국도 제46호선 (인천 ~ 고성선, 國道第四十六號 仁川高城線)은 인천광역시 중구 인천역 과 강원특별자치도 고성군 간성읍 상리 교차로를 연결하는 대한민국의 일반 국도 다. 인천 에서 부천 을 거쳐 서울 여의도 에 이르는 구간은 경인로 경인국도 로, 남양주 에서 춘천 에 이르는 구간은 경춘로 경춘국도 로 불린다. 부천 구간에는 유일한로 라는 별칭이 붙어 있기도 한데, 이는 유한양행 의 설립자인 유일한 에서 유래되었다.
1969년 5월 1일 : 춘성군 신북면 천전리 샘밭 ~ 북산면 추전리 터일나루터 38.864km 구간 개통[ 1]
1971년 3월 18일 : 춘성군 북산면 추곡리 내평지서앞 ~ 양구군 남면 석현리 29.736km 구간 개통, 기존 추곡리 ~ 추전리 5.68km 구간 폐지[ 2]
1971년 8월 31일 : 일반국도노선지정령에 의해 국도 제46호선 인천 ~ 속초선이 됨.[ 3]
1973년 2월 7일 : 소양강댐 건설로 인해 도로가 수몰되는 인제군 남면 신남리 ~ 양구군 양구읍 구간 도로 이설 개통 및 양구대교 개통[ 4]
1973년 3월 14일 : 소양강댐 건설로 인해 도로가 수몰되는 인제군 남면 신남리 ~ 인제면 조림리 (구축령) 13.6km 구간을 15.29km 로 도로구역 변경[ 5]
1980년 2월 22일 : 춘성군 서면 안보리 ~ 당림리 총 3.118km 구간 개통 및 기존 총 3.999km 구간 폐지[ 6]
1981년 3월 14일 : 종점을 '강원도 속초시'에서 '강원도 고성군 간성읍'으로 연장함. 이에 따라 '인천 ~ 속초선'에서 '인천 ~ 간성선'이 됨.[ 7] 1981년 4월 13일 : 국도로 승격된 인제군 북면 용대리 ~ 고성군 거진읍 대대리 31km 구간 개통, 기존 지정 구간인 인제군 북면 용대리 ~ 속초시 동명동 20km 구간 폐지[ 8]
1981년 5월 30일 : 대통령령 제10247호 일반국도노선지정령 개정에 따라 연장된 11km 구간으로 도로구역 변경[ 9]
1986년 5월 13일 : 기점을 '경기도 인천시'에서 '인천직할시 중구'로 변경함.[ 10]
1987년 11월 18일 : 기존 지정 구간인 남양주군 미금읍 도농리 ~ 가평군 외서면 청평리 구간 폐지[ 11]
1994년 7월 15일 : 춘천군 신북면 천전리 ~ 화천군 간동면 오음리 18.6km 구간 개통[ 12]
1995년 1월 12일 : 오음 ~ 양구간 도로(양구군 양구읍 석현리 ~ 화천군 간동면 간척리) 32.6km 구간, 의암 ~ 춘천간 도로(춘천시 칠송동 ~ 서면 덕두원리) 5.8km 구간 개통[ 13]
1996년 7월 1일 : 서울특별시 구간 노선 변경[ 14]
1996년 7월 1일 노선 변경 내역
1996년 7월 1일 노선 변경 내역
개정 이전
개정 이후
주요 통과지
주요 통과지
서울특별시 구로구 오류동, 영등포구 영등포동 · 마포대교, 마포구 공덕동, 중구 만리동 · 퇴계로 · 을지로6가 · 청계6가, 동대문구 용답동 · 전농동 · 장안교 · 동이로 · 망우로
서울특별시 구로구, 영등포구, 마포대교, 마포구, 용산구, 성동구
1997년 5월 12일 : 남양주시 호평동 ~ 화도읍 금남리 11.6km 구간을 자동차 전용도로 로 지정[ 15]
1998년 9월 24일 : 남양주시 진건면 사능리 ~ 호평동 6.0km 구간을 자동차 전용도로 로 지정[ 16]
1998년 12월 31일 : 청평대교 (가평군 외서면 청평리) 745m 구간 및 조종교(가평군 외서면 청평리) 620m 구간 가설 개통[ 17]
2000년 1월 1일 : 경기도 가평군 가평읍 대곡리 ~ 강원도 춘천시 서면 안보리 4.96km 구간 확장 개통[ 18]
2000년 2월 1일 : 가평군 가평읍 대곡리 ~ 강원도계 5.3km 구간 확장 개통[ 19]
2000년 6월 : 가평군 설악면 회곡리 200m 구간 폐지[ 20]
2000년 9월 21일 : 가평군 외서면 상천리 ~ 가평읍 상색리 3.2km 구간 확장 개통, 기존 가평군 가평읍 하색리 800m 구간 폐지[ 21]
2001년 11월 19일 : 춘천시 동면 만천리 ~ 신북읍 천전리 6.687km 구간을 자동차 전용도로 로 지정[ 22]
2001년 12월 29일 : 인제군 인제읍 남북리 ~ 북면 한계리 15.6km 구간 확장 개통, 기존 13.5km 구간 폐지[ 23]
2002년 8월 10일 : 오봉산휴게소 앞 사고다발지점 개선공사에 의해 화천군 간동면 간척리 520m 구간 도로구역 변경[ 24]
2002년 12월 21일 : 신남 ~ 인제간 도로(강원도 인제군 남면 부평리 ~ 인제읍 남북리) 5.6km 구간 확장 개통, 기존 4.2km 구간 폐지[ 25]
2005년 10월 12일 : 양구군 남면 구암리 ~ 상남리 160m 구간 확장 개통, 기존 240m 구간 폐지[ 26]
2005년 12월 30일 : 남양주시 호평동 ~ 화도읍 금남리 11.36km 구간 확장 개통[ 27]
2005년 12월 31일 : 춘천시 동면 만천리 ~ 신북읍 천전리 7.18km, 동면 장학리 1.0km 구간 확장 개통[ 28]
2006년 2월 17일 : 춘천시 북산면 추곡리 ~ 양구군 양구읍 웅진리 6.115km 구간 신설 개통, 기존 19.25km 구간 폐지[ 29] 자동차 전용도로 로 지정[ 30] [ 31]
2007년 6월 30일 : 남양주시 진건읍 사능리 ~ 호평동 6.134km 구간 개통[ 32]
2009년 12월 31일 : 양구군 양구읍 웅진리 ~ 남면 죽리 7.44km 구간 신설 개통 및 기존 양구읍 웅진리 ~ 학조리 10.52km 구간 폐지[ 33] [ 34]
2010년 7월 16일 : 북면 ~ 용대간 도로(인제군 북면 원통리 ~ 용대리) 10.86km 구간 조기 확장 개통, 기존 15.1km 구간 폐지[ 35]
2011년 12월 12일 : 진관 나들목 ~ 먹골 교차로(남양주시 진건읍 진관리) 1.0km 구간 조기 확장 개통[ 36]
2012년 3월 30일 : 배후령터널 및 신북 ~ 북산간 도로(춘천시 신북읍 유포리 ~ 화천군 간동면 간척리) 8.06km 구간 임시 개통[ 37]
2012년 6월 29일 : 퇴계원 나들목 연결도로(구리시 사노동 ~ 남양주시 별내면 화접리) 5.4km 구간 개통[ 38] [ 39]
2012년 12월 7일 : 신북 ~ 북산간 도로(춘천시 신북읍 유포리 ~ 화천군 간동면 간척리) 8.84km 구간 확장 개통 및 기존 12.76km 구간 폐지[ 40]
2013년 12월 27일 : 인제군 북면 용대리 800m 구간 선형개량[ 41]
2014년 2월 20일 : 남양주시 진건읍 진관리 ~ 사능리 3.0km 구간을 자동차 전용도로 로 지정[ 42]
2014년 10월 6일 : 고성군 간성읍 대대리 ~ 신안리 1.14km 구간 개통[ 43]
2014년 11월 26일 : 진관IC ~ 사능간 도로(남양주시 진건읍 진관리) 1.2km 구간 확장 개통, 기존 구간 폐지[ 44]
2015년 6월 10일 : 남면우회도로(양구군 남면 죽리) 330m 구간 확장 개통, 기존 양구군 남면 죽리 ~ 구암리 330m 구간 폐지[ 45]
2024년 10월 25일 : 영등포로터리 고가차도 철거[ 46]
인천광역시 중구 (북성동2가 · 선린동 · 항동 · 해안동 · 항동 · 사동 · 신생동 · 신흥동) - 미추홀구 (숭의동 · 도화동 · 주안동) - 남동구 간석동 - 부평구 (십정동 · 부평동 · 부개동 · 일신동 · 구산동)경기도 부천시 (송내동 · 심곡본동 · 소사본동 · 괴안동)서울특별시 구로구 (온수동 · 오류동 · 궁동 · 오류동 · 개봉동 · 고척동 · 구로동 · 신도림동) - 영등포구 (문래동 · 영등포동 · 여의도동) - 마포대교 - 마포구 마포동 - 용산구 (청암동 · 원효로4가 · 이촌동 · 용산동 · 서빙고동 · 동빙고동 · 주성동 · 보광동 · 한남동) - 성동구 (옥수동 · 금호동 · 성수동) - 광진구 (자양동 · 구의동 · 광장동)경기도 강원특별자치도
기존 구간 (1996년 이전의 노선) 마포대교 북단 - 마포역 - 공덕오거리 - 만리재로 - 서울역고가도로 - 회현사거리 - 퇴계로2가 - 충무로역 - 퇴계로4가 - 퇴계로5가 - 광희동사거리 - 동대문역사문화공원 - 청계6가 - 청계7가 - 청계8가 - 청계9가 - 서울시설공단 - 청계한신휴플러스 - 신답역 - 신답육교 - 동대문중 - 전농동사거리 - 배봉초교 - 장안동삼거리 - 장안지하차도 교차로 - 장안교 - 면목2동사거리 - 중랑전화국 - 동1로지하차도 교차로 - 상봉삼거리 - 상봉지하차도 교차로 - 망우역 - 신내지하차도 교차로 - 망우사거리 - 망우리고개기존 구간 (1987년 또는 1989년 이전의 노선) 구리시 교문사거리 - 왕숙교남양주시 왕숙교 - 남양주 나들목 (100호선 서울외곽순환고속도로 ) - 도농역 - 도농삼거리 - 금곡역 - 금곡사거리 - 돌팍고개 - 호평시내 - 마치고개 - 마석가구공단 - 마석역 - 샛터삼거리 - (현 구간과 합류) - 청평터미널 (청평 시내구간) - (현 구간과 합류) - 구 빛고개 - (현 구간과 합류) - 가평터미널 - 읍내사거리 - 가평교 - 구경강교기존 구간 (1987년 또는 1989년 ~ 2005년 의 노선) 기존 구간 (1989년 이전의 노선) 구경강교 - (현 구간과 합류) - 의암교차로 - 신연교 - 의암호 인어동상 - 칠전동 - 공지천교 - 구 춘천시외버스터미널 - 중앙로터리 - 캠페이지 입구 - 소양1교 - 신북읍 - 천전삼거리 - 춘천공원묘원 앞교차로 - (현 구간과 합류) 기존 구간 (1990년대 의 노선) (현 구간) - 팔미교차로 - 칠전동 - 온의사거리 - 남부사거리 - 운교사거리 - 중앙로터리 - 캠페이지 입구 - 소양1교 - 신북읍 - 천전삼거리 - 춘천공원묘원 앞교차로 - (현 구간과 합류) 기존 구간 (2000년대 초반의 노선) (현 구간) - 만천 나들목 - 감정교 - 동면파출소 - 가산초등학교 - 춘천농촌문화회관 - 천전삼거리 - 춘천공원묘원 앞교차로 - (현 구간과 합류) - 38선쉼터 - 공리 나들목 - (현 구간 합류)
인천광역시 경기도 서울특별시 경기도 강원특별자치도
아래 구간은 국토교통부 에서 지정한 자동차 전용도로 구간이므로 보행자, 자전거 등은 통행할 수 없다. 이륜자동차 (모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차 (싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차와 경운기, 우마차, 트랙터, 손수레는 통행할 수 없다.
도로명
총연장km )
차로수
지정일
강변북로
서울특별시 마포구 마포동(마포대교 북단)
서울특별시 광진구 광장동(천호대교 북단)
약 19.8
8
1997년 5월 10일
신경춘로
경기도 남양주시 진건읍 진건리(진건 나들목)
경기도 남양주시 진건읍 사능리(사릉 나들목)
3.0
4
2014년 2월 20일
경기도 남양주시 진건읍 사능리(사릉 나들목)
경기도 남양주시 호평동(호평 나들목)
6.0
4
1998년 9월 24일
경기도 남양주시 호평동(호평 나들목)
경기도 남양주시 화도읍 금남리(금남 나들목)
11.6
4
1997년 5월 12일
순환대로
강원특별자치도 춘천시 동면 만천리(만천 분기점)
강원특별자치도 춘천시 신북읍 천전리(천전 나들목)
6.687
4
2001년 11월 19일
강원특별자치도 춘천시 신북읍 천전리(천전 나들목)
강원특별자치도 춘천시 신북읍 발산리(신북 교차로)
2.5
4
2006년 2월 17일
송천교차로
추곡터널
인제, 양구 방향
웅진터널
운수골교차로~추곡삼거리 구간
춘천나들목
경기도 부천시와 서울특별시 경계
거리공원입구
여의도환승센터 부근
공사중인 신안산선 영등포역
여의도환승센터
46번 국도
여의나루 나들목(신월여의지하도로)
오류IC 방면
서울교 2
↑ 건설부공고 제38호 , 1969년 4월 26일.↑ 건설부공고 제13호 , 1971년 3월 18일.↑ 대통령령 제5771호 일반국도노선지정령 , 1971년 8월 31일 제정.↑ 橋脚(교각)높이 56m…國内最高(국내최고) 양구橋三年(교삼년)만에 준공 , 동아일보, 1973년 2월 8일 작성.↑ 건설부고시 제93호 , 1973년 3월 14일.↑ 원주지방국토관리청공고 제1호 , 1980년 2월 22일.↑ 대통령령 제10247호 일반국도노선지정령 , 1981년 3월 14일 일부개정.↑ 원주지방국토관리청공고 제13호 , 1981년 4월 13일.↑ 건설부고시 제191호 , 1981년 5월 30일.↑ 대통령령 제11899호 일반국도노선지정령 , 1986년 5월 13일 일부개정.↑ 서울지방국토관리청공고 제11호 , 1987년 11월 18일.↑ 원주지방국토관리청공고 제1994-30호 , 1994년 7월 15일.↑ 원주지방국토관리청공고 제1995-1호 , 1995년 1월 12일.↑ 대통령령 제15101호 일반국도노선지정령 , 1996년 7월 1일 일부개정.↑ 건설교통부공고 제1997-153호 , 1997년 5월 12일.↑ 건설교통부공고 제1998-407호 , 1998년 9월 24일.↑ 서울지방국토관리청공고 제1999-26호 , 1999년 1월 19일.↑ 원주지방국토관리청공고 제1999-135호 , 1999년 12월 30일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2000-27호 , 2000년 2월 18일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2000-157호 , 2000년 7월 18일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2000-305호 , 2000년 9월 21일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2001-134호 , 2001년 11월 19일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2001-153호 , 2001년 12월 29일.↑ 원주지방국토관리청고시 제2002-151호 , 2002년 8월 10일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2002-144호 , 2002년 12월 21일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2005-68호 , 2005년 10월 14일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2005-103호 , 2005년 12월 30일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2005-90호 , 2006년 1월 13일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2006-6호 , 2006년 2월 17일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2006-7호 , 2006년 2월 17일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2006-7호 , 2006년 2월 21일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2007-62호 , 2007년 7월 16일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2010-2호 , 2010년 1월 7일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2010-3호 보관됨 2014-10-20 - 웨이백 머신 , 2010년 1월 7일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2010-48호 보관됨 2014-10-20 - 웨이백 머신 , 2010년 7월 21일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2011-80호 , 2011년 12월 14일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2012-13호 보관됨 2016-06-03 - 웨이백 머신 , 2012년 3월 28일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2012-50호 , 2012년 7월 12일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2012-52호 , 2012년 7월 16일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2012-80호 , 2012년 12월 7일.↑ 원주지방국토관리청 공고 제2012-84호 보관됨 2014-10-20 - 웨이백 머신 , 2012년 12월 27일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2014-11호 , 2014년 2월 20일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2014-69호 보관됨 2014-10-20 - 웨이백 머신 , 2014년 10월 1일.↑ 서울지방국토관리청공고 제2014-83호 , 2014년 11월 28일.↑ 원주지방국토관리청공고 제2015-43호 , 2015년 6월 4일.↑ “영등포로터리 고가차도, 48년 만에 철거…25일 밤부터 통제” . 《뉴시스》. 2024년 10월 8일. 2024년 10월 8일에 확인함 . ↑ 가 나 다 라 마 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함
남북축 동서축 폐지 N : 전 구간이 이북 지역에 있는 국도
다른 뜻에 대해서는 국도 제46호선 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
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