Грязи

Город
Грязи
Флаг Герб
52°30′ с. ш. 39°56′ в. д.HGЯO
Страна	Россия
Субъект Федерации	Липецкая область
Муниципальный район	Грязинский
Городское поселение	город Грязи
Глава	Филиппов Олег Андреевич
История и география
Основан	1868
Первое упоминание	XVII век
Город с	4 декабря 1938
Площадь	33 км²
Высота центра	120 м
Часовой пояс	UTC+3:00
Население
Население	↘43 640[1] человек (2025)
Плотность	1322,42 чел./км²
Агломерация	Липецко-Грязинская агломерация
Название жителей	гря́зинцы[2][3], гря́зинец, гря́зинка
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+7 47461
Почтовый индекс	399050-9
Код ОКАТО	42206501
Код ОКТМО	42606101001
город-грязи.рф
Грязи Москва Липецк Грязи
Медиафайлы на Викискладе
Путеводитель в Викигиде

Гря́зи (при склонении — Гря́зей^[4]) — город в Липецкой области России. Административный центр Грязинского района. Образует городское поселение город Грязи^[5].

Город-спутник Липецка, выполняющий функцию железнодорожного узла для жителей областного центра. Входит в Липецко-Грязинскую агломерацию^[6][7].

Третий по численности населения город Липецкой области.

Расположен на реке Матыре в 20 км к юго-востоку от Липецка. Высота центра города над уровнем моря около 120 м. Расстояние до Москвы — 458 км.

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (20 декабря 2024)

До Русской революции

Деревня Грязи известна с XVII века. С 1773 года здесь существовала деревянная церковь. Село Грязи отображено на Планах генерального межевания Липецкого уезда Тамбовской губернии в 1796 году. В 1868 году у села через мост прошла железнодорожная линия Москва — Воронеж. На ней на другом от села берегу Матыры построили станцию (ныне Грязи-Воронежские), которую назвали по соседнему крупному селу Грязями. Население пристанционного посёлка стало насчитывать 1300 жителей (около 170 дворов).
В 1869 году отсюда потянулись линии в сторону Ельца и Борисоглебска, и станция стала узловой.

По данным переписи 1897 года в посёлке при железнодорожной станции Грязи Липецкого уезда Тамбовской губернии проживало 2345 жителей (1164 мужчины и 1181 женщин), из них 2258 православных^[8].

В 1896 году построена деревянная церковь Животворящего Креста Господня, в 1899 году открыт церковный приход. В 1911 году в посёлке было 303 двора великороссов (преимущественно железнодорожных служащих), проживало 2118 человек (1053 души мужского пола и 1065 женского). В штате церкви состояли два священника, дьякон и два псаломщика; ей принадлежало 350 саженей земли. Имелись церковно-приходская мужская двухклассная и земская женская одноклассная школы^[9]. В последующие годы развивающийся пристанционный посёлок поглотил находящуюся рядом небольшую бывшую владельческую деревню Дмитриевку (в 1911 году — 50 дворов, 157 мужчин и 172 женщины). В настоящее время это место города, где проходит Первомайская улица.

24 августа (6 сентября) 1917 года на станции Грязи был убит солдатами русский историк и фенолог, князь Борис Леонидович Вяземский.

Советское время

В советское время Грязи значительно выросли и благоустроились. Липецкий писатель и поэт Цветаев в своём стихотворении «Город Грязи» решил сегодняшний город сделать краше, делая акцент на старых «грязных» Грязях:

Я помню город давних лет:
Полуразбитые дороги,
Откуда к каждому порогу
Тянулся липкой грязи след.
Но отступила грязь с годами.
Закрыты в город ей пути.
Теперь хоть в тапочках иди —
Асфальт упругий под ногами.

По переписи 1926 года в посёлке городского типа Грязи, получившем этот статус 13 декабря 1926 года, центре Грязинской волости Липецкого уезда, было 1232 домовладения и 9306 жителей (4415 мужчины, 4891 женщина)^[10]. По спискам сельскохозяйственного налога на 1928/1929 годы в посёлке, ставшем центром Грязинского района Козловского округа ЦЧО, было 1356 хозяйств и 9988 жителей^[11].

В 1928 году на средства Юго-Восточной железной дороги в Грязях был построен Клуб железнодорожников. В 1991 году в нём создали театральный коллектив под руководством режиссёра А. Бабина.

В 1938 году первый секретарь грязинского РК Д. Ф. Лукинов предложил переименовать посёлок Грязи в город Ежов. Например, на стрелочном заводе арестовали 15 человек, многих из которых расстреляли, в их числе — двух начальников завода. В голосовании о переименовании приняли участие все собравшиеся на митинг у железнодорожного клуба. Однако единогласное «да» к решению о смене названия не привело: «врагом народа» был признан и позже расстрелян и сам Ежов. А 4 декабря 1938 года рабочий посёлок Грязи получили статус города с прежним названием, присоединив соседнее крупное село Таволжанку.

С 1 февраля 1963 по 11 января 1965 года город Грязи был городом областного подчинения.

В 1963 году через реку Матыру построили железобетонный мост; он соединил город Грязи с бывшим селом Грязи. Ранее на этом месте был понтонный мост.

В 1965 году на Красной площади был сооружён памятник Неизвестному Солдату. В 1985 году на этом месте воздвигли мемориал Воинской славы с Вечным огнём. 8 мая 1982 года на постаменте установили гвардейский миномёт «катюша», привезённый из Ржева участником войны А. И. Тимофеевым; памятник посвятили командиру первой батареи капитану И. А. Флёрову. Рядом с мемориалом в мае 2000 года открыли Аллею Героев.

В 1970 году в Грязях построили ещё один мост — через реку Байгору. Дорога, которая проходит через мост, соединяет Грязи с Добринкой.

В 1979 году к Грязям присоединилось село Грязи.

25 ноября 1992 года у города появляется первый герб: Серебряный пояс герба означает реку Матыру, на которой стоит город. Яблоневая ветвь — символ садов, находящихся в городе и в окрестностях в изобилии. Железнодорожный знак означает, что город является крупным железнодорожным узлом, положившим начало городу. Зелёный цвет — символ надежды, радости, изобилия. Чёрный цвет — символ чернозёма. Липовое дерево в левом верхнем углу означает, что город расположен в Липецкой области.

25 декабря 2008 года решением Совета депутатов Грязинского городского поселения (#264) был утвержден современный герб^[12], геральдическое описание (блазон) которого гласит:

На 1 января 2025 года по численности населения город находился на 349-м месте из 1124^[34] городов Российской Федерации^[35].

Национальный состав

По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»)^[36]:

Основные предприятия города — Грязинский завод гидрооборудования («Гидравлик», построен в 1968—1971 годах), Грязинский культиваторный завод, машиностроительный завод «Элеватормельмаш», Грязи-Орловский мотовозоремонтный завод (после реструктуризации Министерства путей сообщений завод был переориентирован на выпуск контейнеров, впоследствии передан в компанию «Трансконтейнер»).

Пищевая промышленность представлена Грязинским пищевым комбинатом и крупнейшими в области Грязинским сахарным заводом (мощность — 15 тыс. центнеров в сутки, построен в 1961 году; производство сахара осуществляется из сахарной свёклы, в изобилии культивируемой на окрестных полях), заводом пищевых концентратов, а также элеватором и семенным заводом французской компании Groupe Soufflet (открыты в 2010 году^[38]).

В 2006 году к западу от города началось строительство заводов Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Липецк». По состоянию на 2020 год построено и функционируют 26 заводов, помимо объектов самой экономической зоны. Планируется строительство ещё 34 заводов.

Грязи прежде всего — крупный железнодорожный узел Юго-Восточной железной дороги(ЮВЖД), находящийся на пересечении двух магистральных линий (направления на Москву, Ростов, Орёл, Волгоград). На территории города находятся четыре железнодорожных раздельных пункта: три станции — Грязи-Воронежские, Грязи-Волгоградские, Грязи-Орловские, и путевой пост 474 км.

В 1998 году открыт автовокзал «Грязи» (архитектор — Мирон Мордухович).

Автодороги из города имеют три основных направления — на Липецк, на Добринку и на трассу Р119 Орёл — Липецк — Тамбов. Грязинское шоссе помимо связи с областным центром обслуживает также ОЭЗ «Липецк»; бо́льшей своей частью эта дорога двухполосная.

Городской транспорт представлен исключительно автобусами и маршрутными такси.

Имеется аэродром «Грязи».

Крупные торговые объекты — райпо, гипермаркет «Линия», торгово-развлекательные центры «Айсберг» и «Грязи». Представлены также федеральная сеть «Магнит», сеть «Пятёрочка», торгово-розничная сеть «Светофор», «Красное и белое», «Fix Price» а также сетевой магазин бытовой техники и электроники «DNS».

Проводную связь предоставляют «Интерпроект», «Ростелеком», «Зелёная точка», а также ведомственная железнодорожная АТС с выходом на сеть общего пользования. Операторы сотовой связи — «Билайн», «МегаФон», МТС, «Теле2», «Ростелеком» и «Yota».

Доступ в Интернет обеспечивают городу следующие компании: ТТК (ЗАО «КомпанияТрансТелеКом»), ООО «МедиаСеть», ПАО «Ростелеком», ПАО «ВымпелКом».

Основная районная газета — «Грязинские известия» (учредитель — районная администрация). Также выпускается городская газета бесплатных объявлений, функционирует несколько городских интернет-сайтов.

Возможно, этот раздел содержит оригинальное исследование. Проверьте соответствие информации приведённым источникам и удалите или исправьте информацию, являющуюся оригинальным исследованием. В случае необходимости подтвердите информацию авторитетными источниками. В противном случае этот раздел может быть удалён. (25 мая 2011)

В современных границах площадь Грязей составляет 33,14 км². Административного деления город не имеет, но условно можно выделить несколько районов (по бывшим сёлам, вошедшим в состав Грязей):

• Село Грязи
• Таволжанка

Существует «разговорное» деление Грязей на районы, вызванное относительной самостоятельностью каждого из них, поскольку во времена СССР город фактически представлял собой несколько крупных предприятий с построенным вокруг них одно- или многоэтажным жильём для своих сотрудников, и связанных между собой обширным частным сектором:

• Комбинат — по Грязинскому пищевому комбинату.
• Тюшевка — отделена от города линиями станции Грязи-Волгоградские и является крупнейшим районом города. Официально называется «Южный».
• ЦРБ — по Центральной районной больнице, в настоящее время самый быстроразвивающийся район города.
• Маринка — обширный частный сектор, ограниченный с одной стороны железной дорогой на Воронеж, с другой — рекой Матырой.
• Партсъезд — частный сектор, расположенный возле остановки общественного транспорта «XVIII партсъезд».
• Болото — сектор с многоэтажными домами, построенными на месте питомника, находящийся между Комбинатом, Городом и Тюшевкой.
• Нахал посёлок — частный сектор, расположенный южнее Болота, до железной дороги (Тюшевки).
• Городок или Военный городок — военный городок на юго-восточной окраине города.
• Город — центральная часть города.
• Монетка — частный сектор, часть Маринки, примыкающая к железной дороге.
• Собачий хутор — слева от комбината к речке Матыра.
• СХТ — за рекой, в сторону села Грязей.
• Орловские — юго-западная часть города. Назван район по одноимённой станции «Грязи-Орловские».
• Водоканал — частный сектор, расположенный после переезда через мост, напротив организации «Водоканал».
• ЦК или Центр культуры — район, граничащий с районом Город, расположен на берегу реки Матыры напротив села Грязи. Своё название берёт от здания Центра Культуры.
• Арбат — часть города, предназначенная для пеших прогулок и отдыха в гостинице «Грязи», также нельзя забывать про кинотеатр «Чайка»

• 
  Общий вид города Грязи
• 
  Станция Грязи
• 
  Элеватор
• 
  Станционная улица
• 
  Торговая площадь

• Созидатели / гл. ред. В. Х. Соломин. — Липецк: без изд-ва, 2004. — Т. 2.
• Чистый город Грязи // Санкт-Петербургские ведомости. — 5 декабря 2008

• Достопримечательности города Грязи // gr48.ru
• Грязи в энциклопедии «Мой Город»
• Администрация Грязинского района. Официальный сайт // gryazy.ru  (Дата обращения: 28 июля 2010)