Первомайська (станція метро, закрита)

55°47′22″ пн. ш. 37°46′28″ сх. д. / 55.78944° пн. ш. 37.77444° сх. д. / 55.78944; 37.77444

Першотравнева
Московський метрополітен Арбатсько-Покровська лінія
Загальні дані
Тип	наземна крита
Глибина закладення	0 м
Кількість	1
Тип	Острівна
Форма	Пряма
Дата відкриття	24 вересня 1954 — 21 жовтня 1961
Архітектор(и)	Н. И. Демчинский (рос.)
Виходи до	Ізмайловський проспект, 1-ша Паркова вул., Первомайська вул.

Арбатсько-Покровська лінія

п о р Легенда Оборотні тупики Щолковська Первомайська Ізмайловська Первомайська ТЧ-3 «Ізмайлово» Партизанська Семеновська Електрозаводська Бауманська Курська  ССГ до Замоскворіцької лінії Площа Революції ССГ до Філівської лінії Арбатська Смоленська Київська Оборотні тупики Парк Перемоги ССГ до Солнцевської лінії Слов'янський бульвар Кунцевська ССГ до Філівської лінії Молодіжна Оборотні тупики Крилатське Тунельний об'єкт «Станція Д» Троїце-Ликово Строгіно Оборотні тупики М'якініно Митинський метроміст через р. Москву Волоколамська Митино Оборотні тупики П'ятницьке шосе ТЧ-16 «Митино»

«Первомайська», «Першотравнева» (рос. Первомайская) — закрита станція Московського метрополітену. Була кінцевою на Арбатсько-Покровській лінії в 1954—1961 роках. Розташовувалася в депо «Ізмайлово».

Відкрита 24 вересня 1954 в ході подовження лінії на схід від станції «Ізмайловська» (на початок XXI сторіччя «Партизанська»). Закрита 21 жовтня 1961 після відкриття ділянки «Ізмайловська» — «Первомайська (нова)».

На станції був один вестибюль (східний), що зберігся дотепер, з виходом на Первомайську вулицю і 1-у Паркову вулицю^[1] Ще кілька років тому на ньому були добре видно залишки напису «Метрополітен імені Л. М. Кагановича. Станція Первомайська».

Глибина закладення станції — 0 метрів. Висота над рівнем моря 142 м. Станція займала одну (5-у) наву депо «Ізмайлово». Конструкція стандартна для депо.

Єдина в Московському метрополітені станція з дерев'яним дахом.

Колійні стіни оздоблені керамічною плиткою двох кольорів: кремового — зверху і чорного — знизу. На колійних стінах вгорі збереглися ліпні прикраси. Підлога була оброблений мармуром.

Освітлення станції проводилося за допомогою знаходилися в центрі платформи люстр авторського дизайну, аналогічних люстрам на станціях «Київська» і «ВДНХ».

Стіни вестибюля станції були оздоблені мармуром, стеля була побілена, підлога була викладена мармуром.

• Стара та нова «Первомайська» на www.metro.ru (рос.)
• Стара «Першотравнева» і її вестибюль(рос.)
• Стара «Першотравнева» та її вестибюль, друге фото (рос.)
• Стара «Першотравнева», прохід на платформу(рос.)

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Первомайська (станція метро, закрита)