|
Мичуринский регион Юго-Восточной ж. д. и Саратовский регион Приволжской ж. д.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
398,7
|
Кочетовка III
|
|
|
|
399,6
|
Новое Депо
|
|
|
|
401,2
|
Кочетовка II
|
|
|
|
401,6
|
Кочетовка I
|
|
|
|
403,3
|
Кочетовка V
|
|
|
|
|
|
|
|
|
405,5
|
Электродепо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
406,7
|
Пост Каменка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407,5
|
408 км
|
|
|
|
409,1
|
Турмасово
|
|
|
|
410,0
|
Мичуринск-Уральский
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
417,6
|
Варваринский
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
427,2
|
Никифоровка
|
|
|
|
436,6
|
Б/п 437 км
|
|
|
|
444,2
|
Сабурово
|
|
|
|
454,7
|
Селезни
|
|
|
|
459,1
|
Челновская
|
|
|
|
465.2
|
Пушкари
|
|
|
|
|
|
объездная
|
|
|
|
471,0
|
Б/п 471 км
|
|
|
|
|
Тамбов I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цна
|
|
|
|
+10,0
|
Тамбов II
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
491,8
|
Рада
|
|
|
|
?
|
497 км
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
501,2
|
Рассказово
|
|
|
|
508,6
|
509 км
|
|
|
|
515,2
|
Платоновка
|
|
|
|
519,0
|
519 км
|
|
|
|
526,7
|
Ломовис
|
|
|
|
532,5
|
533 км
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
538,5
|
Тягуновка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
546,5
|
Иноковка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,0
|
о.п. 16 км
|
|
|
|
21,0
|
о.п. 21 км
|
|
|
|
26,0
|
о.п. Земляное
|
|
|
|
33,0
|
о.п. 33 км
|
|
|
|
35,0
|
о.п. 35 км
|
|
|
|
41,0
|
Инжавино
|
|
|
|
553,5
|
Овчарный
|
|
|
|
556,7
|
557 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
559,0
|
Калаис
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
563,5
|
564 км
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
565,0
|
566 км
|
|
|
|
570,7
|
Кирсанов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
577,2
|
Тоновка
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
580,2
|
Преображенский
|
|
|
|
582,5
|
583 км
|
|
|
|
590,4
|
Умёт
|
|
|
|
594,5
|
595 км
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600,7
|
Гришинский
|
|
|
|
610,9
|
Тамала
|
|
|
|
620,0
|
620 км
|
|
|
|
621,9
|
Жизненная
|
|
|
|
629,0
|
629 км
|
|
|
|
634,0
|
634 км
|
|
|
|
636,0
|
636 км
|
|
|
|
637,0
|
Вертуновская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
5,0
|
о.п. 5 км
|
|
|
|
10,0
|
о.п. 10 км
|
|
|
|
11,0
|
о.п. 11 км
|
|
|
|
12,0
|
о.п. 12 км
|
|
|
|
15,0
|
Беково
|
|
|
|
639,4
|
639 км
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
640,7
|
641 км
|
|
|
|
642,7
|
643 км
|
|
|
|
646,0
|
646 км
|
|
|
|
648,0
|
648 км
|
|
|
|
650,5
|
Подгоренка
|
|
|
|
653,9
|
653 км
|
|
|
|
657,2
|
658 км
|
|
|
|
661,7
|
662 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,0
|
о.п. 4 км
|
|
|
|
|
Ртищево I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о.п. 665 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ртищево II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
669,7
|
670 км • 116 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
быв. обход Ртищево
|
|
|
|
671,9
|
Промывка
|
|
|
|
672,6
|
Благодатка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
677,6
|
678 км
|
|
|
|
680,6
|
Платицинский
|
|
|
|
687,0
|
687 км
|
|
|
|
689,2
|
Салтыковка
|
|
|
|
696,6
|
Огибаловский
|
|
|
|
699,4
|
700 км
|
|
|
|
709,4
|
Екатериновка
|
|
|
|
719,6
|
Еткары
|
|
|
|
727,6
|
Афросимовский
|
|
|
|
736,7
|
Лопуховка
|
|
|
|
744,6
|
Енгалычевский
|
|
|
|
753,6
|
Капеллы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
762,0
|
762 км
|
|
|
|
|
|
Республиканская ул.
|
/ ул. Чернышевского
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
763,4
|
Аткарск
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первомайская ул.
|
/ ул. Серова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Красавка
|
|
|
|
|
на Калининск
|
|
|
|
|
773,4
|
774 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
776,4
|
Синицино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
781,4
|
Муммовка (781 км)
|
|
|
|
789,4
|
Кологривовка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
?
|
794 км
|
|
|
|
794,4
|
Евдокимовский
|
|
|
|
798,4
|
799 км
|
|
|
|
800,0
|
800 км
|
|
|
|
802,0
|
802 км
|
|
|
|
803,5
|
Никольский
|
|
|
|
808,7
|
809 км
|
|
|
|
|
|
ул. Крупской
|
|
|
|
814,8
|
Татищево
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Верхняя ул. /
|
Ленинская ул.
|
|
|
|
|
815,4
|
Светлый
|
|
|
|
818,1
|
819 км
|
|
|
|
821,9
|
822 км
|
|
|
|
823,4
|
824 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
827,4
|
Курдюм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
831,5
|
Докторовка
|
|
|
|
836,4
|
837 км
|
|
|
|
837,5
|
Жасминная
|
|
|
|
840,9
|
841 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
841,4
|
Поливановка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
844,5
|
Завод «Контакт»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трофимовский I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
846,5
|
Молодёжная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
848,5
|
Площадь им. Ленина
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
849,5
|
Студгородок
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
850,5
|
Вагонное Депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Саратов I Пассажирский
|
|
|
|
13-й
|
|
/16-й Белоглинский пр.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
855,0
|
Саратов II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
855,2
|
Локомотивное депо
|
|
|
|
|
Саратов II Товарный
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,1
|
Астраханский переезд
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,6
|
Саратов III
|
|
|
|
860,1
|
860 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,5
|
|
|
|
|
6,1
|
Радужный
|
|
|
|
|
|
|
|
|
863,2
|
Лесопильный
|
|
|
|
865,1
|
Князевка
|
|
|
|
867,6
|
Увек
|
|
|
|
868,7
|
Правобережный
|
|
|
|
|
|
|
|
|
869,8
|
Лодочная база
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
873,8
|
Сазанка
|
|
|
|
876,0
|
Приволжский
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реч. порт «Энгельс»
|
|
|
|
3,0
|
Покровск-Прв.-П.
|
|
|
|
0,0
|
Покровск
|
|
|
|
2,0
|
2 км
|
|
|
|
4,0
|
О.п. Мелькомбинат
|
|
|
|
2,8
|
Рзд. 3 км
|
|
|
|
4,0
|
О.п. 4 км
|
|
|
|
5,0
|
О.п. 5 км
|
|
|
|
8,0
|
Рзд. 8 км
|
|
|
|
9,0
|
О.п. Угольник
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Анисовка
|
|
|
|
886,9
|
Короткий
|
|
|
|
889,0
|
888 км
|
|
|
|
890,9
|
890 км
|
|
|
|
892,9
|
Лебедево
|
|
|
|
896,9
|
896 км
|
|
|
|
905,5
|
Безымянная
|
|
|
|
908,9
|
908 км
|
|
|
|
912,9
|
Стрепет
|
|
|
|
918,2
|
Титоренко
|
|
|
|
925,1
|
926 км
|
|
|
|
931,0
|
Золотая степь
|
|
|
|
938,1
|
Наливная
|
|
|
|
945,4
|
Урбах
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
969,5
|
Еруслан
|
|
|
|
982,6
|
Мокроус
|
|
|
|
1002,3
|
Плёс
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
1022,9
|
Жулидово
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 40 лет Победы
|
|
|
|
|
Ершов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 пути ↓↑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 путь ↕
|
|
|
|
1048,0
|
рзд. Орбита
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
1056,5
|
Мавринка
|
|
|
|
1067,0
|
рзд. Транспортный
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
Встречная ул.
|
|
|
|
1078,8
|
Алтата
|
|
|
|
|
|
Октябрьская ул.
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
1093,2
|
рзд. Новоросляевский
|
|
|
|
1106,5
|
Демьяс
|
|
|
|
1120,7
|
рзд. Натальинский
|
|
|
|
1130,2
|
Чалыкла
|
|
|
|
1139,0
|
рзд. Серебристый
|
|
|
|
1147,0
|
рзд. Полевой
|
|
|
|
1153,0
|
рзд. Лучший
|
|
|
|
1158,4
|
Озинки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Муммовка (или 781 километр) — остановочный пункт / пассажирская платформа (бывший разъезд) Саратовского региона Приволжской железной дороги на линии Ртищево — Саратов. Находится на территории Аткарского района Саратовской области. Осуществляются пригородные перевозки пассажиров на Аткарск, Лопуховку, Саратов, Анисовку.
Остановочный пункт и окрестности
Остановочный пункт Муммовка расположен на электрифицированном переменным током двухпутном участке железной дороги. Состоит из двух боковых прямых посадочных платформ, расположенных друг напротив друга.[4][5]
Находится вне населённых пунктов, в 3,5 км к юго-западу от деревни Ершовка. Рядом с остановочным пунктом с северо-западной стороны от платформ расположен железнодорожный переезд на автодороге, связывающей Ершовку с шоссе Тамбов — Ртищево — Саратов. По обе стороны от железной дороги за лесополосами находятся сельскохозяйственные угодья.[4]
В окрестностях Муммовки произрастает занесённое в Красную книгу Саратовской области растение ветреница лесная (Anemone sylvestris L.).[6]
История
Участок Аткарск — Саратов Тамбово-Саратовской железной дороги был сдан в эксплуатацию в июле 1871 года. В 1908 году на однопутном перегоне этого участка (на тот момент Рязано-Уральской железной дороги) между разъездом Синицино и станцией Кологривовка был сооружён дополнительный раздельный пункт — разъезд Муммовка. Наименование новый разъезд получил от расположенной на расстоянии около 3 км к востоку от него деревни Муммовка. Название деревни Муммовка происходит от фамилии Муммов — помещика, владевшего данным населённым пунктом до отмены крепостного права. Помимо Муммовки ему же в прошлом принадлежала и расположенная рядом деревня Тепловка. Границей Тепловки и Муммовки был Тепловский овраг. Хотя Тепловка и Муммовка соприкасались, Тепловка была приписана к Карякинскому церковному приходу, а Муммовка — к Марфинскому, вследствие чего они считались разными населёнными пунктами. После Октябрьской революции Тепловка и Муммовка были объединены в один населённый пункт с названием Тепловка. К северо-западу от Тепловки расположена деревня Ершовка, ставшая в период коллективизации центральной усадьбой одноимённого колхоза. В 1933 году колхоз «Ершовка» был разделён на два подсобных хозяйства Саратовского деревообрабатывающего завода. В 1938 году данные подсобные хозяйства были объединены в овощеводческий совхоз «Муммовский» № 10. На этот раз название было дано уже от железнодорожного разъезда, рядом с которым располагались земли новообразованного совхоза; № 10 — порядковый номер среди местных совхозов. В 1949 году совхоз «Муммовский» № 10 был преобразован в учебно-опытное хозяйство «Муммовское» Московской сельскохозяйственной академии имени К. А. Тимирязева, объединившее все окружавшие Ершовку и Тепловку угодья.[1][7][8]
Во второй пятилетке были начаты работы по прокладке вторых путей на однопутных перегонах участка Ртищево — Саратов.[9] В 1940 году прокладка второго пути на всём протяжении линии между Ртищево и Саратовом была завершена. После прокладки второго пути Муммовка стала блокпостом и оставалась в этом качестве около 20 лет. К июню 1961 года Муммовка и соседний раздельный пункт Синицино были преобразованы в остановочные пункты на перегоне Красавка — Кологривовка.[10][11][12]
Несмотря на утрату статуса раздельного пункта, в Муммовке помимо пригородных поездов вплоть до конца 1980-х годов продолжали останавливаться и некоторые пассажирские поезда дальнего следования, в частности в 1986—1989 гг. здесь имели остановку поезда: № 612 Ртищево — Астрахань, № 653/654 Саратов — Балашов, № 657/658 Саратов — Калининск и № 675/676 Саратов — Аткарск — Сенная — Саратов.[13]
В 1988 году была осуществлена электрификация Муммовки переменным током напряжением 25 кВ в составе 46-километрового участка Красавка — Татищево.[2]
Деятельность
В расписаниях и схемах, включая официальное расписание Саратовской пригородной пассажирской компании и сайт Яндекс.Расписания, Муммовка также может именоваться как 781 километр (отсчёт километража ведётся от Москвы).[3][14][15]
По состоянию на январь 2019 года на платформе имеют остановку электропоезд Анисовка — Лопуховка, электропоезд Аткарск — Саратов I Пассажирский и две пары электропоездов маршрута Аткарск — Анисовка. Пассажирские поезда дальнего следования в Муммовке не останавливаются, грузовые операции не производятся.[16][17]
Примечания
- ↑ 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 329. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР. Годы 1986-1990. (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР. (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
- ↑ 1 2 Остановочный пункт Муммовка на Викимапии. (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 26 августа 2011 года.
- ↑ Платформа «Муммовка» на esosedi.org (неопр.). Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 20 февраля 2019 года.
- ↑ Архипова Е. А., Болдырев В. А., Степанов М. В., Козырева Е. А. Новые материалы по некоторым охраняемым в Саратовской области видам семейства Ranunculaceae (на основании фондов гербария СГУ (SARAT)) // Биоразнообразие и антропогенная трансформация природных экосистем : материалы конф. / Всероссийская научно-практическая конференция, посвящённая памяти А. И. Золотухина и Году экологии. Под ред. А. Н. Володченко. 2017. С. 15-20.
- ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Афонина Г. М.. — М., 1996. — С. 16. — 3000 экз.
- ↑ Ершовка. // Аткарский муниципальный район. Официальный сайт. (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
- ↑ Саратовская партийная организация в предвоенные годы : Документы 1937—1941 гг. / Парт. архив Сарат. обкома КПСС. Гос. архив Сарат. обл. — Саратов: Приволж. кн. изд-во, 1966. — 231 с. С. 47.
- ↑ Социалистическое народное хозяйство СССР в 1933—1940 гг. / Под ред. д-ра экон. наук И. А. Гладкова; Акад. наук СССР. Ин-т экономики. — М.: Изд-во Акад. наук СССР, 1963. — 665 с. С. 497.
- ↑ Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943. (Количество главных путей на дорогах показано по состоянию на 1 июня 1941 года.)
- ↑ Атлас схем железных дорог СССР / М-во транспортного строительства СССР Главтранспроект; ред. Л. Н. Анатольев, техн. ред. А. Т. Скаличев. — М.: Транскартография Главтранспроекта Минтрансстроя, 1962. — 80 000 экз. (Атлас составлен по состоянию на 1 июня 1961 года.)
- ↑ Указатель железнодорожных пассажирских сообщений. [Полное расписание движения поездов на железных дорогах СССР на 1986—1989 гг.] / Под ред. Таулина Б. А. // МПС СССР. Главное пассажирское управление. — М.: Транспорт, 1986. — С. 434-435, 440, 585. — 815 с. — 30 000 экз.
- ↑ График движения пригородных поездов ОАО «Саратовская ППК» с 27.09.2017 года // газета «Уважаемые пассажиры» — официальное издание Саратовской пригородной пассажирской компании, № 19(107), 11-25 октября 2017 года. С. 6-7. (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
- ↑ Саратов. Расписание электричек — Аткарское направление. (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
- ↑ Муммовка в официальном справочнике АО РЖД.
- ↑ Расписание движения пригородных поездов для станции на официальном сайте сайте Саратовской пригородной пассажирской компании. (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
Ссылки
|