Студенческая (станция метро, Москва)

«Студенческая»
Филёвская линия
Московский метрополитен
Район	Дорогомилово
Округ	Западный
Дата открытия	7 ноября 1958 года
Проектное название	«Резервный проезд»
Проекты переименования	«Дорогомилово» (1992 год)
Тип	наземная открытая
Количество платформ	2
Тип платформ	береговые
Форма платформ	прямые
Архитекторы	Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной
Инженеры‑конструкторы	М. В. Головинова
Выход к улицам	Киевская, Можайский переулок
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	058
Соседние станции	Киевская и Кутузовская
Интерактивная схемаi полноэкранная схема со станциями Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

Филёвская линия
Условные обозначения
Кунцевская«Кунцевская» D1 Пионерская«Пионерская» Филёвский парк«Филёвский парк» Багратионовская«Багратионовская» ТЧ-9 «Фили» Фили«Фили» D1 Кутузовская D4 Студенческая«Студенческая» Москва-Сити«Москва-Сити» D1 D4 Деловой центр«Деловой центр» D1 Киевская«Киевская» Смоленский метромост р. Москва Смоленская«Смоленская» Арбатская«Арбатская» Александровский сад«Александровский сад»

«Студе́нческая» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Киевская» и «Кутузовская».

Станция была открыта 7 ноября 1958 года в составе участка «Киевская» — «Кутузовская», после открытия которого (и одновременного повторного открытия участка «Калининская» — «Киевская») в Московском метрополитене стало 53 станции. Своё название получила из-за близости к одноимённой улице, в районе которой расположены многочисленные общежития студентов московских вузов.

Станция построена для компенсации планировавшегося снятия трамвайной линии до станции «Фили»^[1][2], обслуживавшей на момент снятия 30 и 31 маршруты до Лужников, а также ранее укороченного при снятии линии через Крымский мост маршрута 42 через метро «Октябрьская» до позднее построенной станции метро «Университет»^[3].

29 октября 2016 года был начат ремонт станции, в результате чего была закрыта платформа для поездов, следующих из центра. Ремонт этой платформы завершился 30 июня 2017 года. С 1 июля по 1 октября 2017 года была закрыта на ремонт платформа для поездов, следующих в центр^[4][5].

Этот раздел нужно дополнить. Пожалуйста, улучшите и дополните раздел. (30 октября 2017) Комментарий: оформление вестибюля и платформы «в центр»

Конструкция станции — наземная с боковыми платформами. Сооружена по типовому проекту. Архитекторы станции: Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной.

После реконструкции платформ и вестибюля в оформлении появились заметные изменения в виде художественных панелей, посвящённых учёбе и образованию. Покрытие платформ сменилось с асфальтового на гранитное^[4][5].

Станция располагается в районе Дорогомилово Западного административного округа, является ближайшей к центру города наземной станцией.

У станции один остеклённый наземный вестибюль, соединённый с переходом над путями в центре платформы. Выход из вестибюля — в северном направлении, на Киевскую улицу в месте её пересечения с Можайским переулком. С южной стороны параллельно путям метро расположены пути железнодорожной станции Москва-Пассажирская-Киевская.

Является одной из двух станций Московского метрополитена, непосредственно к которой не подходит ни один из маршрутов городского наземного транспорта, вторая — «Воробьёвы горы».

Пассажиропоток — 14 150 человек в сутки (данные 2002 года). Пикет ПК45+35.

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[6]:

• Список станций Московского метрополитена

• Официальный сайт (старая версия)  (рус.). Дата обращения: 5 января 2014.
• Сайт «Московское метро»  (рус.). Дата обращения: 5 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом»  (рус.). Дата обращения: 5 января 2014.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта»  (рус.). Дата обращения: 5 января 2014.