Aston Martin AMR21
Aston Martin AMR21 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами в Формуле-1, был разработан и построен командой-конструктором Aston Martin[1] для участия в чемпионате мира Формулы-1 сезона 2021 года. Болид оснащен двигателем Mercedes 2021 года спецификации, M12 E Performance с системой рекуперации энергии.[1] В сезоне 2021 года болидами управляли немецкий пилот Себастьян Феттель[2] и канадский пилот Лэнс Стролл, выступавший за команду Racing Point в прошлом сезоне. Оба пилота выступают в данном команде первый год. Первоначальный дизайн и разработкаАвтомобиль представляет собой эволюцию модели Racing Point RP20, которая использовалась командой предшественников Aston Martin Racing Point во время чемпионата 2020. Болид 2021 года имеет темно-зелёную окраску с розовыми полосками. ПрезентацияПрезентация была виртуальной и состоялось 03 марта 2021 года. Новая машина получила имя AMR21 (Aston Martin Racing’21) и традиционный британский гоночный зелёный цвет, вновь вернувшийся в Формулу-1. Презентация началась с исторических кадров, переходящих в современные.[3] На презентации присутствовало многих известных людей, в том числе исполнитель роли Джеймса Бонда последних лет — Даниэл Крейг, приветствовавшего возвращение Aston Martin.[4] Первым на сцену поднялся владелец команды Лоуренс Стролл. Себастьян Феттель и Лэнс Стролл стянули с AMR21 британский флаг. Технические характеристики Aston Martin AMR21Шасси: Монокок из углеволокна и композитных материалов с защитными панелями из зилона. Подвеска: Алюминиевые стойки с композитными поперечными рычагами из углеволокна, поперечной рулевой тягой и толкателем. Торсионные пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости расположены внутри шасси. Колесные диски: производитель — BBS, размерность передних — 13*13.7 дюйма, задних — 13*16.9 дюйма. Сцепление: производитель — AP Racing. Шины: Pirelli P Zero. Тормозная система: Тормозные суппорты производства компании Brembo, система brake-by-wire собственной разработки с выполненными из углеволокна дисками и тормозными колодками. Электроника: Сертифицированный FIA стандартный электронный блок управления двигателем, электропроводка собственной разработки. Ширина: 2000 миллиметров. Длина: 5600 миллиметров. Масса: 752 кг с гонщиком, но без топлива. Развесовка: между 45,5 % и 46,5 %. Силовая установка: Mercedes HPP. 6-цилиндровый V-образный турбомотор Mercedes-AMG F1 M12 E Performance с системой рекуперации энергии. Коробка передач: Mercedes F1, 8-ступенчатая полуавтоматическая. [1] Результаты выступлений
ПримечанияКомментарии
Источники
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
