さんふらわあきりしま

さんふらわあきりしま (2代)
	大阪港さんふらわあFTに着岸中の「さんふらわあきりしま」
基本情報
船種	フェリー
船籍	日本
所有者	フェリーさんふらわあ; 商船三井さんふらわあ
運用者	フェリーさんふらわあ; 商船三井さんふらわあ
建造所	JMU横浜事業所磯子工場
姉妹船	さんふらわあさつま (3代)
信号符字	7KBX
IMO番号	9797022
MMSI番号	431011467
経歴
発注	2015年11月16日
起工	2017年
進水	2017年9月30日
竣工	2018年8月末
就航	2018年9月15日
現況	就航中
要目
総トン数	13,659 トン
全長	192.00 m
幅	27.00 m
喫水	6.8 m
機関方式	ディーゼル
主機関	2基
推進器	2軸
出力	17660 kW
航海速力	23ノット
旅客定員	709名
乗組員	40名
車両搭載数	大型トラック（13m）121台; 乗用車（5m未満）140台
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さんふらわあ > さんふらわあきりしま

さんふらわあきりしまは、商船三井さんふらわあが運航するフェリー。本項目では、2018年9月15日就航の2代目を取り扱う。

概要

さんふらわあきりしま (初代)の代船としてジャパンマリンユナイテッド横浜事業所磯子工場で建造され、2018年 9月15日に就航した。^[5]^[6]。なお、当初は2018年6月就航予定とされていたがその後夏季の就航予定に順延された。

2015年 11月16日に大阪－志布志航路の使用船舶2隻の代替と新造船の概要が発表された。その後、2017年 1月31日、船名は先代の「さんふらわあさつま」「さんふらわあきりしま」をそれぞれ継承することが発表された。薩摩と霧島は南九州を代表する地域名で、南九州への「カジュアルクルーズ」を容易にイメージしやすいこと、前船が約24年間に渡って活躍しており、その名が親しまれていることなどが理由とされた。

設計

→「さんふらわあさつま § 設計」を参照

先に建造された1番船の3代目さんふらわあさつまの同型船である。

船内

船内デザインはクルーズ客船のにっぽん丸の改装などを手掛けた渡辺友之によるもので、カジュアルクルーズ船として「船旅」を楽しむことを主眼に、船室の個室化と設備の充実化、パブリックスペースの拡大が図られた^[4]。

デザインコンセプトの主軸として、明治維新世代の13歳の女子「さくら」が設定されている^[7]。

船室

前船と比較して個室が2割増（94室）となり、新たに専用バルコニーを有するスウィートが設けられたほか、全室にシャワー、洗面台、トイレが完備された。寝台は階段式となり、TVが装備された。

バリアフリー対応客室、ペット対応客室も拡充された^[4]。

なお発表当初、「スーペリア」は「スタンダード」、「プライベートキャビン」は「プレミアムツーリストベッド」、「プライベートベッド」は「ツーリストシングル」と呼称されていた。

船室タイプの一覧
クラス	部屋数	最大定員	設備
スイート	2-3名×10室	30名	専用バルコニー、バス、トイレ、洗面台、テレビ、冷蔵庫、電気ポット、空気清浄機、スリッパ
スイート（バリアフリー）	2-4名×2室	8名	窓（バルコニーなし）、バス、トイレ、洗面台、テレビ、冷蔵庫、電気ポット、空気清浄機、スリッパ
デラックス	（洋室）2-5名×38室（和室）2-5名×2室	200名	窓、シャワー、トイレ、洗面台、テレビ、冷蔵庫、電気ポット、空気清浄機、スリッパ
デラックスウィズペット	2-4名×10室	40名	窓、シャワー、トイレ、洗面台、テレビ、冷蔵庫、電気ポット、空気清浄機、スリッパ
スーペリア	1-2名×32室	64名	シャワー、トイレ、洗面台、テレビ、冷蔵庫、電気ポット、スリッパ
プライベートシングル	7名×1室、9名×1室	16名	テレビ、コンセント、スリッパ
プライベートベッド	16名×11室（グループ）4名×4室	192名	読書灯、コンセント、テレビ、洗面台（グループのみ）、スリッパ（グループのみ）
ツーリスト	14名×2室、18名・15名×1室（バリアフリー）14名×2室	100名	読書灯、コンセント、共用テレビ
スタンダードシングル（ドライバールーム）	1名×75室	75名	洗面台、コンセント、テレビ、スリッパ