Эскадренные миноносцы типов Z и Ca

Эскадренные миноносцы типов Z и Ca
Z and Ca class destroyer
Эсминец HMS Zebra
Проект
Страна	Великобритания  Египет  Израиль
Операторы	ВМС Великобритании
Предшествующий тип	типа «W»
Последующий тип	типы «Ch», «Co» и «Cr»
Подтипы	Z, Ca
Годы постройки	1942-45
Запланировано	16
В строю	выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное: 1730 т (проектное), 1830 т (фактически) полное: 2575 т
Длина	110,57 м
Ширина	10,9 м
Осадка	4,3 м
Двигатели	2 трёхбарабанных котла Адмиралтейского типа, паровые турбины Parsons
Мощность	40 000 л. с. (29,4 МВт)
Движитель	2 винта
Скорость хода	36,75[1] узла (68,08 км/ч) (36 узлов[2])
Дальность плавания	4675 морских миль на ходу 20 узлов
Экипаж	186 человек (222 для лидеров)
Вооружение
Навигационное вооружение	радар типа 272
Радиолокационное вооружение	радары типов 282, 285 и 291
Артиллерия	4 × 114-мм/45 Mk. IV
Зенитная артиллерия	2 × 40-мм автоматические пушки Bofors Mk.IV, 6(2×2, 2×1) 20-мм пушки Эрликон
Противолодочное вооружение	2 бомбомёта, 4 бомбосбрасывателя, 70 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение	2 × 4 533-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типов Z и Са — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в период Второй мировой войны, спущенные на воду в 1943—1944 годах. Гибрид эсминца на основе типа «J» с носовой оконечностью «трайблов». Главным отличием от предыдущего типа стали новые 114 мм орудия.

Типы «Z» и «Са» строились по образцу эсминцев типа «S» с изменённым вооружением из 114-мм орудий^[3]. «Zambesi», «Cavendish» — имели четыре спаренных «эрликона», на остальных для уменьшения нагрузки два спаренных «эрликона» заменялись на одиночные. Планировалось оснастить эти корабли новой универсальной системой управления огнём, но к моменту вступления ЭМ в строй она ещё не была готова.

Эсминцы этого типа отличались от Джервисов немного увеличенной длинной, носовой оконечностью как у Трайблов и транцевой кормой.

Главная энергетическая установка включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, четыре паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.

Рабочее давление пара — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °C^[2].

Напряжение сети 220 V. Электричество вырабатывали два турбогенератора мощностью по 155 кВт. Были так же два дизель-генератора по 50 кВт и один мощностью 10 кВт^[2].

Проектная мощность составляла 40 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода не менее 36 узлов.

Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом^[4].

Гребные винты имели диаметр 3,2 м.

Корабли отличались прекрасными мореходными качествами. Хорошо держались на волне даже в самую ненастную погоду.

Артиллерия главного калибра (ГК) у эсминцев типов — это главное что отличало их от предшественников: 114-мм универсальные орудия Mk. IV^[5] с длиной ствола 45 калибров, в четырёх установках Mark V с боекомплектом 250 снарядов на орудие^[2]. Максимальный угол возвышения 55°, склонения 5°. Масса снаряда 25 кг, начальная скорость 746 м/с, масса выстрела 39,5 кг. Орудия обладали скорострельностью 14 выстрелов в минуту.

Зенитное вооружение составляли пара сдвоенных, пара одиночных 20-мм «эрликона» и спаренный «Бофорс».

Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата. Торпеды Mk.IX состоявшие на вооружении с 1939 года имели максимальную дальность 11 000 ярдов (10 055 м) ходом 41 узел. Боеголовка содержала 810 фунтов (367 кг) торпекса (42 % тола, 40 % гексогена, 18 % алюминиевой пудры)— в полтора раза более мощного взрывчатого вещества чем тринитротолуол^[6].

Эсминцы типа «Z и Ca» успели принять участие в боевых действиях Второй мировой войны. На ЭМ типа «Z» буквы английского алфавита закончились, и для названий кораблей следующего типа первоначально были выбраны достаточно случайные названия, но уже после выдачи заказов их изменили на начинающиеся с буквосочетания «Ca». В 1945 году часть кораблей, направляемых на Тихий океан, прошла усиление средств ПВО: «Myngs» (1 × 2 и 1 × 1 40-мм/56, 2 × 1 40-мм/40 и 2 20-мм), «Zenith», «Zephyr» и «Cavalier» (1 × 2 40-мм/56 и 4 × 1 40-мм/40), «Caprice» (1 × 4 и 4 × 1 40-мм/40) и «Cambrian» (1 × 2 40-мм/56 и 8 20-мм)^[7].

* = лидеры полуфлотилий

Сравнительные ТТХ
Тип	«Флетчер»[15]	«Югумо»[16]	«Z»[2]	«Джервис»[17]	«Бристоль»[18]	«Сольдати»[19]
Построено единиц	175	19	16	24	48	19
Размерения Д×Ш×О, м	114,8×12,05×4,19	117,0×10,8×3,76	110,6×10,9×4,3	108,6×10,8×4,17	106,15×11,0×4,01	106,7×10,2×3,58
Водоизмещение, стандартное/полное, т	2325/2924	2077/2520	1780/2560	1751/2369	1838/2572	1715/2290
Артиллерийское вооружение	127-мм/38 — 5×1, 40-мм/56 — 5×2, 20-мм — 7×1	127-мм/50 — 3×2, 25-мм — 2×2	114-мм/45 — 4×1, 40-мм/56 — 1×2, 20-мм —6 (2×1, 2×2)	120-мм/45 — 3×2, 40-мм/40 — 1×4, 12,7-мм — 2×4	127-мм/38 — 4×1, 20-мм — 6×1	120-мм/50 — 2×2, 13,2-мм — 12 (4×2, 4×1)
Торпедное вооружение	2 × 5 — 533-мм	2 × 4 — 610-мм	2 × 4 — 533-мм	2 × 5 — 533-мм	1 × 5 — 533-мм	2 × 3 — 533-мм
Энергетическая установка	ПТ, 60 000 л. с.	ПТ, 52 000 л. с.	ПТ, 40 000 л. с.	ПТ, 40 000 л. с.	ПТ, 50 000 л. с.	ПТ, 48 000 л. с.
Максимальная скорость, узлов	36,5	35,5	36	36	35	38
Дальность плавания, морские мили	6500 на 15 узлах	5000 на 18 узлах	4675 на 20 узлах	5500 на 15 узлах	3675 на 20 узлах 6500 на 12 узлах	2200 на 20 узлах

• «Морская Коллекция» № 4, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 1. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
• Патянин, С. В. Эсминцы типа «Трайбл». — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — М. — 32 с. — («Морская коллекция» № 1(43)/2002). — 5000 экз.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7.
• Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — 32 с. — 1250 экз.
• Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.
• British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers, Mike Critchley, Maritime Books: Liskeard, UK, 1982. ISBN 0-9506323-9-2.
• Robert Gardiner and Stephen Chumbley. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327.
• Alan Raven, Roberts, John. War Built Destroyers O to Z Classes. — London: Bivouac Books, 1978. — 50 p. — ISBN 0-85680-010-4.
• Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia, M.J. Whitley, Cassell and Co.: London, 2000. ISBN 1-85409-521-8.