Протягом багатьох років ця дорога була позначена як дорога державного значення № 2, незважаючи на існування, наприклад, ділянки автомагістралі А2 від Вжесні до Коніна. З цієї причини його іноді називають «старими двома». Маршрут тричі перетинає річку Варта (у Познані, Коніні та Коло).
DK92 у 1974 р. як маршрут E8 поблизу Września
З 1977 року[2] діє заборона на транзитний рух великовантажних автомобілів через Варшаву та територію колишнього Варшавського воєводства у напрямку схід-захід, за винятком транспортних засобів, які прибувають остаточно до міст, розташованих на цій території. Об'їзд для вантажівок позначено транзитною об'їзною дорогою (DK50) на ділянці Сохачев — Груєц — Мінськ-Мазовецький. Відповідні вказівні знаки розміщені біля кільцевої розв'язки на перехресті доріг № 50 і 92 у Кузноціні (біля Сохачева)[3] та на з'єднанні автомагістралі А2 і дороги № 50 поблизу Жирардова та Мінська Мазовецького.
У 1970-х роках[4] почалася реконструкція ділянки, що сполучає Познань із Тарнувом-Подґурним, і до 1984 року двопроїзна дорога закінчувалася в Садах, на нинішньому перехресті з дорогою на Лусув[5]. На дальшій частині до Тарнова-Подґурного до 1985 року була побудована друга дорога[6].
У лютому 2003 року на ділянці траси, яка тоді була позначена як національна дорога № 2, між Сважендзом і Пачкувом, відбулося зіткнення, в результаті якого було пошкоджено понад 100 транспортних засобів[7] і 31 особа отримала поранення[8]. Причиною інциденту став густий туман[7][8].
Реконструкція перехрестя дороги № 92 з окружною дорогою 1339F Тшцель — Збоншинь у Тшцелі запланована на 2021—2022 роки в кільце[9].
Ділянка магістралі від розв'язки Warszawa Zachód з трасою Повонзки-Конотопа (швидкісні дороги S7 та S8) до кордону з Варшавою, незважаючи на існуючі знаки на полі, які підтверджують маршрут національної дороги № 92[10][11][12][13][14], на багатьох дорожніх картах вона не включен.
Транзитна об'їзна Познань
Дорога також називається північною об'їзною Познані або іноді просто об'їзною — низка вулиць у Познані в обхід центру міста, що є частиною національної дороги № 92 (до 18 квітня 2005 року національна дорога № 2 і вул. Європейська траса E30). Траса одно- та двопроїзна, зі змінною кількістю смуг (від двох до чотирьох). Здебільшого вона збігається з трасою проектованого третього комунікаційного каркаса міста. Протяжність кільцевої дороги становить приблизно 16 км. На перехрестях з іншими дорогами часто утворюється затор, а на деяких ділянках відсутнє освітлення. Більша частина також дуже пошкоджена.
Кільцева дорога складається з таких вулиць:
Назва вулиці
Ділянув
Поперечний розріз
Лютицька
перехрестя з вул. Ю. Х. Домбровского — Оборницких кільце
одна проїзна частина (1 × 2)
Лечицька
Оборницьке кільце — вул. Полабська / ul. Умультовська
одна проїзна частина (1 × 4)
вулиця Полабська/вул. Умультовська — вул. Нарамовицька
↑Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 grudnia 1976 r. w sprawie ograniczenia ruchu tranzytowego na drodze państwowej nr E-8 w obrębie województwa stołecznego warszawskiego (M.P. z 1976 r. nr 44, poz. 224).
↑Samochodowy atlas Polski 1:500 000 (вид. IX). Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. 1985. с. 69-70.
↑ аб[2], Igor Chudziński, "Karambol stulecia pod Poznaniem. Między Swarzędzem a Paczkowem rozbiło się ponad 100 aut! Wkrótce minie 20 lat od tego zdarzenia [ZDJĘCIA]"
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 marca 2005 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych w województwie lubelskim, lubuskim, łódzkim, małopolskim, opolskim, podkarpackim, podlaskim, świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim, wielkopolskim (Dz.U. z 2005 r. nr 55, poz. 486)
