Маскоўскі вакзал (Санкт-Пецярбург)
Санкт-Пецярбург — Балагое |
|
|
|
|
|
|
|
Санкт-Пецярбург-Гал.  
|
|
|
|
|
|
Абводны канал
|
|
|
|
|
3,0
|
Навалачная
|
|
|
|
|
4,3
|
Пост 5 км
|
|
|
|
|
|
 Новы Порт – Ладаж. вакз. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,0
|
Санкт-Пецярбург-Таварны
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,5
|
Фарфораўская
|
|
|
|
|
7,3
|
Санкт-Пецярбург-Сарт.
|
|
|
|
|
8,0
|
Сартавальная
|
|
|
|
|
10,6
|
Абухава
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Купчынская
|
|
|
|
|
|
 Мга
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,3
|
Славянка
|
|
|
|
|
19,0
|
Металастрой
|
|
|
|
|
22,8
|
Іжорскі Завод
|
|
|
|
|
24,6
|
Колпіна
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34,4
|
Папоўка
|
|
|
|
|
40,2
|
Сабліна
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сцекольны
|
|
|
|
|
|
Мга
|
|
|
|
|
|
А120
|
|
|
|
|
43,8
|
44 км
|
|
|
|
|
49,2
|
Тосна II
|
|
|
|
|
19,7
|
Шапкі
|
|
|
|
|
13,0
|
13 км
|
|
|
|
|
10,2
|
Нурма
|
|
|
|
|
3,7
|
Зарэчанская
|
|
|
|
|
|
Гатчына-Тав.-Балт.
|
|
|
|
|
|
Сцекольны
|
|
|
|
|
|
Р40
|
|
|
|
|
52,6
|
Тосна
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Тосна
|
|
|
|
|
62,8
|
Ушакі
|
|
|
|
|
67,9
|
Георгіеўская
|
|
|
|
|
72,4
|
Рабава
|
|
|
|
|
74,5
|
Сакалоў Ручэй
|
|
|
|
|
77,6
|
Балотніцкая
|
|
|
|
|
|
Р41
|
|
|
|
|
82,5
|
Любань
|
|
|
|
|
88,6
|
Памяранне
|
|
|
|
|
93,0
|
93 км
|
|
|
|
|
95,3
|
Трубнікава
|
|
|
|
|
99,5
|
Бабіна
|
|
|
|
|
103,0
|
Бабіна II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
106,0
|
106 км
|
|
|
|
|
109,3
|
Тарфянае
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Валхаўстрой I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ноўгарад
|
|
|
|
|
|
Чудава-Маскоўскае
|
|
|
|
|
124,0
|
Волхава
|
|
|
|
|
125,6
|
Навалачная
|
|
|
|
|
|
р. Волхаў
|
|
|
|
|
129,7
|
130 км
|
|
|
|
|
133,7
|
Дубцы
|
|
|
|
|
141,1
|
Грады
|
|
|
|
|
143,1
|
144 км
|
|
|
|
|
151,6
|
Бальшая Вішара
|
|
|
|
|
157,0
|
157 км
|
|
|
|
|
161,7
|
Малая Вішара
|
|
|
|
|
167,0
|
167 км
|
|
|
|
|
172,0
|
172 км
|
|
|
|
|
173,5
|
Красненка
|
|
|
|
|
179,0
|
179 км
|
|
|
|
|
180,9
|
Бурга
|
|
|
|
|
186,0
|
186 км
|
|
|
|
|
188,8
|
Мсцінскі Мост
|
|
|
|
|
|
р. Мста
|
|
|
|
|
190,0
|
190 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198,0
|
198 км
|
|
|
|
|
197,0
|
Вярэб’е
|
|
|
|
|
|
р. Вярэб’е
|
|
|
|
|
|
Аксочы
|
|
|
|
|
200,0
|
200 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204,0
|
204 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211,0
|
211 км
|
|
|
|
|
213,0
|
213 км
|
|
|
|
|
215,2
|
Торбіна
|
|
|
|
|
220,0
|
220 км
|
|
|
|
|
222,7
|
Вялка
|
|
|
|
|
226,0
|
226 км
|
|
|
|
|
230,9
|
Баравёнка
|
|
|
|
|
238,9
|
Заазер’е
|
|
|
|
|
243,0
|
243 км
|
|
|
|
|
245,0
|
246 км
|
|
|
|
|
|
Небалчы
|
|
|
|
|
249,0
|
Акулаўка
|
|
|
|
|
253,0
|
253 км
|
|
|
|
|
256,0
|
256 км
|
|
|
|
|
260,2
|
Ябланаўка
|
|
|
|
|
265,0
|
265 км
|
|
|
|
|
|
|
268,7
|
Вуглоўка
|
|
|
|
|
271,0
|
271 км
|
|
|
|
|
273,1
|
274 км
|
|
|
|
|
277,1
|
Селішча
|
|
|
|
|
280,1
|
281 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283,7
|
284 км
|
|
|
|
|
287,5
|
Лыкошына
|
|
|
|
|
291,6
|
Заключча
|
|
|
|
|
296,2
|
Алёшынка
|
|
|
|
|
300,1
|
301 км
|
|
|
|
|
304,8
|
Беразайка
|
|
|
|
|
309,3
|
Гузяціна
|
|
|
|
|
312,0
|
Паплавенец
|
|
|
|
|
|
был. абыход Балагое
|
|
|
|
|
316,0
|
Б/пост №122
|
|
|
|
|
|
 Дно
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317,0
|
Іван Радзівонаў
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балагое-Маскоўскае
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321,0
|
Веернае Дэпо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322,0
|
Вінаградаўская
|
|
|
|
|
|
Санкова
|
|
|
|
|
|
Полацк
|
|
|
|
|
|
Цвер
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маскоўскі вакзал (руск.: Московский вокзал, да 1924 — Мікалаеўскі, да 1930 — Кастрычніцкі) — пасажырскі тэрмінал станцыі Санкт-Пецярбург-Галоўны, адзін з 5-ці дзеючых чыгуначных вакзалаў Санкт-Пецярбурга. Размешчаны на плошчы Паўстання, 2.
Будынак узведзены ў 1851 годзе па праекце архітэктара К. А. Тона, з’яўляецца ідэнтычным з пабудаваным ім жа будынкам Мікалаеўскага вакзала ў Маскве (цяпер — Ленінградскі вакзал). Першым начальнікам вакзала стаў М. І. Міклуха. У 1950—1952 і 1967 гадах па праекце архітэктара У. І. Кузняцова памяшканні вакзала перабудаваныя, фасад захаваны. У пачатку 2000-х гадоў вакзал быў адрэстаўраваны і абсталяваны аўтаматызаванай сістэмай кантролю аплаты праезду пасажырамі прыгарадных цягнікоў.
Будынак вакзала круглы ў плане, размешчаны па даўжыні ўздоўж усёй плошчы Паўстання. Па перыметры фасада цягнецца невысокая каланада, якая мае некалькі ўваходаў у будынак вакзала, у сярэдзіне будынка зверху маецца вежа з усталяванымі на ёй гадзінамі і сцягам. З боку Лігаўскага праспекта ў будынак вакзала ўбудаваны вестыбюль станцыі метро «Плошча Паўстання». Да 2004 года фасад быў пафарбаваны ў светлы зялёна-бірузовы колер, затым быў перафарбаваны ў жоўта-пясочны колер, што, аднак, не паўплывала на знешняе аблічча вакзала і плошчы.
З Маскоўскага вакзала цягнікі адпраўляюцца ў паўднёвым, усходнім і часткова заходнім накірунках. Па стане на 2020 год з вакзала адпраўляліся скорыя і пасажырскія цягнікі ў Маскву, на поўдзень Расіі, у Крым, Бранск, Баку, Паволжа і інш.
Літаратура
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник / Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др. — М.: научное издательство «Большая Российская Энциклопедия». 1992. — 687 с.; ил. ISBN 5-85270-037-1
Спасылкі
|
