Проспект Миру (станція метро, Кільцева лінія)

Проспект Миру
Проспект Миру
	Московський метрополітен Кільцева лінія
Загальні дані
Тип	пілонна трисклепінна
Глибина закладення	35,5 м
Стара назва	Ботанічний Сад (до 20 червня 1966)
Проєкт перейменування	Міщанська слобода (1991, 1992)
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	30 січня 1952 року
Архітектор(и)	В. Г. Гельфрейх[ru], М. А. Мінкус
Архітектор(и) вестибюлів	А. Є. Аркін[ru]
Інженер(и)-конструктор(и)	Б. М. Прикот (рос.)
Пересадка на	Проспект Миру ; А: м2, м9, 903, КМ (Риж), н9 Тм: 7, 50
Виходи до	Проспект Миру
Час відкриття	5:30
Час закриття	1:00
Код станції	069

Київська ^+зал

Російська

Краснопресненська

ТЧ-4 «Червона Пресня»

Білоруська ^+зал

Новослобідська

Суворовська площа

Проспект Миру

Комсомольська ^+зал ^+зал ^+зал ^+зал

Курська ^+зал

Павелецька ^+зал

«Проспект Миру» (рос. Проспект Мира) — станція Кільцевої лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Комсомольська» і «Новослобідська».

Станція відкрита в 1952 у складі черги «Курська» — «Білоруська». Назва — по проспекту Миру, на самому початку якого розташована станція. До 20 червня 1966 станція мала назву «Ботанічний Сад» (по розташованому поблизу Ботанічному саду МГУ).

Вестибюлі й пересадки

Вихід здійснюється через наземний вестибюль, споруджений за проектом А. Е. Аркіна і вбудований у житловий будинок, на проспекті Миру. На фасаді будівлі знаходяться годинник, в оформленні якого є скульптури. Зал вестибюля декорований смальтовим панно «Матері світу», виконаний художником А. Н. Кузнєцовим.

Станція має перехід на однойменну станцію Калузько-Ризької лінії, відкриту в 1958. У перехід можна потрапити з торця центрального залу.

Пересадки

Метростанцію Проспект Миру
Автобуси: м2, м9, 903, КМ (Риж), н9
Трамваї: 7, 50

Технічна характеристика

Конструкція станції — пілонна трисклепінна станція (глибина закладення — 40 )

Оздоблення

Пілони центрального залу оздоблені світлим мармуром, колійні стіни покриті темно-червоним мармуром, підлога викладена сірим і чорним гранітом. Основна тема художнього оздоблення — сільське господарство СРСР. Центральний зал прикрашають барельєфи роботи Г. І. Мотовилова і фриз з рослинним орнаментом.

Колійний розвиток

Станція з колійним розвитком — 3 стрілочних переводи і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у ССГ з Калузько-Ризької лінії.

Управління стрілочними переводами та світлофорами напівавтоматичної дії здійснюється з поста централізації станції «Проспект Миру» Калузько-Ризької лінії.