臺灣在嚴重特殊傳染性肺炎疫情期間的撤僑行動嚴重特殊傳染性肺炎疫情期間,境外臺灣籍公民的撤離行動。 2020年隨著全球撤僑行動展開,中華民國政府第一批撤僑行動為滯留在武漢的臺灣人,行動前臺灣方面擬出的優先名單人員為短期滯留者、慢性病患或長期特殊用藥、小孩及老人[1][2][3],並預定已確診武漢肺炎個案不會登機,上機前需檢疫,在機上時所有人員穿著全身防護裝備(頭套、隔離衣、N95口罩等)[4]。2月3日晚間200多人在武漢搭乘中国东方航空專機,兩小時後即抵達臺灣的桃園國際機場[5][6],共計247名乘客,共計247名乘客,但北京市政協顧問兼國民黨中央委員徐正文[7][8][9][10][11]起飛前一小時傳給陸委會的244人搭機名冊,與優先撤離名單出入甚大,並非更有迫切需求的臺灣人,且有數十名非中華民國籍而是持居留證的中國大陸籍配偶[12],另外在臨時加進的3名乘客中,於下機後發現有確診一名,而飛行過程機上乘客未穿防護衣[13][14]中國大陸方面認為把所有人接續用中国东方航空返台不存在優先次序之問題,陸委會則認為除了優先名單不符外,登機檢疫、機上防疫等工作亦不確實,使中華民國政府得再考量台灣人感染風險和現行防疫能量。在兩岸未有共識下,下一批返台實施計畫暫緩[15][16]。 兩岸協商,臺灣著重國民防疫問題[17][18],而中国大陆則以过去对台政策看待問題[19][20]。[原創研究?]中國大陸湖北省台办副主任邢军志在2月7日采访中,说明包机由湖北省和武汉市台办负责组织,武汉市台商协会协助,乘客名单由省台办决定,湖北省台办指名单原为250人,3人因登机前筛查未登机,徐正文亦非居中协调人,后续运送的安排坚决由中国东方航空实施运送[21]。国台办在2月15日表示,经湖北方面核定比对,台方提供的第二批121人“优先运送名单”中排除了大量慢性病患者、60岁以上老人和不满18岁少年儿童,名单内真正需要优先的不足20人。国台办并质疑陸委會所称一名確診病例的真实性,指该乘客在武汉登机时无发热等任何疑似症状,要求台方提供该乘客的诊断资料[22]。 第二批撤僑行動為日本鑽石公主號內的台灣人,中華民國政府和日本政府之間,沒有可否自主派機等非防疫的問題[23],在政治不阻礙防疫的情況下[24][25][26],逕行討論做法為避免對任一方產生防疫漏洞。在19位旅客篩檢後下船[27][28]到2月21日華航包機撤僑,達到原訂防疫目標,包括了登機前檢疫、醫護隨行、機上防疫,而全員在下機篩檢兩採皆呈陰性後隔離14天[29]。這兩次撤僑的方式(武漢和橫濱)後續也引發評比[30][31][32]。 專機一覽
國際合作
2021年專機一覽
參考資料
外部連結
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