Тролейбусний парк № 1 (Запоріжжя)

Тролейбусний парк № 1
Країна	Україна
Місто	Запоріжжя
Координати	47°51′36″ пн. ш. 35°07′13″ сх. д. / 47.86000° пн. ш. 35.12028° сх. д. / 47.86000; 35.12028
Дата відкриття	1 грудня 1951 (73 роки)
Адреса	Південне шосе, 13
Найближча зупинка	автобусів № 10, 26, 36, 96 «Алюмінієвий комбінат»
Типи автобусів	МАЗ-103.062, МАЗ-103.485, МАЗ-203.085
Типи тролейбусів	ЗіУ-682, Дніпро Т103, Van Hool AG 300T, Škoda 14TrM, Škoda 14Tr10/6
Кількість тролейбусів	28 (березень 2020)
Маршрути	Т: 3, 9, 11, 13, 17 А: 17, 18, 29, 34А, 38, 39, 56, 72, 86
Власник	ЗКПМЕТ «Запоріжелектротранс»
Сайт компанії	zet.zp.ua

Тролейбусний парк № 1 — структурний підрозділ комунального підприємства «Запоріжелектротранс», розташований у Вознесенівському районі міста Запоріжжя.

1949 року було розпочато будівництво тролейбусної лінії довжиною 6 км від головної прохідної металургійного комбінату «Запоріжсталь» до Соцміста. З жовтня по грудень 1949 року було встановлено 480 опор і змонтовано 12 км контактної мережі за фінансовою підтримкою будівництва металургійного комбінату «Запоріжсталь».

Перший тролейбусний парк знаходився на території комбінату «Запоріжсталь», що являв собою відкритий майданчик площею 300 м² та ангар, який зберігся і донині, з єдиним токарним верстатом ДІП-200 та оглядовою канавою.

У серпні 1949 року до міста надійшли 6 нових тролейбусів МТБ-82, а 22 грудня 1949 року відбулося урочисте відкриття руху. Лінія розпочиналася біля головної прохідної «Запоріжсталі», проходила вздовж інших заводів в сторону Соцміста до проспекту Металургів. Щодня на лінію виходило чотири тролейбуси.

1 грудня 1953 року відкрито тролейбусний парк на Південному шосе в районі алюмінієвого комбінату на 25 машиномісць^[1].

1964 року тролейбусний парк (нині — № 1) перебудовано на 75 машиномісць.

У 1990 році до тролейбусного парку № 1 надійшли перші два зчленовані тролейбуси ЗіУ-683 (№ 629 та 631), а у 1991 році — ще дев'ять машин (№ 643, 645, 653, 681, 683, 685, 691, 693, 695) Усі списані у жовтні 2010 — січні 2014 роках.

1991 року Запоріжжя отримало першу партію нових тролейбусів ЗіУ-682Г. Друга партія таких же тролейбусів надійшла у 1992 році, поповнюючи парк № 1 на 20 машин, а парк № 2 — на 30 машин.

У тролейбусному парку № 1 експлуатувались тролейбуси, доки не були передані до тролейбусного парку № 2:

• ЮМЗ Т2 (№ 001, 003, 005) — з квітня 2004 по 21 грудня 2012;
• ЛАЗ Е183 (№ 007, 009, 011, 015, 017, 019) — з 2006 по 22 липня 2012.

30 жовтня 2015 року на маршрути міста вийшли перші два низькопідлогових тролейбуса з кондиціонерами Дніпро Т103^[2][3]. До кінця 2015 року було придбано всього 6 нових тролейбусів цієї моделі (№ 101—106), які закріплені за маршрутом № 3^[4][5].

26 жовтня 2016 року до парку надійшов перший тролейбус Škoda 14TrM (№ 107)^[6], 2 листопада 2016 року — другий (№ 108)^[7]. До кінця 2016 року надійшли ще дві машини (№ 109, 110). Тролейбуси раніше експлуатувались в чеському місті Пльзень.

11 та 14 листопада 2019 року до тролейбусного парку № 1 надійшли перші 2 тролейбуса Van Hool AG 300T (№ 121, 122), які раніше експлуатувалися у місті Арнем (Нідерланди)^[8][9]. 19 листопада 2019 року перший Van Hool AG 300T (№ 121) розпочав роботу на маршруті № 3^[10][11], а з 4 січня 2020 року — другий Van Hool AG 300T (№ 122). 19 червня 2020 року — третій Van Hool AG 300T (№ 123)^[12], у жовтні 2020 року — четвертий Van Hool AG 300T (№ 124).

Раніше тролейбусний парк № 1 обслуговував маршрути № 1, 2, 4, 4А, 9А, 9Б, 10, 12, 18, 19, 22.

Нині обслуговує лише маршрути № 3, 9, 11, 13, 17.

Станом на 1 грудня 2017 року у тролейбусному парку № 1 налічується 38 пасажирських тролейбусів, з яких 21 — у робочому стані^{[джерело не вказане 833 дні]}.

Станом на березень 2019 року на балансі тролейбусного парку № 1 перебуває 22 пасажирських та 1 службовий тролейбусів^[13].

З 28 листопада^{[джерело не вказане 843 дні]} 2019 року змінена нумерація бортових номерів у двох тролейбусних парках. Перша цифра бортового номера означає, до якого парку належить тролейбус (до 2012 року на балансі тролейбусного парку № 1 перебували машини з непарними бортовими номерами, а у тролейбусного парку № 2 — машини з парними номерами):

• 1хх — парк № 1;
• 2хх — парк № 2.

Пасажирський рухомий склад станом на березень 2021 року
Тип моделі	Фото	Кількість (всього / в робочому стані)	Рік початку експлуатації	Бортові номери (в дужках — нумерація до 27.11.2019[джерело не вказане 843 дні])
ЗіУ-682		11/6	1973	112 (554), 113 (565), 114 (568), 115 (628), 116 (633), 117 (641), 118 (660), 119 (687), 120 (697), 588, 669
Дніпро Т103		6/6	2015	101—106
Škoda 14TrM		4/4	2016	107—110
Škoda 14Tr10/6		1/1	2018	111 (050)
Van Hool AG 300T		4/4	2019	121—124
ЮМЗ Т2		2/2	2004	126 (219), 127 (220)
	Всього:	28/20

Останній службовий тролейбус КТГ-2 (№ С-13), що експлуатувався з 1972 року, виведений з експлуатації 9 листопада 2018 року та списаний у 2019 році.

У жовтні 2020 року два тролейбуси ЮМЗ Т2 (№ 219, 220) передані з тролейбусного парку № 2, які отримали бортові № 126 та 127 відповідно.

Станом на 1 грудня 2017 року у тролейбусному парку № 1 на балансі перебувало 16 пасажирських автобусів МАЗ-103, які працювали на міських маршрутах № 18 і № 38^[14].

У серпні 2016 року КП «Запоріжелектротранс» придбало 10 нових трьохдверних частково низькопідлогових міських автобусів МАЗ-103.485 з дизельним двигуном загальною вартістю 31,37 млн грн^[15]. 11 листопада перші два автобуси надійшли до тролейбусного парку № 1^[16]. 20 грудня автобуси розпочали роботу на маршруті № 18^[17].

28 листопада 2017 року до Запоріжжя надійшла чергова партія з 8 автобусів МАЗ-203.085 на умовах фінансового лізингу^[18], до 17 грудня 2017 року ще 6 автобусів^[19][20]. Протягом січня-лютого 2018 року надійшли ще 21 автобуси даної моделі^[21].

У лютому 2017 року керівництво КП «Запоріжелектротранс» пропонувала перевести рухомий склад тролейбусів до тролейбусного парку № 2, а на базі тролейбусного парка №  1 створити окремий автобусний парк «Запоріжелектротранс». Завдяки зверненням працівників парку № 1 до міської влади рухомий склад тролейбусів залишився на своїй території^[22].

У зв'язку з придбанням міською владою великої партії муніципальних автобусів, було вирішено з 4 грудня 2017 року автобуси перевести на обслуговування до тролейбусного парку № 2^[23][24][25]. На теперішній час, все ж декілька автобусів залишають у тролейбусному парку № 1 на нічну розстановку, аби зранку вийти на маршрути у напрямку Бородінського, Осипенківського, Хортицького мікрорайонів та Заводського району^{[джерело не вказане 794 дні]}.

Муніципальні автобуси ЗКПМЕТ «Запоріжелектротранс» обслуговують міські маршрути № 17, 18, 29, 34А, 38, 39, 56, 59, 72, 86, 94, 98.

Муніципальні автобуси «Запоріжелектротранс»
Моделі	Фото	Кількість на 1 січня 2023 року	Початок експлуатації	Примітки
МАЗ-103.062		6	2006	У літній період перевозили пасажирів на присадібні ділянки. З 2006 до 2018 року обслуговували маршрут № 38[39]
МАЗ-103.485		10	2016
МАЗ-203.085		85	2017
	Всього:	101[40]

• Тролейбусний парк № 1, Південне шосе, 13, м. Запоріжжя.

• Тролейбусний парк № 2
• Запоріжелектротранс

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Тролейбусний парк № 1 (Запоріжжя)

• Запорізький тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» (укр.) (рос.)
• ЗКПМЕТ «Запоріжелектротранс»
• Онлайн рух громадського транспорту на сайті DozoR
• Транспорт Запоріжжя
• Міський транспорт Запоріжжя