Название получила он находящегося поблизости хутора Безымянная лощина (хутор Гнездилов)[2]. Впоследствии станция приросла селом которое приобрело название Безымянное.
Станция Безымянная
Открытие движения последовало: с узкоколейной шириной колеи (колея 0,469 сажени или 1000 мм.) Покровско-Уральской линии (протяженностью около 396 верст) 25 октября (7 ноября) 1894 года[3].
В 1905 году построены жилой дом для обслуживающего персонала станции, здание вокзала, водонапорная башня (пристройка к башне достроена в 30 х годах).
В 1910-х годах ширина колеи узкоколейного пути 1000 мм была заменена на 1524 мм.
По переписи 1897 года число дворов — 3,число жителей — 24[4].
По периписи 1910 года число дворов — 3, число жителей — 27[5].
По переписи 1926 года число домохозяйств-31, число жителей — 67[6].
В начале XX века кратко упоминается в литературе — «Безымянная. (35 вер. отъ Покровской Слободы, въ Новоузенск. уездъ). Окрестности станціи населены нъмцами-колонистами, основавшими здъсь нъсколько хуторовъ. Грузы подвозятся къ станціи въ редкихъ случаяхъ и въ маломъ количествъ. Владельцы предпочитаютъ возить хлъбъ гужем въ Покровскую слободу для продажи на мъстномъ базаръ»[7].
В начальный этап операции по выселению немцев из Поволжья в сентябре 1941 года со станции было отправлено восемь эшелонов[8]:
08.09.41- № 870 (2520 ч.)
10.09.41- № 762 (2468 ч.)
11.09.41- № 876 (2488 ч.)
11.09.41- № 759 (2555 ч.)
12.09.41- № 767 (2476 ч.)
13.09.41- № 883 (2489 ч.)
15.09.41- № 794 (2327 ч.)
16.09.41- № 780 (2380 ч.)
Всего: 8 эшелонов, 19703 человек из Лизандергейского (частично) и Куккусского (частично) кантонов АССР НП.
Станция Безымянная. Панорама.
Деятельность
Продажа билетов на все пассажирские поезда;
приём и выдача багажа;
приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций;
приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах общего пользования[9].
