新界區專線小巴20C線

新界區專線小巴20C線
概覽
營運公司	進智公交
使用車輛	豐田CoasterLPG
线路信息
起點站	大埔墟站
途經	大埔墟、八號花園、怡雅苑 大埔工業邨、船灣、山寮路（特別班次）
終點站	大美督
运行周期	27分鐘
起點站服務時間	05:30-01:00
终点站运营时间	05:50-01:30
班次頻率	5-10分
票价	$7.7
下行分段收费站点	不設分段收費
上行分段收费站点	大美督往大埔墟站：$7.7 洞梓路往大埔墟站：$7.3 三門仔路往大埔墟站：$6.4 大埔工業邨往大埔墟站：$5.6 安祥路/安慈路往大埔墟站：$4.1 運頭街往大埔墟站：$3.1
相关路線
其他线路	無
競爭交通	九龍巴士75K線 九龍巴士275R線 港鐵接駁巴士K12線

新界區專線小巴20R線
概覽
營運公司	進智公交
使用車輛	豐田CoasterLPG
线路信息
起點站	大埔墟站
途經	大埔墟、八號花園、怡雅苑 大埔工業邨、船灣、新娘潭
終點站	烏蛟騰
起點站服務時間	05:45-19:45
终点站运营时间	06:15-20:15
班次頻率	固定班次12班
票价	$10.2
下行分段收费站点	不設分段收費
上行分段收费站点	與20C線相同
相关路線
其他线路	無
競爭交通	九龍巴士75K線 九龍巴士275R線 港鐵接駁巴士K12線

新界區專線小巴20C線是香港的一條專線小巴路線，往返大埔火車站及大美督，另外本線設有駛經山寮路的特別班次，只於平日非繁忙時間及紅日全日提供服務，每半小時1班車。^{[1] [2][3]}

本線另設輔助線20E線，來往大埔火車站至山寮路（汀角村），不再進入大美督，只在星期一至六繁忙時間提出服務。^[4]

本線另設輔助線20R線，來往大埔火車站至烏蛟騰，每天來回方向固定班次各12班。^[5][6][7]

立法會於2017年6月28日3讀通過將小巴座位上限由1988年訂下的16座提升至19座，營運商隨即於同年8月9日引入一部全新19座小巴（車牌UY3968），成為首2條引入19座小巴的專線小巴路線（另一條為來往葵芳地鐵站至海濱花園的404M）。^[8][9]

• 2002年：投入服務。同年12月增設往返烏蛟騰的特別班次，以替代因經營者年事已高而停辦的烏蛟騰鄉村車。
• 2014年11月16日：烏蛟騰的特別班次獲獨立編號為20R。
• 2015年10月19日：本線駛經山寮路的特別班次於星期一至六繁忙時段不再提供服務，改由以該處為總站的新辦特別線20E替代。
• 2018年10月4日：因鹿頸路部分路段須臨時封閉作緊急維修，56K線須縮短至沙頭角公路近鹽灶下^[10]，無法駛入鹿頸總站，T20R線投入服務，直至2018年10月27日為止。^[11]

20C常規班次

20C經完善路及大埔太和路的特快班次

20C經山寮路特別班次

往大美督方向會先繞經山寮路，到達大美督後依原有路線前往大埔墟站。於山寮路沿途登車的乘客到達大美督後，請在車上稍後片刻並原車前往大埔墟站，毋須轉車及另繳車資。

斜體字表示該班次只在星期日及公眾假期才會提供

20E

20R

• 會視乎需求而加開班次

20C、20E

• 全程收費：$7.7
• 分段收費：
  • 洞梓路往大埔墟站：$7.3
  • 三門仔路往大埔墟站：$6.4
  • 太埔工業邨往大埔墟站：$5.6
  • 安祥路/安慈路往大埔墟站：$4.1
  • 運頭街往大埔墟站：$3.1

20R

• 全程收費：$10.2
• 分段收費：
  • 大美督往大埔墟站：$7.7
  • 洞梓路往大埔墟站：$7.3
  • 三門仔路往大埔墟站：$6.4
  • 太埔工業邨往大埔墟站：$5.6
  • 安祥路/安慈路往大埔墟站：$4.1
  • 運頭街往大埔墟站：$3.1

20C

• 往大美督方向途經：雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路(、山寮路、汀角路)%、大美督路
• 往大埔火車站方向途經：汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路

%表示只適用於經山寮路特別班次

20E

• 往山寮路方向駛經：雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路及山寮路
• 往大埔火車站方向途經：山寮路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路

20R

• 往烏蛟騰方向駛經：雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、南盛街、安富道、普益街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路、新娘潭路、烏蛟騰路及祠心路
• 往大埔火車站方向途經：祠心路、烏蛟騰路、新娘潭路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路

• 本路線是進智公交收購大埔專線小巴公司後首條新開辦的專線小巴路線。
• 本線與九龍巴士75K線定線大同小異，但班次較頻密及不進入大埔工業邨內街，因此吸引部分75K線乘客乘坐，更逼使九巴加入特低地台巴士行駛75K線。
• 本線是香港首條有19座小巴行駛的專線小巴路線（2017年8月9日開始行駛），當天香港多個媒體亦有報導此事件。

• 
  圖中啡線表示只有汀角村的特別班次駛經，每30分鐘一班；而泥黃線表示只有烏蛟騰的20R駛經，每天固定班次12班

1. ^ 進智公交 - 專線小巴20C線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-07）. 
2. ^ 運輸署 - 新界區專線小巴20C線. [2016-12-14]. （原始内容存档于2018-10-08）. 
3. ^ 681巴士總站 小巴20C線. [2012-05-01]. （原始内容存档于2018-10-08）. 
4. ^ 運輸署 - 新界區專線小巴20E線. [2016-12-14]. （原始内容存档于2018-10-08）. 
5. ^ 運輸署 - 新界區專線小巴20R線. [2016-12-14]. （原始内容存档于2019-01-07）. 
6. ^ 681巴士總站 小巴20R線. [2016-12-14]. （原始内容存档于2018-10-08）. 
7. ^ 進智公交 - 專線小巴20R線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-07）. 
8. ^ 拆行李架加位　首架19座小巴「落地」 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2017年8月10日
9. ^ 【多圖】19座小巴今載客行駛大尾篤20C線 乘客：加班次最實際，HK01，2017年8月9日
10. ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時遷移新界專線小巴第56K(粉嶺站-鹿頸)號線的總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年9月26日。
11. ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時特别專線小巴第T20R號線(大埔墟站-南涌) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年10月4日。