インドネシア鉄道BB302形ディーゼル機関車

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インドネシア鉄道 BB302形ディーゼル機関車
BB 302 06（BB 302 70 06）号機、 BB 302 01（BB 302 70 01）号機の ヴィンテージ塗装の撮影会が行われている様子
基本情報
運用者	PNKA → PJKA → PT.KA → PT.KAI
設計者	ヘンシェル
型名	Henschel DHG 900 BB
製造年	1970年
製造数	6両
主要諸元
軸配置	B'B'
軌間	1,067 mm (狭軌)
全長	11.200 mm
全幅	2,800 mm
全高	3,690 mm
機関車重量	44 [トン|t]]
車輪径	904 mm
燃料搭載量	1,700 L
水タンク容量	800 L
動力伝達方式	油圧式
機関	MTU MB 12V 493 TZ 10 （4ストローク、ターボチャージャー）
機関出力	670kW （900 馬力)
発電機	Voith L520 ru2
制動装置	空気ブレーキ、パーキングブレーキ
引張力	9,240 kgf (90.600 N ; 20,400 lbf )
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BB302形ディーゼル機関車（ビービー302がたディーゼルきかんしゃ、インドネシア語：Lokomotif BB302）は、インドネシアのディーゼル機関車。ヘンシェル社が製造したDHG 900 BB形の、クレタ・アピ・インドネシア（インドネシア鉄道会社、PT.KAI）における形式である。

エンジン出力は 670kW (900馬力)、重量は 42.8トン (42.1 ロングトン、47.2 ショートトン) である。1998年から2000年にかけて行われた改修によってエンジン出力が最大 895 〜 970kW (1,200〜1,301 馬力)となった。旅客列車または貨物列車の運行に使用される。最高速度 80 km/h (22 m/s)で走行でき、B'B' 車軸である。つまり、台車が2つあり、各台車には互いに接続された2つの駆動車軸となっている。

BB303形の兄弟機であるが、差異としてBB303形（42.8 t）と比較して車両重量（44 t）が重くなっている。

西スマトラ州やジャワ島の路線で運行されていたBB303形の兄弟機として、1970年から北スマトラ州の路線に全6両が導入された。また北スマトラ州のみに運行している。

BB302形は、兄弟機であるBB303形やBB306形とともに、旅客列車および貨物列車を牽引する機関車として北スマトラの鉄道路線を担当する。 BB302形は導入当初は、MTU Type 12V393TZ10 エンジンを採用していた。

北スマトラ州で運行されている車両は、経年25年が経ち、BB303形と同時期に最新型のエンジンに交換する改修工事が施工された。エンジン出力が約895kW （1,200 馬力）と向上し、耐用年数が延長された^[1]。BB303形は現在でも北スマトラ州で運行されている。

2014年には、CC201形およびBB203形機関車が北スマトラ州アチェ機関区やジェンベル地域事業部に配置され、BB303形は短距離列車及び中距離列車の牽引機関車、もしくは駅構内の入換機として運用が変更された。全6両のうち運行可能な整備状態（SO）な車両は2両だけである。2023年ダイヤ改正（Gapeka 2023）以降、BB302形とBB303形は完全に入換機関車となり、見かけることはますます稀となっている。

BB 302形の総数は合計6両であり、メダン機関区とパル・ブラヤン車両工場にのみ配置されている。現在運用可能なのは2両のみである (BB 302 70 01号機、BB 302 70 06号機)。

情報：

• 付番番号付は、2010年の運輸大臣規則第PM45号に基づく。
• BB 302 06 (BB 302 70 06)号機は引退し、TSGOと宣言されたが、ヴィンテージ塗装で塗り替えられ、パル・ブラヤン車両工場で入換機関車として使われている。
• BB 302 70 01号機は、PJKA時代の特徴的な黄緑色の塗装を使用しているメダン機関区 (MDN) に残る唯一のBB302形である。
• SO は運行整備完了、TSO は運行整備未完了、TSGO は操作整備未完了を意味する。

• 
  BB 302 70 01号機のPT.KAIの塗装
• 
  スリ・レラワンサ線で運行されるBB 302 70 04号機
• 
  定期運行中のBB 302 70 06号機
• 
  休車となったBB302形、BB303形、BB306形が留置されている様子

1. ^ (インドネシア語) Majalah KA Edisi Oktober 2014: 7 Kereta Wisata Indonesia. PT. Ilalang Sakti Komunikasi. (2015-03-05). https://books.google.co.id/books?id=Lw3nBgAAQBAJ 
2. ^ ““Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatera Bagian Utara Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. hlm. 90. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.”.”. 2025年5月11日閲覧。

表 話 編 歴 クレタ・アピ・インドネシアの車両
現有車両
KAIコミューター(KCI) 　一般型車両 新造車両 BN-HolecAC(EA101系)（緊急車両のみ） EA202系(KfW I-9000系) EA203系 EA206系 EA207系(投入前) 中古車両 8000系 8500系 7000系 05系 6000系 203系 205系 ライトレール (LRT) INKA LRT Palembang INKA LRT Jabodebek 気動車 新造車両 MCW301/302形(MH101形) MH102形(KRDI) KRDE Woojin ME204形 KRDE Sulawesi 改造車両 ME201形(元BN-Holec) ME202形(元ABB-Hyundai) レールバス ケルタラヤ・レールバス バタラ・クリシュナ・レールバス レンバ アナイ・レールバス 　高速鉄道 KCIC 400AF型(CR400AF型) ディーゼル機関車 液体式 BB300形 BB301形 BB302形 BB303形 BB304形 BB306形 CC300形 電気式 BB203形 CC201形 CC202形 CC203形 CC204形 CC205形 CC206形 CC207形 (東風4型) 電気機関車 ESS 3200形（動態保存） 客車 CL8500形(緊急用) ABL/FL 9600形 CW/CFW 9000形 BW/FW 9000形 CW/BW 9000形 K1 1967形 K2 1978形 K2/K3 1978形 K2 1980/1982形 K1 1984形 K2 1985形 K3 1985/1986形 K1 1964年形 K1 JS-950形・JB-250形 K2 1996年形 K1 JS-852形 K1 1998年形 K1 1999年形 K1 2001年形 K1 2002年形 K3 2006年形 K1 2008年形 K3 2008/2009年形 Nutrisari客車 K1 2016年形客車 K3 2008年形 Divre 2客車 K3 Mini形客車 K1 2009/2010年形 Airliner客車 K3 AC形 Kemenhub客車 K1 2016年形 K3 2016年形 K3 2017年形 プレミアム客車 K1/K3 ステンレス客車(二世代) K1/K3 2018年形 ステンレス客車(一世代） K1 スリーパー ラグジュアリー客車 K1 パノラマ客車 T1 コンパートメント スイート客車 K1/K3 ステンレス客車(二世代） K1 ラグジュアリー ニュージェネレーション客車
過去の車両
KAIコミューター(KCI) 　一般型車両 新造車両 ESS 100/200/400形電車 KL3-76/78/83/84形(CW 800/MCW 500系・Rheostatik・ED101系) KL3-86/87形(Rheostatik・ED101系) KL3-92/93形(ABB-Hyundai) KL3-94/96/97/98/99/2000/2001形(BN-Holec・EA101系) KL3-97形(Hitachi・EA102系) KRL-I(EA201系) 中古車両 6000形(Hibah) 103系 5000系 1000系 気動車 MCDW300形 MBW300形 MCW104形 MCW200形 ディーゼル機関車 液体式 B301形 D300形 D301形 BB305形 DD13 12号機 (DD55形) 電気式 BB200形 BB201形 BB202形 BB204形 Bima Kunting形 CC200形 Kebo Kuning形 電気機関車 ESS 3000形 ESS 3100形 ESS 3300形 ESS 4000形 客車 CL8500形 ABL 9000形 CFL/CDL/DL 9000形 CL9100形 CL9200形 CL/AC9000形 CR/CDR 7000形 CL/DL 9600/9700形 CR300形 DW 9000形 DW 9100形 CW 9300形
関連項目
インダストリ・クレタ・アピ(PT INKA)