布引線（ぬのびきせん）は、かつて神戸市の瀧道停留場 - 上筒井停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。
瀧道 - 中央市民病院前間はフラワーロード上を、布引 - 上筒井間は上筒井通上を走っていた。
沿革
- 1912年（大正元年）12月28日：瀧道停留場 - 熊内1丁目停留場間（2.322km）が開業。
- 1919年（大正8年）4月15日：熊内1丁目停留場 - 上筒井停留場間（0.677km）が開業し全線2.999kmが開通。
- 1935年（昭和10年）7月2日：瀧道停留場が瀧道分岐点へと格下げ。
- 1942年（昭和18年）以降：上筒井停留場を上筒井1丁目停留場に改称。
- 1961年（昭和36年）以前：上筒井2丁目停留場を廃止。
- 1969年（昭和44年）3月23日：加納町3丁目 - 上筒井1丁目間を廃止。
- 1970年（昭和45年）3月15日：瀧道分岐点 - 加納町3丁目停留場間を廃止。
駅一覧
- 1962年（昭和37年）7月当時。
- 背景色がグレーの駅は廃止・休止駅。
| 停留場名 |
読み |
接続路線 |
廃止日 |
備考
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| 瀧道 |
たきみち |
栄町本線
税関線
磯上線（1935年廃止）
阪神電気鉄道本線（1933年廃止） |
1935年
7月2日 |
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| 三宮阪神前 |
さんのみや
はんしんまえ |
東部国道線 |
1970年
3月15日 |
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| 三宮阪急前 |
さんのみや
はんきゅうまえ |
国鉄東海道本線：三ノ宮駅
阪急電鉄神戸線：神戸駅（現：神戸三宮駅） |
1970年
3月15日 |
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| 加納町3丁目 |
かのうちょう
さんちょうめ |
山手・上沢線 |
1970年
3月15日 |
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| 加納町2丁目 |
かのうちょう
にちょうめ |
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1969年
3月23日 |
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| 中央市民病院前 |
ちゅうおうしみん
びょういんまえ |
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1969年
3月23日 |
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| 布引 |
ぬのびき |
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1969年
3月23日 |
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| 熊内4丁目 |
くもちよんちょうめ |
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1969年
3月23日 |
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| 熊内1丁目 |
くもちいっちょうめ |
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1969年
3月23日 |
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| 上筒井6丁目 |
かみつつい
ろくちょうめ |
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1969年
3月23日 |
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| 上筒井4丁目 |
かみつつい
よんちょうめ |
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1969年
3月23日 |
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| 上筒井2丁目 |
かみつつい
にちょうめ |
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1961年
以前 |
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| 上筒井1丁目 |
かみつつい
いっちょうめ |
石屋川線
阪急電鉄上筒井線：上筒井駅 |
1969年
3月23日 |
開業当初の電停名は上筒井
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通過系統
| 系統 |
直通路線 |
通過区間 |
直通路線 |
備考
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| 3系統 |
栄町本線 |
瀧道 - 加納町3丁目 |
山手・上沢線 |
循環系統、北行のみ
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| 4系統 |
山手・上沢線 |
加納町3丁目 - 瀧道 |
栄町本線 |
循環系統、南行のみ
|
| 5系統 |
石屋川線
山手・上沢線 |
上筒井1丁目 - 加納町3丁目
加納町3丁目 - 上筒井1丁目 |
山手・上沢線
石屋川線 |
循環系統。加納町3丁目から山手・上沢線へ直通後、楠公東門線・兵庫線・尻池線・和田線・高松線・尻池線・山手・上沢線経由で加納町3丁目へ戻り布引線を上筒井1丁目まで通過する
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| 6系統 |
栄町本線 |
瀧道 - 上筒井1丁目 |
石屋川線 |
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| 7系統 |
石屋川線
山手・上沢線 |
上筒井1丁目 - 加納町3丁目
加納町3丁目 - 上筒井1丁目 |
山手・上沢線
石屋川線 |
循環系統。加納町3丁目から山手・上沢線へ直通後、尻池線・高松線・和田線・尻池線・兵庫線・楠公東門線・山手・上沢線経由で加納町3丁目へ戻り布引線を上筒井1丁目まで通過する
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| 8系統 |
税関線 |
瀧道 - 加納町3丁目 |
山手・上沢線 |
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| 9系統 |
栄町本線 |
瀧道 - 上筒井1丁目 |
石屋川線 |
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| 10系統 |
栄町本線 |
瀧道 - 三宮阪神前 |
東部国道線 |
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| 12系統 |
栄町本線 |
瀧道 - 三宮阪神前 |
東部国道線 |
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| 13系統 |
栄町本線 |
瀧道 - 三宮阪神前 |
東部国道線 |
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| 14系統 |
山手・上沢線 |
加納町3丁目 - 上筒井1丁目 |
石屋川線 |
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| 15系統 |
栄町本線 |
瀧道 - 三宮阪急前 |
－ |
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参考文献
