Tatra T2
Tatra T2 је тип чехословачког трамваја произведен у фабрикама ЧКД Татра и ЧКД Сталинград од друге половине 1950. до почетка 1960. година. Верзије трамваја и реконструкције
Конструкција Т2 (оригинално ТII) долази из концепције свога претходника, Tatra T1. То је једносмерно четвероосовинско трамвајско возило. Каросерија се продужила и раширила те изгледом сличнија концепцији PCC. На једној страни су троја врата (верзија T2SU има двоја врата). Трамваји су имали диодну регулацију TR36. Трамвај може возити на 1435 mm колосеку, али и на 1000 mm, те на другачије ширине колосека, за разлику од трамваја Т1. Трамваји су опремљивани тролом. Трамваји су имали један светлосни фар са предње стане. Прототип Између 1954. и 1955. године су направљена прва два трамваја Т2. Оба трамваја су 1955 године испробавани у Прагу (први прототип је г.б. 6001, други 6002). Први прототип је 1964. послат у Оломоуц с гаражним бројем 115, а 1985. је послат на резалиште. Други прототип је испробаван у Либерецу на 1000 mm колосеку. Затим је предан Братислави где је возио до 1977. године. На крају је предат Прагу, а од 1999. године је део музеја јавног градског превоза у Прагу. Набавке трамвајаУкупно је било произведено 771 трамвај у годинама 1955—1962.
Прашки јавни превозник је наручио 5 трамваја типа Т2, али због недостатка капацитета фабрике трамваји нису никад достављени. Једини град на свету, који има трамваје Т2 (Т2R) у редовном саобраћају је Либерец. Историјска возила
Референце
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
