Бронетанковое вооружение и техника, или бронетехника — боевые бронированные машины на колёсном и гусеничномшасси, а также военные машины созданные на их базе или предназначенные для их обслуживания и мотоциклы.
КВ-5 (или Объект 225, иногда также ошибочно называемый КВ-6) — проект советского трёхбашенного сверхтяжёлого танка прорыва периода Великой Отечественной войны.
Проектные разработки осуществлялись специалистами конструкторского бюро Ж. Я. Котина. Работы над тяжелыми танками КВ-5 и КВ-220 велись на Ленинградском Кировском заводе. Танк имел максимальную для того времени толщину брони. Для танка КВ-5 был изготовлен технический проект и началось изготовление ряда узлов и агрегатов. С началом войны в проект пришлось внести целый ряд изменений. Так, пришлось отказаться от идеи изготовления штампованной башни — она была заменена на сварную, а ввиду отсутствия подходящего дизеля мощностью 1200 лошадиных сил (он находился в стадии разработки) КВ-5 перепроектировали под установку двух обычных двигателей В-2, размещённых параллельно.Читать
При написании статей используйте универсальный шаблон-карточку {{Танк}} для всех типов машин, для бронепоездов есть более специализированный {{Бронепоезд}}.
Также, пожалуйста, ознакомьтесь с рекомендуемой структурой статьи на странице википроекта Бронетехника.
Если вы внесли, вносите или собираетесь внести свой вклад в развитие статей о бронетехнике и связанных с ними тематически, можете добавить себя в список участников википроекта Бронетехника.
Пожалуйста, добавляйте на страницу обсуждения каждой новой статьи специальный шаблон {{Статья проекта Бронетехника}} — тогда участники проекта обнаружат и улучшат эту статью
Возможно, самой массовой бронемашиной в истории является британский бронетранспортёр «Universal Carrier» — за 9 лет производства выпущено свыше 90 000 машин.
Единственный финский образец бронетехники периода Второй Мировой войны — БТ-42 — по сути представляет собой гибрид БТ-7 и КВ-2.
Орудие шведского танка Strv-103, единственного в мире серийного безбашенного основного боевого танка, жёстко закреплено в корпусе, поэтому его наведение осуществляется изменением клиренса машины.