Лёгкие крейсера типа «Улучшенный „Дидо“»

Лёгкие крейсера типа «Улучшенный "Дидо"»
Improved Dido-class light cruisers
Лёгкий крейсер «Дайадем» типа «Улучшенный "Дидо"»
Проект
Страна	Великобритания
Предшествующий тип	Лёгкие крейсера типа «Дидо»
Запланировано	5
Построено	5
В строю	не эксплуатируются
Отправлено на слом	4
Потери	1
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 5950 т, полное 7350—7420 т
Длина	147,8/156,1 м
Ширина	15,4 м
Осадка	4,5 м (стандартное водоизмещение)— 5,4 м (полное)
Бронирование	Пояс — 76 мм; траверзы — 25 мм; палуба — 51…25 мм; башни — 13 мм
Двигатели	4 ТЗА Parsons
Мощность	62 000 л. с. (45,6 МВт)
Скорость хода	32,25 узла (59,7 км/ч)
Дальность плавания	5100 морских миль на 15 узлах
Экипаж	530 человек (600 - качестве флагмана)
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 133-мм/50[1]
Зенитная артиллерия	3 × 4 — 40-мм/40, 6 × 2 — 20-мм/70[2]
Минно-торпедное вооружение	Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата

Лёгкие крейсера типа «Улучшенный „Дидо“» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Серия также именуется типом «Беллона». Всего для британского флота построено 5 единиц: «Беллона» (Bellona), «Спартан» (Spartan), «Роялист» (Royalist), «Блэк Принс» (Black Prince), «Дайадем» (Diadem). Усовершенствованная версия крейсеров типа «Дидо».

Опыт первых лет войны показал важность малокалиберной скорострельной артиллерии, бывшей наиболее эффективным средством против пикирующих бомбардировщиков^[3]. В этом плане крейсера типа «Дидо» оказались в отстающих: если на более крупных крейсерах существовала возможность размещения дополнительных зенитных автоматов на крышах башен и надстройках, то на «Дидо» свободное пространство практически отсутствовало. Опыт замены третьей башни главного калибра на третью установку типа «пом-пом» на крейсере «Феб» в 1942 году показал увеличение эффективности ПВО в ближней зоне. На основе этого опыта было принято решение о достройке оставшихся крейсеров типа «Дидо» по изменённому проекту с уменьшенным до четырёх количеством 133-мм артустановок и тремя четырёхствольными автоматами типа «Бофорс»^[4][5].

Крейсера типа «Улучшенный „Дидо“» имели мало отличий от исходного проекта в целом. Кроме замены третьей башни («Q») на третий многоствольный «пом-пом», они отличались новой конструкцией ходовой рубки и мостика, вертикальными трубами и мачтами без наклона. Благодаря уменьшению «верхнего» веса усилили защиту артпогребов и мостиков дополнительной 19-мм броней. Хотя водоизмещение при этом несколько возросло, в отличие от предшественников новые корабли не испытывали проблем с мореходностью во время службы в северных широтах. Все пять крейсеров были оборудованы в качестве флагманов.

Главный калибр состоял из восьми 133-мм орудий Mk.I в четырёх двухорудийных башнях Mk.II. Боезапас включал в себя 340 выстрелов на ствол^[6]. Орудие обеспечивало 36,3-кг снаряду дальность стрельбы до 22 000 м и досягаемость по высоте 14 900 м^[7]. «Улучшенный „Дидо“» получил новые, более совершенные установки RP10 Mark II. Они имели большую скорость наведения — по 20 °/с в вертикальной и горизонтальной плоскостях^[1]. Установки получили дистанционный силовой привод RP10* для вертикального и горизонтального наведения. Заряжание было раздельно-гильзовым. В боекомплект входили два типа снарядов — полубронебойные для надводных целей и фугасные для воздушных. Данных по составу боекомплекта крейсеров нет, но к концу войны для 133-мм орудий до половины фугасных снарядов имели радиолокационный взрыватель^[8]. В отличие от установок крейсеров «Дидо» с ручным заряжанием, новые установки получили автомат выставления временной задержки взрывателя^[9].

Автоматические зенитки

Из-за низкой зенитной эффективности главного калибра и пулемётов, с носовых курсовых углов тип «Дидо» был практически беззащитным. Установить «эрликоны» на крышах башен главного калибра и крыльях мостика оказалось невозможно, единственной возможностью стала замена одной из носовых башен ГК на счетверённый зенитный автомат. Решили заменить третью башню на «пом-пом» с собственным директором, установленный сразу же за ним, поскольку счетверённые «бофорсы» из США не поступили вовремя. Расположение оказалось очень удачным. Зенитное вооружение дополняли шесть спаренных 20-мм/70 «эрликонов».

Крейсера были вооружены двумя трёхтрубными торпедными аппаратами TR-IV калибром 533 мм.

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
• Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — М.: Коллекция; Яуза; ЭКСМО, 2007. — 362 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 5-69919-130-5.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
• M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
• Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981.
• Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. — London: Convay Maritime Press, 2002. — ISBN 0-87021-459-4.
• Raven, Alan. Roberts, John. British Cruisers of World War Two. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1980. — 444 p. — ISBN 0-87021-922-7.