавливали комплексы РР, РТР и ГАР. Головным кораблём проекта стал СРЗК «Меридиан». До 1988 года в Польше было построено 7 кораблей. Все они к 1990 году вошли в состав ВМФ ВС СССР, и были распределены по флотам — по два на Черноморский, Тихоокеанский и Балтийский флоты, и один на Северный флот. Модернизация проектаВ ходе строительства кораблей по проекту 864 шла параллельная модернизация его. Она коснулась в основном состава специального оборудования: комплекс «Профиль-Н» заменён на «Профиль-М», «Ротор-Н» заменён на «Ротор-С», «Визир-56» заменён на «Визир-М», добавлен ряд другого специального оборудования. После первых испытаний выявлены помехи от ГЭУ, мешавшие работе средствам ГАР, поэтому были добавлены два электродвигателя малого хода мощностью по 150 л. с., которые позволили работать аппаратуре на ходу без помех. Установили дизель-генераторы повышенной до 500 кВт мощности. Улучшенный проект получил обозначение 864Б. Представители проекта
Служба
В апреле 2015 года, когда СРЗК «Приазовье» нёс службу в Аденском заливе, судном были эвакуированы с побережья Йемена 308 человек — граждан девятнадцати государств: Йемена — 159, Российской Федерации — 45, США — 18, Украины — 14, Иордании — 13, Республики Беларусь и Кубы — по 9, Узбекистана — 8, Эстонии — 6, Азербайджана, Великобритании и Джибути — по 5, Туркменистана и Палестины — по 3, Египта — 2, Бахрейна, Болгарии, Сомали и Саудовской Аравии — по 1. Всех их доставили в Джибути[12]. Находится в составе 519-го дивизиона разведывательных кораблей ЧМ РФ[13] «Виктор Леонов» — корабль с 2015 года нередко замечают у Восточного побережья США[14]. См. также
Примечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia