Володимирський автобус — система автобусного громадського транспорту міста Володимир. Основним перевізником є АТП-10707, а також приватні підприємці. Система складається з міських та приміських маршрутів. Станом на 2020 рік в місті діє 16 маршрутів (з яких є 4 пільгові)[1]. У літній період додається маршрут до дачних масивів «Марс» та «Сонячний», а у поминальні дні (православні, в першу неділю після православного Великодня — маршрути до Федорівського цвинтаря). Більшістю приміських рейсів також здійснюються перевезення по місту.
Історія
Автобусний рух в місті Володимир розпочався у вересні 1939 року, коли до міста було евакуйовано частину варшавського автобусного парку[2][уточнити]. Стоянка для них була облаштована поблизу перехрестя Луцької та Островецької вулиць[3].
Регулярний автобусний рух у місті розпочався орієнтовно у 1950-х роках[4].
Маршрути обслуговували автобуси ГАЗ-651 та ЗІС-155[6]. Пізніше перевезення здійснювались за чотирма, а згодом — 5 маршрутами автобусами ЛіАЗ-677.
У 1990-х роках система автобусних перевезень у місті пережила глибоку кризу. Автобуси не курсували за жодним з маршрутів. Наприкінці 1990-х — початку 2000-х років відновлена робота частина автобусних маршрутів, а також активно стали розвиватись маршрутні таксі.
З 3 березня2015 року підняли ціну до 3₴, а для дітей 1,50₴, мешканцям села Зимне до 3,50₴[7]. Ввечері того ж дня повернули стару ціну[8].
З 26 березня по 22 червня2020 року через пандемію COVID-19, у місті курсував лише відомчий транспорт. 2 червня відновили громадський транспорт, проте за 5 днів обласна комісія ТЕБ і НС щодо перевезень громадського транспорту ініціювала його відміну[15].
З 23 червня2020 року відновлена робота громадського транспорту у період карантину[16].
Під час «карантину вихідного дня» (з 14 по 29 листопада) маршрут № 8 не курсував[18].
27 січня2021 року на нараді мер Ігор Пальонка з перевізниками вирішили, що маршрут № 8 має бути пільговим, вивчать питання довозу пасажирів до сіл громади (без Веснянки, бо в неї погана якість перевезень), можуть закупити два нові автобуси[19].
На поминальну неділю у 2021 році Ігор Пальонка заборонив додаткові маршрути, але незабаром дозволив. Курсували маршрути № 1, 8А, 9, 17, 21 (третя пара) і 58/2 (друга пара). Маршрути 1, 17, 9 обслуговував Тищук М. М.[20][21]
З 7 жовтня2021 року змінено перевізника маршруту № 4 у зв'язку з тим, що старий перевізник написав заяву щодо розірвання договору на перевезення пасажирів[22].
28 грудня2021 року було оголошено Тищука М.М. і Шуба В.Ф. учасниками конкурсу на перевезення пасажирів, який відбудеться 11 січня2022 року. Буде чергова зміна перевізника маршруту № 4, також відновлення маршруту № 9. Для роботи на даних маршрутах загального користування,ТЗ мають відповідати:
доступності людей з обмеженими можливостями
запровадження системи моніторингу та диспетчеризації транспортних засобів (GPS) із застосувнням програмного забезпечення
можливість подальшого впровадження системи АСООП з 1 січня2023 року[23].
На Новий Рік та Різдво 2022 року маршрути № 8 та № 13 курсувати не будуть[24].
8 липня2022 року КП «Полігон» встановили зупинку громадського транспорту в районі вулиці Наталії Ужвій. Мешканці даної вулиці звертались до Ігоря Пальонки з проханням відновити рух маршруту № 16 до вулиці Наталії Ужвій. Тепер маршрут № 16 курсуватиме туди[27].
22 серпня2022 року збільшено кількість пільгових маршрутів. Тепер маршрути № 4, 7, 13, 15 здійснюють пільгові рейси[28].
У зв'язку зі зміною перевізника було відмінено буквенний поділ маршрутів до сіл[32].
13
Вулиця Ніла Хасевича
вул. Ковельська, Данила Галицького, вул. Устилузька, вул. Козацька, Антона Лотоцького, Володимира Великого, вул. Устилузька, вул. Данила Галицького, вул. Ковельська
вул. Ковельська, центр, вул. Луцька, вул. Зимнівська, с. Зимне
Масив «Сонячний»
ФОП Тищук М. М.
Курсує переважно у дачний період
Оплата проїзду
Оплата проїзду здійснюється виключно готівкою водієві при посадці.
В радянський час використовували каси-автомати, що знаходились у салоні автобуса. З початком інфляції, подорожчанням вартості проїзду та відмови від монет в грошовому обігу на початку 1990-х рр. оплата здійснювалась кондуктору, а каси-автомати були демонтовані. Існувала можливість купувати місячні проїздні квитки, з-окрема, учнівські зі знижкою. З появою маршруток усі перевізники запровадили оплату водієві готівкою. Лише на маршрути № 58/2, № 541 і № 74, № 72, № 552, № 552А можна купити квиток на автостанції.
Вартість проїзду
Станом на березень 2023 року проїзд для дорослих становить:
для студентів вартість проїзду становить як за звичайний квиток дорослої людини.
Цікаві факти
Тищук М. М. має найбільше маршрутів автобусної системи.
Горун А. А. є не дуже хорошим перевізником маршруту, бо має БАЗ-2215 в критичному стані, буває, що взагалі не курсують автобуси. Зараз він не обслуговує ніякий маршрут, бо він розірвав договір, щодо пасажирських перевезень.
Маршрут № 7 курсує лише в будні дні (раніше курсував щодня).
Маршрути № 16 і № 20 після транспортної блокади стали курсувати лише в будні дні також.
Маршрути № 552 і № 552А курсують лише в будні дні.
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 2 вересня 2017. Процитовано 2 вересня 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
