311-я чехословацкая эскадрилья

311-я чехословацкая эскадрилья
311-я чехословацкая эскадрилья
	англ. No. 311 Squadron RAF; чеш. 311. československá bombardovací peruť RAF
	; Официальная эмблема 311-й авиаэскадрильи
Годы существования	29 июля 1940—15 февраля 1946
Страна	Великобритания; Чехословакия
Входит в	Военно-воздушные силы Великобритании
Тип	бомбардировочная эскадрилья
Включает в себя	8311 обслуживающий эшелон[вд];
Функция	транспортировка войск, тактические бомбардировки, морское патрулирование
Девиз	Na množství nehleďte (с чеш. — «Не смотрите на численность»)
Талисман	две палицы
Снаряжение	Vickers Wellington и Consolidated B-24 Liberator
Участие в	Вторая мировая война Битва за Атлантику (1939—1945);
	Медиафайлы на Викискладе

311-я чехословацкая эскадрилья (англ. No. 311 Squadron RAF, чеш. 311. československá bombardovací peruť RAF) — бомбардировочная эскадрилья Королевских ВВС Великобритании, состоявшая из чехословацких добровольцев и участвовавшая во Второй мировой войне. Позывные пилотов этой эскадрильи начинались с букв KX (с июля 1940 по апрель 1942)^[1] и PP (с 1945 по февраль 1946)^[2].

История

Эскадрилья сформирована 29 июля 1940 на авиабазе Хонингтон^[3], куда вошли чехословацкие пилоты, спасавшиеся от нацистов. Основу эскадрильи составляли бомбардировщики Wellington I. В апреле 1942 года из штаба Командования бомбардировщиков эскадрилья была перебазирована в штаб прибрежного командования и начала выполнять задания по надводному патрулированию. В июне 1943 года на вооружение эскадрильи поступили американские бомбардировщики B-24 Liberator, и эскадрилья начала борьбу против немецких субмарин.

За годы войны позывные самолётов не только использовались в радиосвязи, но и наносились на самолёты: буквы KX на «Веллингтоны», буквы PP на «Либерэйторы»^[4]. В конце войны в июне 1945 года эскадрилья была переподчинена Командованию транспортной авиации и начала совершать перелёты по маршруту Великобритания — Чехословакия^[3]. 21 августа 1945 она вернулась в Прагу^[5], а 15 февраля 1946 была распущена официально на базе Миллтаун^[6]. Личный состав продолжил службу в ВВС Чехословакии.

Командующие

Начало службы	Конец службы	Имя
Июль 1940	Ноябрь 1940	Джон Гриффитс
Июль 1940	19 марта 1941	Карел Томан-Мареш
1941	1941	Перси Чарльз Пикард^[7]^[8]
19 марта 1941	Июль 1941	Йозеф Шейбал
Июль 1941	Апрель 1942	Йозеф Оцелка
Апрель 1942	Январь 1943	Йозеф Шнайдр
Январь 1943	Август 1943	Йиндржих Брейтцетль
Август 1943	Январь 1944	Владимир Недвед
Январь 1944	Август 1944	Йозеф Шейбль
Август 1944	Февраль 1946	Ян Кострохрыз

Авиабазы

Период	Имя
29 июля 1940 - 16 сентября 1940	Хонингтон
16 сентября 1940 - 28 апреля 1942	Ист-Ретэм
28 апреля 1942 - 12 июня 1942	Эльдергрув
12 июня 1942 - 26 мая 1943	Толбенни
26 мая 1943 - 23 февраля 1944	Больё
23 февраля 1944 - 7 августа 1944	Предэннэк
7 августа 1944 - 6 августа 1945	Тэйн
6 августа 1945 - 21 августа 1945	Мэнстон
21 августа 1945 - 15 февраля 1946	Прага

Задейстованные самолёты^[9]

Время обслуживания	Самолёт	Варианты	Тип
1940–1943	Vickers Wellington	IC	Двухмоторный средний бомбардировщик
1943 1943-1945 1945-1946	Consolidated B-24 Liberator	IIIA V VI	Четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик

Память

В 1999 году было открыто кафе под именем Air Cafe в Брно, в котором располагается мини-музей^[10].
Памятник крылатого льва

Примечания

↑ Bowyer and Rawlings 1979, p. 64.
↑ Bowyer and Rawlings 1979, p. 83.
↑ ¹ ² Halley 1988, p. 362.
↑ Sqn Histories 310—347 P Архивировано 1 марта 2009 года.
↑ Rijnhout & Rennison 1980, p. 92.
↑ Rawlings 1982, p. 199.
↑ В ряде источников он назван инструктором, а не командующим
↑ K. R. M. Short, Pickard, Percy Charles (1915–1944), Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004; online edn, May 2008 accessed 24 Feb 2013 subscription required
↑ Jefford 1988, page 85
↑ Air Cafe since 1999 Архивировано 30 марта 2012 года.

Литература

Bowyer, Michael J.F. and Rawlings, John D.R. Squadron Codes 1937-56. Bar Hill, Cambridge, UK: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6.
Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918-1988. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988.ISBN 0-85130-164-9.
Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF (Retd). RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
Capka, Jo and MacDonald, Kendall. Red Sky at Night, the Story of Jo Capka, DFM. London: Anthony Blond, 1958.
Moyes, Philip J.R. Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964, new edition 1976. ISBN 0-354-01027-1.
Rawlings, John D.R. Coastal Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5.
Rijnhout, Bart M. Het mysterie van de L 7788. De lotgevallen van een Engelse bommenwerper en zijn Tsjechische bemanning 1940/1944 (in Dutch). Zutphen, the Netherlands: De Walburg Pers, 1979. ISBN 90-6011-185-0.
Rijnhout, Bart M. Het mysterie van de L 7788. Oud-bemanning even terug op plek des onheils... (in Dutch). Leidschendam, the Netherlands: House Printing Unit HTM, 1979. No ISBN.
Rijnhout, Bart M. and Rennison, John P. The Sky is our Ocean. De rol van het 311(Tsjechisch) R.A.F.-squadron tijdens de tweede wereldoorlog (in Dutch). Rotterdam, the Netherlands: Wyt Uitgeverij, 1980. ISBN 90-6007-141-7.