1826 год в истории железнодорожного транспорта

В этой статье перечислены события 1826 года, связанные с железнодорожным транспортом.

• 4 марта — железнодорожная компания Granite Railway Гридли Брайанта становится акционерной^[1][2].
• 1 апреля — в штате Массачусетс началось строительство железной дороги Granite Railway, возглавляемое Гридли Брайантом. Эта железная дорога стала одной из первых в Северной Америке^[2].
• 17 апреля — компания Mohawk and Hudson Railroad нанята для строительства железной дороги между городами Олбани и Скенектади, ставшей первой в штате Нью-Йорк.
• 5 мая — компания Liverpool and Manchester Railway получила разрешение парламента Великобритании на строительство железной дороги между Манчестером и Ливерпулем по проекту Джорджа Стефенсона и Джозефа Лока, которая в 1830 году станет первой дорогой, построенной специально для пассажирских перевозок при помощи паровозов^[3].
• 26 мая — компания Edinburgh and Dalkeith Railway из Шотландии получила разрешение парламента Великобритании на строительство железной дороги между Эдинбургом и Далкитом^[4].
• В июле в России вышел в свет первый номер «Журнала Министерства путей сообщения» — ежемесячного технико-экономического издания^[5].
• 1 октября — в Шотландии открыта железная дорога между городом Керкинтиллох и городом Эрдри^[6]
• 7 октября — на линию Granite Railway в Массачусетсе вышел первый поезд^[1][2].

• 2 января — Элгернон Сидни Буфорд (en:Algernon Sidney Buford), президент железнодорожной линии между Ричмондом и Данвиллом (ум. 1911).
• 4 марта — Теодор Джуда (en:Theodore Judah), американский инженер, доказывавший необходимость строительства трансконтинентальной железной дороге в США (ум. 1863).
• 3 апреля — Сайрус К. Холлидей (en:Cyrus K. Holliday), один из основателей города Топика и первый президент железной дороги «Atchison, Topeka and Santa Fe» (ум. 1900).^[7]
• 10 ноября — Оудэн Боуи, 34-й губернатор штата Мэриленд (1869—1872),^[8] основатель и первый президент железной дороги «Baltimore and Potomac»,^[9][10] а также президент балтиморской конки «Baltimore City Passenger Railway»^[9] (ум. 1894).
• 1 декабря — Уильям Махоун, американский гражданский инженер и генерал-майор армии конфедератов, руководивший строительством железной дороги между Норфолком и Питерсбергом, ставшей впоследствии железной дорогой «Norfolk and Western» (ум. 1895).
• В 1826 году родился шотландский инженер Джон П. Лэрд, разработавший усовершенствованную двухколесную уравновешенную ведущую ось для паровых локомотивов (ум. 1882).

• 20 февраля — Мэттью Мюррей (en:Matthew Murray), английский изготовитель паровых двигателей (род. 1765).^[11]

• White, John H. Jr. America's most noteworthy railroaders (англ.) // Railroad History : журнал. — 1986 (весна). — No. 154. — P. 9...15. — ISSN 0090-7847.
• White, John H. Jr. A history of the American locomotive; its development: 1830-1880. — New York: Dover Publications, 1968. — ISBN 0-486-23818-0.