Армавир-Ростовский

Армавир-Ростовский
	Станция
Армавир-Ростовский
	Кавказская — Зеленчук ; Армавир-Ростовский — Армавир-Туапсинский
	Северо-Кавказская железная дорога
	44°59′54″ с. ш. 41°07′29″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Туапсинский
Оператор	ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия	1875
Прежние названия	Армавир (ориентировочно до 1920 г.)
Тип	участковая
Количество платформ	2
Тип платформ	1 береговая и 1 островная
Форма платформ	Прямая
Длина платформ, м	300-900
Ширина платформ, м	4
Выход к	улицам Мира, Карла Маркса, гостинице «Северная»
Расположение	Армавир, Краснодарский край
Расстояние до Кавказской	66 км
Расстояние до Невинномысской	81 км
Расстояние до Армавира-2	4 км
Код в АСУЖТ	530208
Код в «Экспресс-3»	2064240
Соседние о. п.	Прочноокопский[вд], Мясокомбинат[вд] и Армавир-Туапсинский
	Медиафайлы на Викискладе

Армави́р-Росто́вский (разг. Армави́р-1) — узловая железнодорожная станция Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Армавире Краснодарского края.

История

В 1875 году в Армавире, тогда имевшем статус аула (с 1876 года село с населением 4603 человек), было построено первое здание вокзала станции Армавир 3 класса Ростово-Владикавказской железной дороги. Это было небольшое каменное одноэтажное здание с двумя пассажирскими платформами. Сохранились две фотографии 1875 года этого вокзала, которые были включены в специально изданный «Альбом видов Ростово-Владикавказской железной дороги 1872—1875 гг», выпущенный по случаю открытия дороги 2(14) июля 1875 года. На её территории построили кирпичное здание пассажирского вокзала и оборудовали небольшое депо для смены и ремонта паровозов на 2 стойла (нынешнее место багажного отделения). Кроме того, непосредственно около платформы установили водонапорную башню, куда поступала вода из Кубани. Армавир практически сразу занял четвёртое место среди станций магистрали по количеству переправляемых товаров.

Во время Великой Отечественной войны в этих местах шли ожесточённые бои, на станции не уцелело ни одного помещения. Нынешнее здание вокзала Армавир-Ростовский построено и введено в эксплуатацию в 1951 году. Сохранилась легенда, что на станции останавливался И. В. Сталин и, увидев разрушения на вокзале, распорядился: «Здесь надо построить большой вокзал». Когда здесь мог быть Сталин? Только по пути на международную Тегеранскую конференцию в ноябре 1943 года. Из рассекреченных документов известно, что литерный поезд № 501 Верховного Главнокомандующего следовал по маршруту Москва — Сталинград — Сальск — Тихорецкая — Баку. Значит, путь пролегал по освобождённой территории, через станцию Тихорецкую, на Армавир, Минводы, далее в Закавказье. Маршрут обеспечили беспрецедентными мерами безопасности. Операцией руководил лично нарком внутренних дел Лаврентий Берия, который находился в одном из вагонов поезда.

И вот подтверждение, что Генералиссимус был на станции Армавир-Ростовский: «… в пунктах остановок поезда, за исключением Рязани, закрытая телефонная ВЧ-связь с Москвой отсутствовала. В результате чего, 24 и 25 ноября Верховный Главнокомандующий не мог связаться со своей ставкой по телефону из Сталинграда, Армавира и Минеральных Вод…», — читаем в рассекреченном документе. И, действительно, сохранился документ 1944 г. «Восстановление вокзала на станции Армавир Северо-Кавказской железной дороги. Проектное задание».

Железнодорожный вокзал строили с размахом. Это заметно по архитектуре и внутреннему убранству здания в стиле сталинского ампира и соцреализма.

В 2003 году художник-реставратор Василий Силантьев установил имена авторов настенных росписей, украшающих интерьер помещения вокзального ресторана под народным названием «Чердак», долгие годы радовавшего гостей и жителей города. Ими оказались известные советские художники-монументалисты Е.Лансере и Л.Фейенберг. В зале ресторана Армавирского вокзала, на одном из полотен сохранились фамилии авторов и дата: «24. XII. 1950 г».

Общая площадь вокзального комплекса составляет более 10,6 тыс. м². В летний период на вокзал прибывают до 16 пар поездов в сутки, в зимний период — 9 пар. В среднем, в сутки с вокзала отправляются в дальнем и местном сообщении более 320 человек, в пригородном сообщении до 450 человек.

Вокзал

В здании вокзала имеются кассовые залы, зал ожидания и зал повышенной комфортности, справочное бюро, камера хранения, справочно-информационный стенд, комнаты длительного отдыха, комната матери и ребёнка, фитнес-центр.

Пассажирское сообщение по станции

Направления поездов дальнего следования

Страна

Пункт назначения

Российская Федерация

Адлер, Анапа, Владикавказ, Грозный, Екатеринбург, Кисловодск, Краснодар, Махачкала, Москва-Казанская, Москва-Павелецкая, Назрань, Нальчик, Новокузнецк, Новороссийск, Орск, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Симферополь, Тында

Направления поездов пригородного сообщения

Страна	Пункт назначения
Российская Федерация	Армавир-Туапсинский, Белореченская, Кавказская, Краснодар, Минеральные Воды, Невинномысская, Тихорецкая

По состоянию на июнь 2022 года по станции курсируют следующие поезда пригородного сообщения:

Пригородное сообщение
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
6216/6215	Армавир-Туапсинский — Тихорецкая	6224/6223	Тихорецкая — Армавир-Туапсинский
6221/6735	Армавир — Краснодар	6728/6220	Краснодар — Армавир
-	-	6226/6230/6818	Кавказская — Невинномысская
6247/6727	Армавир — Краснодар	6732/6248	Краснодар — Армавир
6329/6331/6337/6339	Минеральные Воды — Краснодар	6340/6338/6336/6334	Краснодар — Минеральные Воды
6833/6219/6217	Минеральные Воды — Кавказская	-	-
6963	Армавир — Белореченская	6962	Белореченская — Армавир

По состоянию на июнь 2022 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:

Дальнее следование
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
Круглогодичное обращение поездов
3 «Кавказ» 2-этажный	Кисловодск — Москва	4 «Кавказ» 2-этажный	Москва — Кисловодск
33 «Осетия»	Владикавказ — Москва	34 «Осетия»	Москва — Владикавказ
49	Кисловодск — Санкт-Петербург	50	Санкт-Петербург — Кисловодск
59	Кисловодск — Новокузнецк	60	Новокузнецк — Кисловодск
61 «Эльбрус»	Нальчик — Москва	62 «Эльбрус»	Москва — Нальчик
97	Кисловодск — Тында	98	Тында — Кисловодск
111	Кисловодск — Орск	112	Орск — Кисловодск
135	Махачкала — Санкт-Петербург	136	Санкт-Петербург — Махачкала
145 «Ингушетия»	Назрань — Москва	146 «Ингушетия»	Москва — Назрань
213	Кисловодск — Москва	214	Москва — Кисловодск
251	Владикавказ — Санкт-Петербург	252	Санкт-Петербург — Владикавказ
381	Грозный — Москва	382	Москва — Грозный
425 «Таврия»	Кисловодск — Симферополь	426 «Таврия»	Симферополь — Кисловодск
445	Кисловодск — Екатеринбург	446	Екатеринбург — Кисловодск
643 «Фирменный»	Кисловодск — Адлер	644 «Фирменный»	Адлер — Кисловодск
677	Владикавказ — Новороссийск	678	Новороссийск — Владикавказ
679	Владикавказ — Адлер	680	Адлер — Владикавказ
809 «Ласточка»	Кисловодск — Ростов-на-Дону	810 «Ласточка»	Ростов-на-Дону — Кисловодск
809/817 «Ласточка»	Кисловодск — Краснодар	818 «Ласточка»	Краснодар — Кисловодск
Сезонное обращение поездов
607	Владикавказ — Анапа	608	Анапа — Владикавказ