Тулгорэлектротранс
МКП «Тулгорэлектротранс» — муниципальное казённое предприятие, охватывающее своей деятельностью Тулу, выполняющее городские перевозки автобусами, троллейбусами и трамваями, а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2024 год МУП осуществляет 40 % перевозок городским транспортом в Туле. ИсторияРуководители предприятия
Главные инженеры предприятия
Оплата проездаПроезд банковской или социальной картой, а также картой "Тройка" оплачивается на валидаторе, установленном на поручне. В случае оплаты наличными - необходимо предоставить средства водителю, для получения билета. Во время поездки на любой из остановок могут начать производить плановую проверку оплаты проезда. Для этого у контролёров имеются специальные терминалы для проверки факта оплаты картой С 18 ноября 2019 года, Тульская область подключена к системе оплаты картой «Тройка». Вслед за этим регионом, в России начали также вводить систему оплаты картой «Тройка». C 1 марта 2019 года, стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае увеличилась до 25 рублей — наличными, 21 рубля — банковской картой и 19 рублей — картой «Тройка». С 1 марта 2023 года стоимость разового проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае составляет 30 рублей — наличными, 26 рублей — банковской картой и 24 рубля — картой «Тройка». С апреля 2024 года в троллейбусах и трамваях Тулы оплата банковскими картами производится через валидаторы. Также, реализован вход во все двери. Оплата проезда остаётся прежней — у водителя. 15 ноября 2024 года стоимость проезда снова повысилась. 36 рублей — наличными, 31 рубль — банковской картой, 29 рублей — картой "Тройка" Обслуживаемые маршрутыАвтобус
Троллейбус
Трамвай
Структура предприятияПо состоянию на середину 2024 года в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят:
Ликвидированные отделы предприятия:
Перспективы
Перспективы актуальны на конец осени 2024 года События2019
2020
2021
С 30 апреля по 7 октября 2021 года, проводился ремонт путей на участке Проспекта Ленина. Ремонтировала данный участок компания «Техноконцепт»
В связи ремонта Московского путепровода, 6 троллейбус до 01.09.23 имел трассу 3-го троллейбусного маршрута, то есть: Малые Гончары — Московский вокзал. После 31.09.23, маршрут был закрыт.
В декарбе 2021 года, вместе со «СберТройка», был организован эксперимент с валидаторами. На 26 маршруте два автобуса были оснащены валидаторами, счётчиками пассажиров и организован вход во всех двери. За контролем оплаты проезда, следил контролёр. Также, проезд можно было оплатить у водителя. 2022
С марта по май 2022 года производилось пополнение трамвайных вагонов из Таганрога и Москвы Март: Было поставлено 10 вагонов трамвая типа 71-623 из Москвы. Также, был передан один высокопольный вагон типа 71-405-08. Апрель: В связи с изменением компании, занимающимся обслуживанием трамвая в Таганроге, были переданы вагоны 71-619А, переданные когда-то из Москвы.
В феврале 2022 года, ОАО «РЖД» передало 25 километров рельсошпальной решётки
С 30 апреля по 21 (30) июня 2022 года, проводился ремонт путей на участке от Автовокзала до Педуниверситета. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.
С 1 июля по 30 августа 2022 года, провели ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.
10 сентября на ул. Металлистов (ул. Мосина) состоялся парад трамвайных вагонов, где презентовали служебные вагоны (ТК-28, СП3, ГС); пассажирские вагоны, работающие на улицах города (Tatra T6B5SU, ЛМ-2008, 71-619КТ, 71-407); А также, новые вагоны (71-623, 71-911ЕМ), а также, музейные вагоны (Х, Tatra T3 (57 и 203)). Практически во всех вагонов можно было посидеть в кабине, а также погулять по салону и посмотреть на него поближе. 2023
23 июня, первые 5 трамваев «Львёнок» закупленные по БКД, вышли на 10 маршрут. Вагоны оснащены USB-разъёмами, валидаторами и мониторами
За счёт лизинговой компании ГТЛК были закуплены автобусы марки ЛиАЗ-5292.65, а также ПАЗ-422320-04 «Citymax 9»
По программе БКД (Безопасные и Качественные Дороги) в 2023 году, на баланс Тулы должны принять новые вагоны 71-911ЕМ «Львёнок» в количестве 17 штук.
С 31 мая по 28 августа 2023 года, провели ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.
С октябрь по ноябрь 2023 года на Улице Оружейной проводился ремонт путей. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. Также, для большего комфорта пассажиров, была перенесена остановка «Улица Тульского рабочего полка»
19 декабря вход в трамвай организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
2024
12 февраля вышли все вагоны
Последний рейс автобус «Волжанин» вышел на линию, предположительно, в середине февраля. Последний трамвай Т6B5 последний раз вышел в конце февраля. 18 июня стал последним днём эксплуатации автобусов НеФАЗ-5299-30-51. А автобусы НеФАЗ-5299-30-31 прекратили свою работу в середине мая.
11 апреля вход в троллейбусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
1 июля вход в автобусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
Подвижной состав(База имеет стадию приблизительных данных) На конец осени 2024 года на балансе МКП «Тулгорэлектротранс» находятся:
ЛиАЗ-4292.60 (39 машин, 30 эксплуатируется) ЛиАЗ-5292.22 (1 машина, в ожидании исключения) ЛиАЗ-5292.65 (89 машин, эксплуатируются) НеФАЗ 5299-30-31 (2 машины, в ожидании исключения) НеФАЗ 5299-30-51 (7 машин, в ожидании исключения) ПАЗ-3237-05 (0R) (1 машина, служебный)
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» (61 машина) АКСМ-420 «Вивовт» (9 машин, 8 эксплуатируется) ЛиАЗ-ВЗТМ 5280 (Ожидание исключения всех машин) ЛиАЗ-5280 (4 машины) ТролЗа-5275.03 «Оптима» (1 машина) ЗиУ-5 (музейный) ВМЗ-5298.01 «Авангард» (1 машина, не эксплуатируется)
71-619КТ (37 вагонов, 35 эксплуатируется) 71-619А (8 вагонов, 7 эксплуатируется) 71-619АС (1 вагон) 71-619А-01 (1 вагон) 71-407 (17 вагонов) 71-911ЕМ (22 вагона, 21 эксплуатируется) Tatra T6B5SU (2 вагона, музейные) Tatra T3SU (музейный) ЛМ-2008 (1 вагон, не эксплуатируется) Х (музейный) Информация взята с сайтов busphoto.eu и transphoto.ru См. такжеСсылкиПримечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia