台北縣鄉道列表 (1961年)
採鄉道編號之縣道則於右欄註記。表內除今日編號欄外各編號與當時之公路編號相同,非今日之路線編號,連結點入後可連入今日同路線不同編號的頁面,最右欄的連結則連入同名頁面。另今日省道標誌與早期有所差距,下表中省道標誌為今日圖形,昔日省道標誌為圓形,內有一直線分割成上下兩部份,上半圓為一「臺」字,下半圓則標記其編號。本表里程均以公里為單位。 鄉道系統簡介臺北縣的鄉道系統在1961年第一次公路普查中建立,1966年於臺灣省政府公報中第一次詳列起終點、里程與樁號資料[參 1],當時的鄉道僅有少數路線以相同編號及路線延續至今,大部分鄉道在1976年第二次公路普查[參 3]中改編[2],逐與今日鄉道系統漸趨類似。鄉道系統中有數條採用縣道編號,但實質上編列為鄉道,如 直至1966年時,臺北縣各鄉鎮除南港、金山、烏來、平溪與深坑境內無鄉道外,均有鄉道通過。1976年未有鄉道通過之鄉道僅存平溪與深坑兩鄉[3]。臺北縣各鄉鎮之鄉道分佈應以三芝區最平均,大屯山產生的輻射狀水系各溪谷幾乎均有鄉道連結 臺北縣東側山區的鄉道多半沿溪谷而行,多條鄉道有計劃翻越丘陵抵達山後聚落但大部分未達成。從當時觀音山的鄉道分佈情況來看,山上也缺乏能串連各路線的公路。林口台地與台北盆地的鄉道分佈與今相類似,唯土城鄉有多條由日治時期留存的台車道改建的鄉道[參 4],和 第一次公路普查(1961年)
後續更動本表列出1967年至1975年間陸續的小規模更動:
第二次公路普查(1976年)台北縣鄉道於此次普查中有多條改編、解編及新編鄉道,與前數次更動相較規模較大,但整體仍與1966年鄉道系統有高相似度。 以下表列1976年台灣省政府統計之鄉道資料[參 3]:
後續更動本表列出1977年至1982年間陸續的小規模更動:
參考資料與注釋參考資料
注釋
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