丹尼爾·約瑟夫·里卡多 ，AM （英語：Daniel Joseph Ricciardo ，rih-CAR -doh [ 2] — ），義裔澳籍 赛车手 。里奇亚多在一级方程式胜出八场分站冠军 ，也是第三位胜出分站冠军的澳洲 车手。
里奇亞多曾获得2009年赛季英國三級方程式錦標賽 的冠军，他在2011年加入HRT車隊 ，1年後加入紅牛第二車隊 並參與2012年賽季和2013年賽季。在馬克·韋伯 宣布從一級方程式 退休後，紅牛車隊 確定里卡多從2014年賽季 開始與塞巴斯蒂安·維特爾 一起搭檔[ 3] 2014年賽季 選擇了3號作為他的賽車號碼。在他效力紅牛的首個賽季，里卡多取得加拿大 [ 4] 匈牙利 [ 5] 比利時 [ 6]
經歷兩年沒有在分站贏得勝利後，里卡多在2016年馬來西亞大獎賽 上重踏第一名。最終在2016年墨西哥大獎賽 後登上車手積分榜的第三名，亦是三年內的第二次。之後更在2017年亞塞拜然大獎賽 和2018年中國大獎賽 中取得勝利。里卡多在2018年與雷諾車隊 簽下一份為期兩年的合約[ 7] 麥拉倫車隊 ，他在2022赛季结束后离开迈凯伦。
里卡多於9歲時開始駕駛卡丁車 並且參加許多的卡丁車賽事。在2005年，他參加了西澳大利亞福特方程式 錦標賽，駕駛15年車齡的Van Diemen賽車，最終獲得第8名。在賽季末，里卡多租用了一台13年車齡的Van Diemen賽車，要在墨爾本 的桑当国际赛道爭奪全國福特方程式 系列賽，但是這輛老爺車缺乏競爭力，最終分別以16名及17名坐收，便退出了周末的第三場比賽。然而在次年他卻獲得了贊助金加入Eurasia Motorsport車隊，參加亞洲寶馬方程式 錦標賽。在他的處女賽季，里卡多贏得了兩次勝利（皆在Bira賽道）也在珠海 獲得桿位。最終他以231積分獲得季軍，僅以59分落後冠軍車手厄爾·班博 。
是年8月，他另外加入Motaworld Racing車隊，駕駛他們其中一輛寶馬方程式賽車參加英國寶馬方程式 系列賽，並獲得了第8名。儘管在第一次比賽中退賽，里卡多重新出發，在第二次比賽中取得第8名，並且獲得他在英國錦標賽中唯一的3分積分。到了年末，他加入了Fortec Motorsport 寶馬方程式 世界總決賽，最後以落後冠軍克里斯蒂安·維特里斯 14秒的成績取得第5名。
2007年澳洲人加入RP Motorsport 雷諾方程式 ，參加歐洲盃與義大利盃，相對與前者的4場，里卡多主要專注於後者盃賽，一共出賽了14場。他在義大利盃系列賽季拿到了196分，排名第7位，且在瓦倫西亞站上頒獎台，但是他鮮少出賽的歐洲盃系列賽則是一分未得。
在第二年，2008年，澳洲人依然待在雷諾方程式，這次則是參加歐洲盃與西歐盃。到了年底，這位年輕的車手在西歐盃中獲得了他的第一個歐洲賽冠軍，而歐洲盃則在芬蘭人 瓦尔特利·博塔斯 之後位居二。
在2008年賽季中期，在紐伯林賽道 里卡多首次登場於三級方程式 紐伯林賽道 ，加入SG Formula車隊的三級方程式 歐洲系列賽團隊。儘管對這台車缺乏駕駛經驗，澳大利亞人仍在首圈排位賽中取得第8位，在詹姆斯.傑克 與克里斯蒂安·維特里斯 的成績停滯不前時，更是推進至第6位。[ 8]
之後里卡多加入卡林車隊 英國三級方程式錦標賽 。[ 9] 雷諾方程式 3.5升系列賽，與查尔斯·皮克 搭檔成為Tech 1 Racing 葡萄牙 的阿爾加維國際賽道 。在第一次比賽中退賽，第二次比賽取得第15名。當他重返三級方程式 時，他擴大了他的冠軍積分，比在出賽葡萄牙的賽道前多了45分。最終里卡多成為繼1989年大衛·布拉漢姆 後，第一位取得英國三級方程式冠軍的車手。巧的是里卡多與布拉漢姆都是使用福斯汽車 的引擎取得冠軍。季末於布蘭茲哈奇賽道 的系列賽，兩個桿位皆由里卡多所獲，為這個賽季畫下美好的句點。他以15秒之差贏了第一場比賽，第二場比賽則獲得第4名（第3名為马库斯·埃里克松 應邀駕駛英國賽車）。他以89分贏過第二名的沃爾特·金穆拿，和金穆拿因為於加泰隆尼亞賽道 的歐洲系列賽撞期未出賽的隊友倫格爾·范德贊德。
於澳門格蘭披治大賽車 中，里卡多持續與卡林車隊保持合作關係。里卡多在賽道上迅速的速度爭奪著選拔賽的發車位，第一節排位賽中，他是在马库斯·埃里克松 之後第二快的車手（第一快的菜鳥），接著在第二節排位賽以第5名收尾。最終取得選拔賽第6位的發車位，到了正賽里卡多卻在首圈的嘉思欄彎撞上了牆，之後又於劏狗環撞牆，隨後7輛車閃避不及相撞，最終皆以退賽收場。[ 10]
里卡多出賽2011年雷諾方程式3.5系列賽於保罗里卡德賽道 2009年10月30日，里卡多與Tech 1車隊簽約將出賽於2010年 。[ 11] 2009年 他曾與該隊於葡萄牙 的阿爾加維國際賽道 出賽，當時的隊友布蘭登·哈特利 也將在2010年與他一同出賽。
2011年馬來西亞大獎賽 里卡多身為紅牛二隊 的三號車手在2009年12月1日至3日，於赫雷斯賽道 為期三天的紅牛車隊 青年車手測試，里卡多首次駕駛一級方程式 賽車[ 12] [ 13] 紅牛車隊 的主席克里斯蒂安·霍內爾 建議說里卡多能夠取代他2010年世界系列賽的隊友哈特利 成為車隊的測試與替補車手[ 14] 紅牛二隊 的測試及替補責任[ 15] [ 16]
2010年11月11日，里卡多被證實成為紅牛車隊 季末的青年測試車手，將在11月16日—17日於亞斯碼頭賽道 代表車隊出賽。根據報導，他說道「我迫不及待要駕駛紅牛車隊驚人的一級方程式賽車來發出猛烈攻擊。」（"I can't wait to get another crack at driving Red Bull Racing's amazing Formula One car."）[ 17] 2010年 世界冠軍賽巴斯蒂安·維泰爾 於週六排位賽的成績快了1.3秒。[ 18]
里卡多為HRT車隊出賽 在測試結束後數天，里卡多被證實成為紅牛二隊 2011年 的測試車手與候補車手，將能夠參加每場賽事週末的第一次自由練習。[ 19] [ 20] 紅牛二隊 的主席弗蘭茲·托斯特（英語：Franz Tost ）表示「名冊中擁有一位充滿渴望的年輕人，能使我們目前的車手組合保持良好且尖銳。」（"having a hungry youngster on the books will keep our current driver pairing nice and sharp"）其中指向紅牛二隊 的兩位車手哈伊梅·阿古爾蘇阿里 和塞巴斯蒂安·布米 。[ 21] 紅牛二隊 出場2011年世界一級方程式錦標賽 賽前測試。
在2011年澳大利亞大獎賽 練習賽後，里卡多在時間表上位居第16名[ 22] 紅牛二隊 隊友塞巴斯蒂安·布米 。澳大利亞人後來在大雨的土耳其大獎賽 星期五自由練習賽第一階段以第8名結束，在他的競爭者布米前1名。
2011年6月30日，里卡多被HRT車隊 簽下，取代纳拉因·卡蒂凯扬 在2011年賽季 剩餘的場次，不過在印度大獎賽 卡蒂凯扬仍可在他的主場出戰[ 23] 銀石 的2011年英國大獎賽 。
然而在2011年10月22日，2011年印度大獎賽 開幕的前幾天，纳拉因·卡蒂凯扬 原定在家鄉回到駕駛座的這天，HRT車隊 宣布由维塔托尼奥·柳齐 讓給卡蒂凯扬出賽，紅牛車隊 出面交付掙扎的西班牙車隊，讓里卡多在印度比賽並擴大他的學習曲線，同時也能使卡蒂凯扬在他的主場粉絲面前賽車。在阿布扎比 ，里卡多在以20位起跑後，因為機械問題而退賽。到了最後一場比賽，里卡多在巴西 以22位起跑後取得了第20名。
2012年馬來西亞大獎賽 中里卡多為紅牛二隊 出賽在2011年12月14日，里卡多被證實將會與让-埃里克·维尔格尼 一同為紅牛二隊 出戰2012年賽季 。[ 24]
里卡多於2012年美國大獎賽 在2012年3月18日的澳大利亞大獎賽 ，里卡多在最後一圈設法超越他的隊友維爾格尼，最終獲得第九名，順利保住他生涯第一次的大獎賽積分：2分。
在大雨的馬來西亞 以第12名坐收。巴林大獎賽 取得排位賽第六的成績，但是正賽直落至第15名結束。到了2012年摩納哥大獎賽 ，在以第15位發車之後，他遭遇了本賽季唯一的退賽。
2012年10月31日，紅牛二隊 宣布在2013年賽季 將會與里卡多續約。[ 25]
於2013年9月2日，奧地利電視台Servus TV透露里卡多將會取代馬克·韋伯 在紅牛車隊 的位置。他將會與蟬聯四屆世界車手冠軍的賽巴斯蒂安·維泰爾 搭檔。[ 26] [ 27]
在這個賽季的第一場出賽，澳大利亞大獎賽中，里卡多取得了排位賽第二名的成績，僅在最排位賽的最後一圈被桿位車手路易斯·汉密尔顿 打敗[ 28] 凱文·馬格努森 在最後幾圈給足了壓力，最終他仍保住了第二名。自從澳大利亞大獎賽舉辦至今，里卡多成為了在這個主場第一位站上頒獎台的澳大利亞人[ 29] 國際汽車聯盟 檢查出違反了每小時100公斤的燃油流速限制的規定，因此被取消成績資格[ 30] 紅牛車隊 並不相信這台車的燃油流量有違反這項規定，也已經提出了正式申訴[ 31] 國際汽車聯盟 在4月14日審理過後，駁回上訴並維持原來裁决[ 32]
2014年加拿大大獎賽，贏得個人第一個F1分站冠軍。
2018年8月3日，紅牛車隊宣布里卡多將在2018年賽季結束時離開隊伍[ 33] 雷諾車隊 隨即發布里卡多加盟的消息，合約時間為兩年，2019年將會與現任雷諾車手尼可·賀根堡 搭檔。[ 34]
2019年為雷諾車隊 效力的里卡多 2019年奥地利大奖赛 中驾驶雷诺 R.S.19 里卡多在开幕战2019年澳大利亚大奖赛 正赛起跑时损坏了前翼导致退赛。第二站巴林大奖赛 因为赛车电子系统宕机在最后阶段遗憾退赛。
2020年10月11日，2020年艾费尔大奖赛 車手丹尼尔·里卡多取得第三名的成績，替雷諾達成2016年以來的首次頒獎台[ 35] 雷諾車隊 管理總監西里爾·阿比特波爾 與丹尼爾的打賭成真，丹尼爾打賭如果2020年賽季 成功在雷諾車隊登上頒獎台，西里尔就要刺青，西里尔能夠選擇刺青的大小及其位置，而丹尼尔則在設計中擁有唯一的發言權。[ 36]
里卡多駕駛麥拉倫MCL35M賽車 參加2021年奧地利大奖赛 2020年5月14日，迈凯伦车队 宣布里卡多将在2021年加入车队。赛季前半段，里卡多始终在挣扎于对赛车的适应性，他与队友兰多·诺里斯 的表现始终存在不小的差距。
2021年9月12日，在意大利大奖赛 上，里卡多取得冠军，是他本人的第8个大奖赛冠军，也是迈凯伦车队时隔9年继2012年巴西大奖赛 之后再次赢得分站冠军，同时他也在比赛最后一圈拿下最速圈，包揽周日大赛的全部26个积分；他与兰多·诺里斯包揽冠亚军也让迈凯伦车队成为本赛季首支包揽冠亚军的车队，也是他们继2010年加拿大大奖赛 之后时隔11年再次包揽冠亚军。
里卡多駕駛麥拉倫MCL36賽車 參加2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽 2022年赛季伊始，作为新规则引入的第一年，迈凯伦车队未能重现上一年的竞争力，而里卡多再次受制于对赛车的适应能力，赛季夏休前13场比赛仅4站获得积分，在积分上落后于队友诺里斯。
由於賽季表現不佳，麥拉倫車隊宣布提前一年解除里卡多的合同。[ 37] 奥斯卡·皮亚斯特里 接替。里卡多隨後表示自己可能不會成為2023年F1正式車手。
2022年阿布達比大獎賽 前，紅牛車隊顧問赫爾穆特·馬爾科 透露里卡多將在2023年重返紅牛，成為紅牛車隊 儲備車手。双方在11月23日正式宣布签约[ 38]
2023年7月11日，阿尔法托利车队 宣布与荷兰车手尼克·德弗里斯 解除合同，同时宣布与红牛车队和里卡多达成租借合约，澳洲人将从匈牙利大奖赛 起作为主力车手代表阿尔法托利车队出赛。
在匈牙利站，里卡多在排位赛和正赛上都取得了高于队友角田的成绩。在比利时站 上，里卡多在冲刺排位赛和冲刺赛上均赢过了队友角田；但是排位赛和正赛上都以落后于角田的成绩。
在荷兰大奖赛 的练习赛上，里卡多因为躲闪冲出赛道的奥斯卡·皮亚斯特里 不及，也撞向了护墙，导致其手掌受伤，之前经检查确认骨折。他在阿尔法托利的位置由车队后备车手利亚姆·劳森 接替，继续荷兰和意大利 的比赛。在缺席5场比赛后，里卡多于美国站 伤愈复出，并在之后墨西哥站 的排位赛中取得第四位发车的高顺位，并在正赛中取得第七名，为阿尔法托利车队本赛季最高的完赛成绩。
2024年9月，在新加坡站 之后，有多家媒体报道，RB车队和红牛方面有意在下一站美国大奖赛 前结束和里卡多的合同，澳大利亚人恐怕将提前结束一级方程式生涯。[ 39] 利亚姆·劳森 接替。
2024年中国大奖赛 上的里卡多
里卡多為意大利 裔澳洲人，他的父親生於西西里島 菲卡拉 ，[ 40] 卡拉布里亞 。[ 41]
里卡多表示對於英語使用者他會說他的姓為“里卡多”，他的家人也總是這麼念，而不是在紅牛二隊 中以義大利語發音的“里奇亞多”。[ 2]
在参加著名汽车节目Top Gear 的第22季第3集的节目里，里卡多以1：42.02的成绩超越刘易斯·汉密尔顿 成为该节目“一级方程式车手开平价车”环节中最快圈速的创造者。[ 42]
里卡多受到澳大利亚摩托车赛手杰克·米勒 德国站 开始，他在获得领奖台后都会将香槟酒灌入自己的鞋子中并喝下，他管这种庆祝形式称为“Shoey
* 賽季進行中。
(图例 )粗體 為桿位出賽，斜體 為最快圈速
*賽季進行中。
† 未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
‡ 由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
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