Энрико Дандоло (броненосец)

Броненосец «Энрико Дандоло»
battleship Enrico Dandolo
Броненосец «Энрико Дандоло»
Броненосец «Энрико Дандоло»
Служба
 Италия
Класс и тип судна эскадренный броненосец
Организация ВМС Италии
Изготовитель верфь флота в Castellammare
Строительство начато заложен 6 января 1873
Спущен на воду в 1878
Введён в эксплуатацию в 1882
Выведен из состава флота 4 июля 1920
Статус разобран на металл 1920
Основные характеристики
Водоизмещение 11138 т
Длина 109,2 м
Ширина 19,79 м
Осадка 8,8 м
Бронирование

Пояс: 550 мм стальной брони на тиковой подкладке
Оконечности: не бронированы
Башни: 350 мм стальной брони

Палуба: 50 мм
Двигатели Две паровые машины «Компаунд»
Мощность 7710 л. с.
Скорость хода 15 узлов
Дальность плавания 6960 км экономичным ходом
Экипаж 420
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 18" (450-мм) нарезных дульнозарядных орудия [1]
Минно-торпедное вооружение 3 подводных торпедных аппарата
одна миноноска
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Энрико Дандоло» (итал. Enrico Dandolo) — итальянский броненосец типа «Кайо Дуилио» конструкции Бенедетто Брина. Вместе с однотипным «Дуилио» был первым башенным броненосцем Regia Marina, не нёсшим парусного вооружения. Считался сильнейшим кораблём своего времени.

Назван в честь Энрико Дандоло, сорок первого дожа Венеции.

Корпус имел смешанную конструкцию из дерева и стали, покрытую стальными пластинами, которые устанавливались без перекрытия между пластинами, в отличие от судостроения того времени. Конструкция включала в себя разделенный двойной корпус с различными водонепроницаемыми отсеками, которые можно было затоплять и опорожнять для поддержания устойчивости корабля. Корабль имел бронированную центральную секцию, длиной 32 м, для защиты складов боеприпасов, котлов и двигателей[2].

Орудия Армстронга, построенные в Элсвике, имели 915 кг снарядов с максимальной нагрузкой 232 кг, стандартные снаряды были 388 кг. Башни и система заряжания (дульнозарядная, так как казнозарядные системы еще не считались надежными для орудий такого размера) осуществлялись с сервоприводом от гидравлических систем[2].

Был модернизирован в 1894 году и мобилизован для итало-турецкой войны 1911-1912 годов, выполняя задачи поддержки и местной обороны на рейдах Августы и Мессины. Во время Первой мировой войны линкор «Энрико Дандоло» использовался для защиты баз в Бриндизи и Валоне, где в течение некоторого времени он играл роль флагмана командующего военно-морскими силами в Албании. В конце конфликта, до октября 1919 года, здесь располагалось Высшее военно-морское командование в Которе, отвечающее за выполнение условий перемирия на бывшей базе Кригсмарине. «Энрико Дандоло» был окончательно списан 4 июля 1920 года после почти четырех десятилетий службы.

Примечания

  1. Всё вооружение указано по состоянию на 1882 год.
  2. 1 2 R. A. Fletcher, Warships and Their Story, Kessinger Publishing, 2004, ISBN 9781417960248.
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya