ПЗМ-3
ПЗМ-3 (абр. від полкова землерийна машина) — українська машина для інженерних робіт, риття траншей та котлованів. Побудована на вкороченому шасі КрАЗ-5233НЕ, має броньовану кабіну. Здатна працювати у широкому спектрі погодних умов, риючи також і мерзлий ґрунт. Була виготовлена Крюківським вагонобудівним заводом у кооперації з Кременчуцьким автомобільним заводом. ІсторіяСтворення машини почалося на Крюківському вагонобудівному заводі у серпні 2015 року на замовлення Міністерства оборони України.[1] У червні 2016 року дослідний зразок проходив випробування у 48-й інженерній бригаді (в/ч А-2738) в Кам'янці-Подільському.[2][1] У травні 2017 року начальник Озброєння ЗСУ Микола Шевцов на доповіді у Львові зазначив, що існує пріоритет щодо оснащення частин інженерних військ новими зразками техніки, зокрема машинами ПЗМ-3.[3] У серпні 2017 року машина демонструвалася на виставці «Міць нескорених» до дня Незалежності України.[4] ОписМашина має броньовану кабіну екіпажу і встановлена на шасі КрАЗ-5233НЕ з колісною формулою 4х4.[5][2] Кабіна і моторний відсік мають балістичний захист рівня 2 (Level 2) STANAG 4569,[6] броньованим є також паливний бак.[7] Згідно технічного завдання, колісна база вкорочена з 5000 мм до 4000 мм для підвищення маневреності.[7][6] Шини мають кулезахисні вставки Runflat system.[6] Встановлено радіатор охолодження двигуна з посиленою тепловіддачею для забезпечення нормального режиму роботи при підвищених навантаженнях під час земляних робіт.[7] ПЗМ-3 обладнана ланцюговим безковшовим агрегатом для риття із роторним реверсивним евакуатором ґрунту.[5] Машина також має бульдозерний відвал висотою 835 мм, шириною 2525/3100 мм і кутом різання ножів 55°, відвал здатен опускатися не менше ніж на 0,40 м. Тактичні характеристикиТраншеї риє глибиною не більше 1,20 м, шириною 0,65 м по дну. Швидкість риття:[5]
З робочого положення у транспортне і навпаки машина переводиться за 3 хв.[5] ОператориГалерея
Див. такожПримітки
Джерела
Посилання
|
Portal di Ensiklopedia Dunia