Дільниця Київ — Коростень
Пост-Південний
155,8
Коростень
М21
р. Уж
152,5
Древлянка
149,7
Шатрище
144,6
Новаки
141,9
Стремигород
140
Балярка
136,7
Мелені
131,8
Чоповичі
129,3
130 км
126,9
Йосипівка
122,5
Тишів
118,1
Головки
110,5
Пиріжківський
Т 0608
104,1
Малин
р. Ірша
99,3
Шебзавод
97,1
Пенізевичі
91,1
Ірша
83,6
Макалевичі
р. Тетерів
Т 1005
80,3
Тетерів
76,9
Пісківка
Спартак
65,2
Загальці
61
Хутір Гай
Т 1019
57,7
Бородянка
р. Здвиж
53,5
Макійчукове
47,8
Клавдієво
41,7
Немішаєве
р. Топірець
38,6
Кічеєве
36,1
Ворзель
Т 1001
33,1
Склозаводська
30,7
Буча
вул. Вокзальна
29,3
Лісова Буча
р. Буча
вул. Котляревського
25,7
Ірпінь
р. Ірпінь
18,3
Біличі
15,8
Новобіличі
пр-кт Академіка Палладіна
13,7
Академмістечко
пр-кт Берестейський
12,3
Святошин +M
Почайна
10,8
Борщагівка +шв. трам
пр-кт Любомира Гузара
Алмаз
10,2
Борщагівка-Технічна
пр-кт Відрадний
Фастів I – Караваєві Дачі
6,5
Київ-Волинський
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна:
Бородянка .
Бородя́нка — проміжна залізнична станція 3-го класу Коростенського напрямку Київської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Київ-Волинський — Коростень . Розташована на околиці селища Бородянка та села Дружня . Станція розташована між зупинними пунктами Макійчукове (відстань — 5 км) та Хутір Гай (відстань — 5 км).
У 1900 році одночасно розпочались будівельні роботи на всіх дільницях майбутньої лінії залізниці Київ — Ковель . В 1902 році станція Бородянка була відкрита. Збереглася будівля вокзалу станції, збудованого тоді ж.
1968 року станцію електрифіковано разом із лінією Клавдієве — Тетерів .
У 2008 —2009 роках станцію разом із будівлею вокзалу частково реконструйовано.
Див. також
Станції Колійні пости Пости