Эскадренные миноносцы типов U и V

Эскадренные миноносцы типов U и V
U and V class destroyers
«Улисс»
Проект
Страна	Великобритания  Канада
Операторы	ВМС Великобритании
Предшествующий тип	типы S и T
Последующий тип	типа «W»
Подтипы	U, V
Годы постройки	1941-43
Запланировано	16
Построено	16
В строю	выведены из состава флота
Отправлено на слом	14
Потери	2
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное/полное 1780/2510 дл. т[1]
Длина	110,6 м
Ширина	10,9 м
Осадка	4,1 м
Двигатели	2 трёхбарабанных котла Адмиралтейского типа, паровые турбины Parsons
Мощность	40 000 л. с. (29,4 МВт)
Движитель	2 винта
Скорость хода	36 узлов (66,67 км/ч)
Дальность плавания	4675 морских миль на ходу 20 узлов
Экипаж	179 человек (225 для лидеров)
Вооружение
Навигационное вооружение	радар типа 272
Радиолокационное вооружение	радары типов 282, 286 и 291
Артиллерия	4 × 120-мм/45
Зенитная артиллерия	1 × 2 40-мм Bofors Mk.IV, 4 × 2 — 20-мм «Эрликон»
Противолодочное вооружение	2 бомбомёта, 4 бомбосбрасывателя, 70 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение	2 × 4 533-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типов «U» и «V» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в период Второй мировой войны. Заказ на 16 кораблей типов «U» и «V» был выдан в 1941 году. Эсминцы вошли в строй в 1943-44 гг.

От предыдущего типа 16 кораблей серий «V» и «U» отличались «арктическим» оборудованием. Иногда серии «S», «T», «V», «U» и «W» объединяют в один тип.

Эсминцы этого типа отличались от Джервисов новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бо́льшим углом возвышения^[2]. Корпус от корпуса эсминцев типа J отличался, меньшим количеством иллюминаторов, носом как у «Трайблов» и транцевой кормой. Эсминцы имели одинарное дно.

Главная энергетическая установка повторяла применённую на типе «Джервис»^[2] и включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, четыре паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.

Рабочее давление пара — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °C(630 °F)^[3].

Напряжение сети 220 V. Электричество вырабатывали два турбогенератора мощностью по 155 кВт. Были так же два дизель-генератора по 50 кВт и один мощностью 10 кВт^[3].

Проектная мощность составляла 40 000 л. с. при частоте вращения 350 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 32 узла, максимальная скорость при стандартном водоизмещении должна была составить 36 узлов^[3].

Сокращение количества орудий и уменьшение боекомплекта ГК, по сравнению с эсминцами типа J позволила разместить, вместо одного из носовых артиллерийских погребов, дополнительные ёмкости для топлива. Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом^[4][3].

Корабли традиционно имели хорошую мореходность.

Артиллерия главного калибра (ГК) у эсминцев типа U: четыре 120-мм орудия Mark IX** с длиной ствола 45 калибров в установках CPXXII ^[5]. Максимальный угол возвышения 55°, снижения 10°. Масса установки 11,77 тонны. Масса снаряда 22,7 кг, начальная скорость 807 м/с. Орудия обладали скорострельностью 10 — 12^[6] выстрелов в минуту. Боезапас включал в себя 250 выстрелов на ствол^[3].

Зенитное вооружение составляли 20-мм «эрликоны» и спаренный «Бофорс». Боезапас «Бофорса» составлял 1400 выстрелов на ствол^[3]. На всех эсминцах стояли 4 спаренных 20-мм «эрликонов». Боезапас составлял 2400 выстрелов на ствол^[3].

Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата Mk.IIIV^[3]. Торпеды Mk.IX состоявшие на вооружении с 1939 года имели максимальную дальность 11 000 ярдов (10 055 м) ходом 41 узел, имели начальную отрицательную плавучесть 332 кг. Боеголовка содержала 810 фунтов (367 кг) торпекса^[7][8].

Проектом предусматривалась возможность снятия кормового орудия для увеличения числа БМБ до 8 и запаса ГБ — до 120 шт., однако на практике к подобной мере не прибегали. Запас ГБ составлял − 70 штук^[10]. В ночь на 16 мая 1945 года идущий с грузом провизии на Андаманские острова «Хагуро» был атакован эсминцами «Сумарес», «Верулам», «Виджилент», «Венус» и «Вираго». Крейсеру удалось добиться попадания в первый из них, но затем его в левый борт поразили три торпеды Mk IX, и в течение примерно 40 минут он затонул. Погибло около 880 из 1200 человек экипажа^[11]. 26 флотилия совершила последнюю классическую ночную торпедную атаку^[12].

тип «U»:

• «Granville» — лидер флотилии (R97, СХ, 1.11.1941/12.10.1942/5.1943 — исключён из состава флота в 1978),
• «Ulster» (R83, СХ, 12.11.1941/9.11.1942/6.1943 — исключён из состава флота в 1977),
• «Ulysses» (R69, Кмл, 14.3.1942/22.4.1943/12.1943 — исключён из состава флота в 1962),
• «Ursa» (R22, Top, 2.5.1942/22.7.1943/3.1944 — исключён из состава флота в 1967),
• «Undaunted» (R53, Кмл, 8.9.1942/19.7.1943/ 3.1944 — исключён из состава флота в 1978),
• «Undine» (R42, Тор, 18.3.1942/1.6.1943/12.1943 —исключён из состава флота в 1965),
• «Urania» (R99, ВикАрм, 18.6.1942/19.5.1943/1.1944 —исключён из состава флота в 1971),
• «Urchin» (R05, ВикАрм, 28.3.1942/8.3.1943/9.1943 — исключён из состава флота в 1965).

тип «V»:

• «Hardy»- лидер флотилии (R08, ДжБр, 14.3.1942/18.3.1943/8.1943 — погиб 30.1.1944),
• «Vigilant» (R93, СХ, 31.1.1942/22.12.1942/9.1943 — исключён из состава флота в 1965),
• «Virago» (R75, СХ, 16.2.1942/4.2.1943/11.1943 — исключён из состава флота в 1965),
• «Venus» (R50, Фф, 12.2.1942/23.2.1943/8.1943 —исключён из состава флота в 1965),
• «Verulam» (R28, Фф, 26.1.1942/ 22.4.1943/12.1943 — исключён из состава флота в 1970),
• «Valentine» (R17, ДжБр, 8.10.1942/2.9.1943/2.1944 — исключён из состава флота в 1970),
• «Vixen» (R64, У, 31.10.1942/14.9.1943/2.1944 —исключён из состава флота в 1964),
• «Volage» (R41, У, 31.12.1942/15.12.1943/5.1944 — исключён из состава флота в 1965).

Характерными признаками британских эсминцев были мореходность, простота конструкции, умеренные размеры, надёжность всех механизмов и приборов, наличием гидролокационной станции и мощное противолодочным вооружением. В остальном, ничего оригинального^[13]

ТТХ эсминцев
Тип	«U»[14]	«S»[14]	типа «Сольдати» (2-я серия)	«Бристоль»[15]	тип 1936A[16]	проекта 7-У[17]	«Югумо»[18]
Построено единиц	16	16	19	48	8	18	19
Размерения Д×Ш×О, м	110,6×10,9×4,1	110,6×10,9×4,1	106,7×10,2×3,58	106,2×11,0×4,01	127×12,0×4,6	112,0×10,2×4,1	118,5×10,8×3,76
Водоизмещение, стандартное/полное, т	1780/2510	1710/2440	1715/2290	1838/2572	2562/3548	1824/2366	2077/2520
Артиллерия ГК	120-мм/45 — 4×1	120-мм/45 — 4×1	120-мм/50 — 2×2,1×1	127-мм/38 — 4×1	150-мм/45 — 4×1	130-мм/50 — 4×1	127-мм/50 — 3×2
Зенитная артиллерия	40-мм/56 — 1×2, 20-мм — 4×2	40-мм/56 — 1×2, 20-мм — 4×2	13,2-мм — 12 (4×2), (4×1)	20-мм — 6×1	37-мм — 2 × 2, 20-мм/65 — 1×4, 2×1	76-мм — 2×1, 45-мм — 3×1, 12,7-мм — 4×1	25-мм — 2×2
Торпедное вооружение	2 × 4 — 533-мм	2 × 4 — 533-мм	2 × 3 — 533-мм	1 × 5 — 533-мм	2 × 4 — 533-мм	2 × 3 — 533-мм	2 × 4 — 610-мм
Противолодочное вооружение	ГЛ «Асдик», 70 ГБ	ГЛ «Асдик», 70 ГБ	2 БМБ	ГЛ «QC», 62 ГБ	ГЛ «S-Gerat» 32 ГБ	25 ГБ	18 ГБ
Энергетическая установка	ПТ, 40 000 л. с.	ПТ, 40 000 л. с.	ПТ, 48 000 л. с.	ПТ, 50 000 л. с.	ПТ, 70 000 л. с.	ПТ, 60 000 л. с.	ПТ, 52 000 л. с.
Максимальная скорость, узлов	36	36	38	35	37	38	35,5
Дальность плавания, морские мили	4675 на 20 узлах	4675 на 20 узлах	2200 на 20 узлах	3630 на 20 узлах	2085 на 19 узлах	1490 на 17,8 узла	5000 на 18 узлах

• «Морская Коллекция» № 4, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 1. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
• Патянин, С. В. Эсминцы типа «Трайбл». — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — М. — 32 с. — («Морская коллекция» № 1(43)/2002). — 5000 экз.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7.
• Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — 32 с. — 1250 экз.
• Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2003. — Т. 1. — 90 с. — ISBN 5-8172-0078-3.
• Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.
• British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers, Mike Critchley, Maritime Books: Liskeard, UK, 1982. ISBN 0-9506323-9-2.
• Robert Gardiner and Stephen Chumbley. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327.
• Alan Raven, Roberts, John. War Built Destroyers O to Z Classes. — London: Bivouac Books, 1978. — 50 p. — ISBN 0-85680-010-4.
• С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб., 1998. — 140 с.
• Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — 403 p. — ISBN 0-87021-459-4.
• Eric Lacroix, Linton Wells II. Japanese cruisers of the Pacific war. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1997. — 882 с. — ISBN 1-86176-058-2.