市尾站 (奈良縣)

市尾站
市尾站
	站房(2012年6月)
日语名称
	市尾 – いちお – Ichio
车站概览
地理坐标	34°26′30.34″N 135°46′34.05″E / 34.4417611°N 135.7761250°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	イオ
历史
启用日期	1923年（大正12年）12月5日
上下車人次; 統計年度	平均每日441人次 ; 2018年
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站

市尾站（日语：市尾駅／いちおえき^{Ichio eki */?}）位於日本奈良縣高市郡高取町市尾，是近畿日本鐵道（近鐵）吉野線的鐵路車站。車站編號為F46。

歷史

1923年（大正12年）12月5日 - 吉野鐵道的吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通，本站開業^[1]。
1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道，本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站^[1]。
1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道和參宮急行電鐵合併，本站成為關西急行鐵道的車站^[1]。
1944年（昭和19年）6月1日 - 由於戰時合併，關西急行鐵道與南海鐵道合併，改組成近畿日本鐵道^[1]。
2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車^[2]。
2011年（平成23年）10月1日 - 成為無人車站。

車站構造

側式月台2面2線的地面車站。列車可在此交會。月台長度可容納4節車廂，站房位於上行月台吉野側，與下行月台之間有站內平交道連通。驗票口內設有洗手間。

本站由橿原神宮前站管理，為無人車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	吉野線	下行	往吉野口、下市口、吉野
2	吉野線	上行	往橿原神宮前、大阪阿部野橋

本站上下車人次

近年本站1日上下車人次的調査結果如下^[3]。

2018年11月13日：441人
2015年11月10日：456人
2012年11月13日：535人
2010年11月9日：556人
2008年11月18日：619人
2005年11月8日：710人

使用狀況

以下會列出市尾站的使用狀況變遷^[4]^[5]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度別使用狀況（市尾站）

年度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調查結果人／日		特別事項
年度	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果	特別事項
1982年（昭和57年）		←←←←			11月16日	1,510
1983年（昭和58年）		←←←←			11月8日	1,460
1984年（昭和59年）		←←←←			11月6日	1,449
1985年（昭和60年）		←←←←			11月12日	1,361
1986年（昭和61年）		←←←←			11月11日	1,374
1987年（昭和62年）		←←←←			11月10日	1,303
1988年（昭和63年）		←←←←			11月8日	1,434
1989年（平成元年）		←←←←			11月14日	1,287
1990年（平成2年）		←←←←			11月6日	1,311
1991年（平成3年）		←←←←
1992年（平成4年）		←←←←			11月10日	1,226
1993年（平成5年）		←←←←
1994年（平成6年）		←←←←
1995年（平成7年）		←←←←			12月5日	1,209
1996年（平成8年）		←←←←
1997年（平成9年）		←←←←
1998年（平成10年）		←←←←
1999年（平成11年）		←←←←
2000年（平成12年）		←←←←
2001年（平成13年）		←←←←
2002年（平成14年）		←←←←
2003年（平成15年）		←←←←
2004年（平成16年）		←←←←
2005年（平成17年）	105,420	←←←←	37,601	143,021	11月8日	710
2006年（平成18年）	111,210	←←←←	36,335	147,545
2007年（平成19年）	107,280	←←←←	35,259	142,539
2008年（平成20年）	97,830	←←←←	34,083	131,913	11月18日	619
2009年（平成21年）	91,230	←←←←	32,269	123,499
2010年（平成22年）	85,830	←←←←	30,989	116,819	11月9日	556
2011年（平成23年）	85,500	←←←←	28,712	114,212
2012年（平成24年）	78,930	←←←←	29,915	108,845	11月13日	535
2013年（平成25年）	80,340	←←←←	27,980	108,320
2014年（平成26年）	76,230	←←←←	28,237	104,467
2015年（平成27年）	73,110	←←←←	27,908	101,018	11月10日	456
2016年（平成28年）	67,680	←←←←	28,279	95,959
2017年（平成29年）	64,500	←←←←	30,167	94,667
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日	441

車站周邊

市尾郵局
墓山古墳

相鄰車站

近畿日本鐵道

吉野線

■急行、■準急、■普通

壺阪山（F45）－市尾（F46）－葛（F47）

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 曽根悟（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-06]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
^ 駅別乗降人員吉野線（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道
^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. （原始内容存档于2020-03-29）.
^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

[sone03-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 曽根悟（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.

[2] 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-06]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.

[3] 駅別乗降人員吉野線（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道

[4] 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. （原始内容存档于2020-03-29）.

[5] 近鐵PR手冊「きんてつ」

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